Таблица лидеров

Избаловался народ совсем, утратил дух Раньше, бывало, купишь машину пятнадцати лет от роду, сам её пять лет издевательски гоняешь во всех режимах и никаких тебе размышлений о кольцах, только пробоины в шинах ремонтируешь и прогнившие глушаки холодной сваркой залепливаешь. Истинно вам говорю - никому из здесь присутствующих не придётся сталкиваться с залегшими кольцами, никто не познает прогоревших клапанов, ни один головку блока снятой не увидит. Для того, чтобы свежую машину в одних руках до такого довести - талант нужен, особые способности, стремление к этому и большая удача.

Праздники...особо занятся нечем, завтра в мотор камеру запихаю если выйдет. Посмотрим что там в цилиндрах. Так разве это плохо? Плохо когда напишешь и пост без ответа целый месяц.

Да, заодно ещё вот что - не нужно использовать на MR20DD ремней короче, чем 6РК1210 - более короткие ремни создают губительную нагрузку на навесное, моя эпопея со свистом резко обострилась именно после установки ремня 1203, о которой я, кажется, не писал. Ремни 6РК1210 и легче находить в продаже и они идеально подходят на наш мотор, не нужно опасаться, что они предельной длины - снятый мной родной ремень после 280К пробега был длиннее, чем новый 1210, но никаких сбоев в работе генератора не происходило, то есть 1210 ещё не максимально допустимая длина.

@Al Amigo Как знал, еще спать не лег, а тут вот такое! Поддерживаю тебя, дружище Al Amigo ! Есть одно предложение к тебе - пропиши в профиль километраж и периодически обновляй его, всем будет полезно и интересно просматривать , твою историю владения машиной. Особенно новичкам на форуме ! Как идея ?

Мужик на запорожце на светофоре врезается в Mеrsа и думает: Придеться отдавать машину, квартиру хоть повеселюсь на старости! Достает кувалду из багажника, и начинает превращать Mеrs в металлолом! Посмотрел, никто не выходит, и уехал. Два новых Русских в Mеrsе сидят как сурки за темными стеклами: Один другому говорит: -- Прикинь, если б мы в него врезались..............

@Al Amigo Дружище Al, внеси меня в исключение, поскольку столкнулся и увидел, но не познал !

У меня есть элластичные шнуры с крюками. они тянутся и груз не ослабевает, совместно с лентой как у тебя использую чтоб два разных носителя для надежности

Не верь продавцу почти никогда - 90%. И разобраться в проблеме поможет только вскрытие.

Как в сказке.Чем дальше-тем страшнее.

Вот кстати, я недавно пережил маленький катарсис как раз на эту тему. Ехал в морозной ночи с заботливо повышенными оборотами в жарко натопленном салоне, одетый в лёгкую футболочку и освещаемый красивыми огоньками панелей авто и вдруг понял, что пpocpал последние шесть лет. Целых шесть лет проcpaл на дебильное беспокойство, на идиотское вслушивание в работу мотора, на безумные фантазии о вымышленных будущих ремонтах, бредом о теоретических несбыточных происшествиях на дороге, вообще на пустую кретиническую ерунду проcpaл шесть лет. Мне была дана в пользование отличная машина, которая ни единого раза не подвела меня, которая отвезла и вернула меня обратно откуда я хотел и когда мне это было нужно, но ни дня из этих шести лет обладания этой машиной я на ней не ездил с полным удовольствием, всякий раз я портил себе всё базедовым страхом, что "цёто сломаеця". Я сейчас даже боюсь перечитывать старые темы сначала - я там, как дурак, писал какие-то каменты на совершенно бесполезные для меня темы, а в это время ничего, абсолютно ничего плохого с машиной не происходило, ничего из обсуждавшегося за шесть лет со мной не случилось, мне просто не нужно было всё это пропускать через себя, а нужно было: Вот с этих цифр на спидометре я обещаю себе, что буду просто ездить, как и нужно было с самого начала поступать, и никакие беспокойства за кольца ли, за гидро ли блок или любой степени пластинчастости ремень больше не смогут oбocpaть мне ни минуты обладания машиной, которая была исправна, сейчас исправна и будет исправна всегда:

https://yadi.sk/i/Pf_TafPR-v2tsQ Сегодня у музея-заповедника Царицыно

Подскажите, почему-то не могу написать сообщение в теме "Мультимедия / Головные устройства (Т32)" теперь могу

Зарядить все эти кальциевые аккумуляторы не всегда хорошо получается. Зарядка якобы полная, а плотность низкая. Низкая плотность просто подскажет куда копать. Нужно ли заряжать повышенным напряжением или ставить на циклы. Я тут недавно лечил свой аккумулятор. Поднял плотность с 1,17 до 1,26-1,27. Теперь аккумулятор морозов не боится. Объем восстановился. Послужит еще годик, два. А мог никуда не смотреть и просто купить новый. Ну если денег не жалко, то да... Можно менять аккумулятор каждые три-четыре года и не забивать голову дополнительной информацией.

Комрад, писал, я помню!

А что за адаптер? Зачем адаптер? Я покупаю первые попавшиеся резинки, максимум из-за чего они могут не совпасть - эти стальные плоские спицы в резинках, обычно в наборах они более узкие, чем наши родные. Меняю спицы на родные и любая резинка служит верой и правдой свои полсезона. Даже названий их не запоминаю, они все одинаково недолговечны.

@Al Amigo прикручивал толстой веревкой, нужна не тянущаяся и мягкая, а не жёсткий фал. Парашютная стропа отлично подходит, если найдете.

@Al Amigo Пользуюсь такой конструкцией, только самодельной.

Для статистики..) Предыдущего т32,продал с пробегом 87т.к ,за 5+ лет. Масложор,отсутствовал совсем! Пробег в основном по городу,на короткие расстояния. Замена масла,каждые 10т.к у ОД,(5-30 из бочки).

@EvilRock Да я сам потерялся. Помню, что вчера читал, а где? Подумал, что здесь. Ну ладно, тайна раскрыта

Было и не раз. Не пугайся. Просто снег попал. Вот и мне раз/два на дачу ежемесячно приходится заезжать. Частенько раньше трактора.

Вот вполне конкретное коммерческое предприятие которое делает раскоксовку они правда по фордам что не совсем наш формат. как делают , когда и с каким результатом https://www.youtube.com/watch?v=CPPCiHsm_7w

Дима,у меня так тоже было в снежно-дождевую слякоть(борозду на трассе переезжал на обгоне) и при следующей заводке все пропало. Забей и не обращай внимания. С Новым Годом!

Да нет особо никаких проблем, так иногда на автозаводе вылетают пропуски зажигания по 2-му цилиндру, но сказали что 65 пропусков за полгода ниочем. На будущее присматриваю

Обслуживал самолично император )

@angry более того, при увеличении продаж электричек и уменьшении изготовления двс, на последние может вырасти ценник. Тем более, если на элмобилы будут ВРЕМЕННО даваться субсидии, а в некоторых регионах мира будет увеличен налог на "копоть". Бизнес, ничего личного. ))

Вот не надо ничего смотреть на нынешних акб. )) кислоту доливать нельзя, воду - ещё ронять плотность. По уму - зарядить, если снова отказ - замена. Прошли те времена, когда меняли электролит и банки. ))

а в японии как то по другому обслуживаются? наверное, так же

я 31-го в снего-дождь ездил около 100 км по трассе, загорелось - но все работало, в городе перезапустил - отпустило. У меня почему то это регулярно - наверное в снежных говнах много езжу.

Ради прикола и начитавшись про релакс для колец иногда зажигаю в городе в спорт режиме варика ( на бензине ). Кикдаун, 5тыс об/мин. Выезжаю из 6 секунд. До 60кмч.

Спасибо за добрые слова...чужие ошибки...может кому-то помогут...главное сериал продолжается ( контракт и я ))))

Лет 15-25 нам электрички пока не грозят. Гибриды, да. Возможно. Но они до́роги.

А то я не ездил ночью и не видел как светят наши ДХО. Или у меня глаза не такие как у всех. Всех слепят, а меня нет. Круто. Между прочим ночью при включении ближнего света интенсивностью ДХО меньше дневной. Так что ДХО не может никого ослеплять. Придумали проблему и сами в неё поверили. Как то так.

https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=206832&hilit=Зима+обороты&start=210

@DIS55 @Федулов Коллеги приветствую вас на страницах нашего форума и поздравляю с приобретением толкового авто!

При выезде из автосалона...))

@MarkMaks решать Вам. У ТС не меняли фильтр, не вскрывали поддон. Если сделать частичку по уму, уверен на 99.9%, что всё будет нормально.

@MarkMaks имхо. Не нужно лезть в исправный агрегат. Сделайте частичную замену масла с фильтрами и чисткой магнитов.

Немножко к праздничному столу: "Две подруги. Одна звонит другой и "вися на телефоне" просит "он-лайн" помочь сделать "Селёдку под шубой": 1: Нарезаешь селедочку и выкладываешь на салатное блюдо... 2: Тааак... Дальше! 1: Теперь слой натертой вареной морковки.... 2: Тааак... Дальше! 1: Теперь слой натертой вареной картошечки.... 2: Тааак... Дальше! 1: Теперь слой натертой вареной свеклы... 2: Тааак... Дальше! 1: Каждый слой промазать майонезом... 2: .ляяяяяяяяя!...."

Вполне ожидаемый результат, хотя казалось счастье было так близко. Спокуха Дмитрий. Тема живее всех живых и будет продолжаться. "Король умер, да здравствует Король" Удачи всем и с наступающим Новым Годом.

Начало мая. Вовочка приходит утром в школу, а вместо неё - о ... Начало мая. Вовочка приходит утром в школу, а вместо неё - обгоревшие руины, пожарники бегают, среди них и сторож копошится. Вовочка - к сторожу: - Иван Иванович, что со школой? - Сегодня ночью она сгорела, каникулы досрочно начались! - Что со школой? - Да сгорела она, иди домой! - Что со школой? - Ты что, не понял? Иди домой, сгорела школа, каникулы начались досрочно! Или ты не слышишь? - Да век бы слушал, Иван Иванович!

Замечал у себя такую особенность. Есть предположение, что это происходит из-за того, что, например, термостат при температуре 87 градусов открыт не полностью и в радиаторе температура ОЖ ниже, чем в малом контуре. А при значительном увеличении оборотов циркуляция ОЖ также значительно возрастает и в двигатель идет поток антифриза из радиатора более низкой температуры