Alekso

Ну собственно новый Лукойл это то что доктор прописал для MR20DD. И как знать, может через некоторое время мы увидим его у дилеров Ниссана. С Субару то они договорились, да и с Мерседесом вроде тоже (для конвейера).

ну собственно вся проблема в том и заключается что каждый суслик в поле - агроном. Есть несколько классификаций и малопонятно как они сочетаются

отзывов нет, а анализ свежего уже есть - вывод норм масло, но несколько дороговато... может не привыкли ещё к отечественным дорогим продуктам. Кстати а что японцы пишут по поводу интервалов смены 0-20? Мельком видел что масла GF-5 это на 5ккм...А5/В5 более долгоиграющий...

ну оно вроде как для дизелей больше подходит... вернусь на А3/В4 проверенный, ездит да и ладно.

Генезис Глайдтек 5-30

С удивлением обнаружил что "зеленый" лукойл который я старался лить к зиме неприлично вздорожал... Видимо народ распробовал и масло пошло в тираж. Заказал, вроде как оптимальный аналог ниссановского, Total Quartz Future NFC 9000 5W/30. Есть похожий Эльф С.Икс.Р который должен быть подешевле, но в 4 литрах не нашел.

а что делать? другой суп либо хуже, либо дороже...

ИМХО зависит от подхода пользователя, у кого то суп жидкий, а у кого то бриллианты мелкие

поподробнее бы, а? с фильтрами или без, со снятием поддона или нет... не совсем понятно.

т.е со стороны коробки без проблем вроде как. А эти движки с прямым впрыском или какие то другие? с прицелом на газ перевести... если ездить более 25 тыс в год - берите 2.5 л Трейл, если на ниссан остановитесь.

У меня после переклейки лобового у дилера при определенных ветровых и скоростных условиях возникает жужжание аэродинамического характера...И кажись теперь я понял что это за гад жужжит.... Надо свой молдинг перещупать, где то видать недоклеили заразы...

да... на два литра цена оборудования порядка 80-90 тыс руб. При текущих раскладах за установку имеет смысл браться когда цена бензина подползет к стольнику. На 2.5 литра встает без проблем при цене порядка 40 тыс... Знавши дело взял бы бОльший двиг только из за этого.

ага ну подождем... Как по мне, так слабоват протектор, не для чернозёму, предпочитаю чуть позацепистее... Но таки интересно. А так понял что чуток пожестче и пошумнее. Но это не главное... ИМХО вес основная проблема таких колес. Было бы здорово если бы народ писал вес покрышки, хотя бы было с чем сравнивать...

Начал подумывать и почитывать про газ на Т32 2 л, с этой машиной пробеги стали около 25 ккм в год, в основном по трассе...

Купил? Ковыряясь в резинах вышел тут на General Tire, его я просмотрел когда выбирал - плохо, так как есть интересные протекторы... Мне глянулся на текущий момент Grabber TR. На нашем же форуме читал отзыв что Grabber AT3 довольно тихий. Ну и вот классификация зарулевская что с чем сравнивать можно https://www.zr.ru/content/articles/906128-melkaya-narezka/