Перейти к публикации

Alekso

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    835
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя Alekso

  1. кстати... а на кодьяк двухлитровый можно? на 1.4 нельзя, точнее можно но оборудование пятого поколения за пределами окупаемости этого мероприятия
  2. да не надо полемики... если лошади есть - значит есть, но где они спрятаны и когда оттуда вылезают, реально непонятно. Я в свое время тоже тестил оба двига, разницу не понял... Если сидеть с секундомером она наверное есть. на 2.5 можно газ впендюрить, вот это дело... а остальное - суета, не более.
  3. а на трассе прямо значительная разница получается?
  4. Alekso

    Климат-контроль не держит заданную температуру.

    Если в корытах по колено воды - почему нет? Надо же ей где то замерзнуть...на стеклах изнутри тоже атас будет в этом случае...
  5. Alekso

    Масло: какое?

    кроильщики по 15 тыс ездят на супермасле)))) в расчете на супер Далее, если масло соответствует рекомендованной номенклатуре какая разница кто производитель?? Разумеется при всех прочих равных я буду покупать самое дешевое масло из допущеных и не вижу в этом ничего плохого, главное чтобы оно было оригинальным и соответствующим допускам. Вопрос о соответствии ЗИК допускам пока открытый...с Лукойлом все понятно например. ПыСы регламент замены фильтра выдерживаю согласно рекомендациям производителя, поэтому все другие ничем не подтвержденные мнения идут лесом
  6. спидометр завышает, на 7 км/ч в среднем на педали и на 10 км\ч на круизе
  7. Alekso

    Замена масла CVT

    Ща еще один вброшу - во время секса все мы работаем примерно в одном диапазоне)))) поэтому долго заниматься я бы не рекомендовал))) Чревато преждевременным износом))) Ну а кроме смеха, у меня есть фактический факт, в виде налета на магнитах, которые местами были даже чистые. И таки да...вариатор держит скорость а не обороты... Дальше тереть не вижу смысла.
  8. Alekso

    Масло: какое?

    Крестьянину надо просто понять что он человек с деньгами, а не милостыню просить к дилеру пришел. Ну разосретесь вы с дилером в Орле в хлам, в Туле дилер есть. А потом, что есть гарантия? Миф... Не более, по каждому гарантийному случаю они должны давать заключение, с которым вы можете не согласиться, а сторонний эксперт, так и вообше опровергнуть. Предланаю не дрейфить и езжать на ТО со своим маслом, дилера слать сверять буковки на канистре с мануалом, а за вольности пообещать поставить вопрос перед ниссан о способностях к чтению в частности и соответствии почетному званию дилера вообще))))
  9. Alekso

    Масло: какое?

    Счас у нас лукойл 5-30 плещется. Как раз на НГ поменял
  10. Alekso

    Масло: какое?

    У меня так и есть, а у вас?
  11. Alekso

    Масло: какое?

    Почему? Они рекомендовали вам оригинальное масло. А вот являются оригинальными их допуски или можно бахать в мотор все что в эти допуски входит - вопрос открытый. Истиной пока является то, что для беспроблемной эксплуатации 15ккм это скорее желаемое, чем действительное и тактика лить раз в 15 ккм расово чистый ниссановский оригинал не прокатывает. Пока проверяем другую версию - лить чо не попадя, в разных сочетаниях, лишь бы в допусках и оригинальное
  12. Alekso

    Замена масла CVT

    Логично...поддержу. Но когда выдвигаете мнение, желательно фактурой его обеспечить, иначе это тезис...не более. Меня порадовало то что я увидел на магнитах, как дальше будет - посмотрим. Как грится весна покажет кто где ср.л
  13. Alekso

    Масло: какое?

    https://youtu.be/C95BEH_67Qs
  14. Alekso

    Замена масла CVT

    Вы разбирали или это гипотеза? Если держишь скорость 120 в педали, ремень работает на другой планете?
  15. Alekso

    Масло: какое?

    Не вижу смысла дальше обсуждать. Кстати фильтр в промежутках не меняю, масло откачиваю через щуп, замена занимает не более 10 минут.
  16. Alekso

    Масло: какое?

    поди без руки Гона не обошлось, тот ещё хитропопк как выясняется)))
  17. Alekso

    Масло: какое?

    вот честно... блаблабла... менее эффективно, лучше. Одни чувственные описания. Вот если было бы в цифирях написано, я бы поверил, а так... лирика всё это... SN есть? Есть... 5-30 есть? Есть... Вон на ойлклабе написали что на жиге 9 тыщь проехало и пора бы поменять. Значит я делаю немудреный вывод что оно соответсвует рекомендациям производителя во-первых и 200 м.ч отбегает во-вторых.... Или у Ниссана SN и 5-30 какие то свои, особенно-оригинально-ниссановские? Врядли.... В данном случае меня больше заботит факт получения оного масла в полном соответствии с заявлеными характеистиками, т.е оригинального...
  18. Alekso

    Масло: какое?

    нет, а должно? Как по мне без разницы какое масло лишь бы 200 моточасов выбегало
  19. Alekso

    Масло: какое?

    Провел интересный эксперимент)))) базируясь на том что Озон является официальным дистрибьютором Лукойла, соответственно с кем попало не водится))) Итак масла, выбираем по фильтрам SN, вязкость 5-30, объем 4 л - и видим интересное масло Масло моторное ZIC X5, полусинтетическое, класс вязкости 5W-30, API SN, 4 л. 162621 За 1000 руб это просто праздник какой то - таким манером я могу его и на 5000 тыс менять.
  20. Alekso

    Замена масла CVT

    не секрет - «REKPP»
  21. Alekso

    Замена масла CVT

    Поменял масло в одном из партнерских сервисов форума... процедура вызвала ряд вопросов, которые вероятно получат ответы после детального изучения темы. Но сейчас не об этом... Пробег 54 тыс с небольшим, на магнитах немного ила есть, в пределах нормы. Пробег 95% по трассе, большую часть времени на круизе, скорость 122-125 км/ч. В смене масла ничего сверхестественного не увидел, надо только уточнить процесс заливки, через следующий полтинник полезу менять сам... По деньгам полагаю будет дешевле, а качество смены - лучше...
  22. Alekso

    Х Трейл и грязь

    главное что в итоге все друг друга поняли
  23. Alekso

    Х Трейл и грязь

    самое главное не не ездить в грязную погоду))) не зеркал а стекол, зеркалам на стрелку пофиг...да и то в основном водительского. У меня стояла Стрелка, когда меняли лобовое пришлось снять...заново наклеить так и не сподобился - из-за двух трех раз в год когда попадаешь в .опу, просто лень. Да и скотч на силиконовой основе найти не получилось, он снимается хорошо, без остатка. Вспененый ЗМ придется драть частями. это стрелка и есть... Кстати стоят и обычные дефлекторы, тоже надо снять, кроме свиста никакого толку - не курю, нужны раз в год чтоб тонна воды от встречки при приоткрытом окне в салон не прилетела...
  24. самое главное непонятно на чем он основан )))) Читаю статью, внутренние комментарии - ниачом, ниачом, ниачом, Шкода победила)))) Выводы даже читать не стал, обычный мейловский хайпожорский контент...каждый зарабатывает как может
×