Игорь55

@дружище Спасибо Леша! И смотрятся как то действительно посолиднее, резина качественная на вид !

Парни, только вспомнил, подскажите если не трудно, партнамбер резиновых отбойников под крышку капота и пятой двери, они на мой взгляд одинаковые. Хочу поменять,резина подсыхает,заметил. Т-31 естественно.

@Ровермен Андрей,третья зима пойдет, как отломился один,за ним и другой. Если бы ты не напомнил, я про них и думать забыл! Некошерный по цене оригинал, а SAT, это будет такая же шняга, как и брызговики, до ближайшей льдинки или бордюра ! Сколько полезного в машину, ты сможешь купить на 10050руб ?

Для самарских коллег по клубу , да и из близлежащих областей, информация будет полезна. Немного фото и видео из Инстаграма, думается , что для общего понимания оборудования и специалистов, к которым можно обращаться в других регионах , дабы избежать некомпетентных горе - мастеров , ненужных затрат и невыполненных качественных ремонтов - вот такая информация:

@Pzm76 Дима, грех нам жаловаться. Вот здесь все намного интереснее, коллега с работы купил нульцевый , году эдак в 2012- 2013: А кузов в данном конкретном случае, не обработан , от слова вообще ?

Al, ну ты и змей, нас то тут удивить решил, вот где нибудь на Дроме выложить надо, где много экспертов по ненадежным вариаторам проживают ! То то бы славный с....ч начался , из серии "заказной статьи или твита " . А так то, пора и книгу в черновике ,для правок сообществом , уже и выложить ! " 200 000 километров, которые потрясли весь мир ! " (например)

@DenisB Отличная вещь для прикуривания ! Кабель называется КГ 1-25, я себе пару лет назад такие по 4 метра сделал, концы обжаты наконечниками для кабеля и на болт\гайка к крокодилам ! Пользовался один раз, когда АКБ умерла две недели назад.

Антон, осень, новые Ваши коллеги-владельцы Т-32 и до и рестайлов, все закономерно! . Об этом очень метко сказал наш Al Amigo, года два назад!

Я в понедельник был у ОД, менял свои грзабавные опоры и помпу, смена та, где консультанты по сервису, как раз те, что общаются с Дмитрием Санычем. Пока мастер возился с моей машиной, я с ними в зоне курения, пообщался. Мой вопрос, а что таки с вариком, ответ, куски ремня. Хотел взглянуть, но коробка на машине, авто во дворе. На мое сожаление и зная заинтересованность в информации, прозвучал ответ примерно так: Ниссан одобрил гудвил, но определена доплата клиентом, в размере в районе 65кк рублей. Они, в этой категории персонала, не до конца сами введены в тонкости финансовых дел дирекции ОД и НМР в целом. Ответ абсолютно точен, я бы лучше не сказал:

@Arkadiy_82 Ничего более точного, чем описывает Дмитрий, о переговорах с ОД, я не скажу! Поскольку я там не работаю и в глубины финансовых дел, свой нос не только не сую, но и не думаю, что кто-то из моих друзей сервиснвх консультантов, захочет меня в это посвящать! Кроме того, что в поддоне лежат куски, более схожие с фрагментами ремня, я ничего нового не знаю.

Аркадий, цвет редкий может ? Мой заказ пришел , если кому-то нужен код цвета алюминевая кастрюля - пожалуйста : Фотки на пароме через Волгу сделаны, на экране навигатора видно.

@ruls Сам бы хотел это увидеть, но ты наверное фото старых смотрел, в шапке темы, там только микротрещины!

@ruls Сереж, все фото - это одна и та же опора, вторую не фоткал снятую, она точно с такой же маркировкой.

Истину глаголете - лето внесло свои коррективы. Пока было не до этого, но хотелки и пробы были. Будет результат-будет инфа!

Вот на фото как раз те опоры, о которых я писал чуть ранее _ Экзист, оригинальная упаковка и 32400км пробега ,до предсмертного состояния. Добрые люди, может быть опыт вам подскажет, что это : На последнем фото, это не год изготовления,который должен помечаться ? Если даже крайнюю выштамповку взять за основу -2013, а я менял в 2018 , то пять лет хранения резины ,в неясных условия - по моему тогда все закономерно ?