Игорь55

Денис, я помню , уже и после него , были "активисты", и: иных уж нет, а те далече ........(с)

@Pzm76 Дима, ну наверное все понимают,что раз речь идет о глюках в теме про Т-32, то и лезть в мозги надо в эту модель, в Днепре их тоже хватает. И помнится мне, Андрей писал недавно, что Консалт установил,но не было времени его раскочегарить. Как то так. @kochetkov_da Браво Дмитрий Саныч, мои аплодисменты ! А еще не к ночи будь сказано, вспомнилось, был такой коллега, Анатолий Юсипов, со стр.32 его рассказы про авто юриста и экспертизы и прочее - прочее : куда пропал ?

@Donhello Тезка, если Вы имеете ввиду : http://x-trail-club.ru/profile/18956-dima-krotov-arhara/, то у него ТРИ Т-31, там можно корректировку работы климата делать. Что касаемо тех,кто сам в Т-32 Консалтом 3(+), что либо перенастраивал, то всем владельцам Т-32, с глюком работы авто кондиционера, надо попросить нашего уважаемого диагноста , ака Andrey_66, у него данная приблуда установлена, попробовать это на практике сделать. Бейте челом и ответ не заставит себя ждать, уверен !

Андрей, надо было, риск благородное дело!

@fotovova Владимир, варик один и тот же : RE0F10A (JF011E) , была кампания по перепрошивке мозгов- ЭБУ, определенный диапазон по VINам с 2010 г.в., после чего был продлен срок гарантии на вариатор -150000км.

Май,июнь,июль 2018г. - Роснефть,остальные месяцы Лукойл, в сентябре 3500 на юг и обратно, расход усреднился(город\трасса). Автозапуск - круглый год, зимой прогрев минут 15 -20, пробки каждый день ,утро -вечер , ну и итог :

@Mikers Михаил, постучитесь к земляку в ЛС , думаю подскажет: tim_rubop .

@shturmandim Вот сюда не пробовали обратиться :

Ровно настолько, сколько написано об этом, на предыдущих 63 страницах этой темы.

Не спорю, но уже не застал этого регламента , я покупал 3,5 годовалый и о гарантии не вспоминал, хотя сам менял сразу, в 62 ккм, о чем не жалею и другим советую!

Олег, от всего сердца поздравляю!

Никогда этого не было, ни на одной модели трейлов, по крайнерй мере.

И вот немного по теме: Расход масла на автомобилях Nissan. Расход моторного масла зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля, а также от рабочих свойств и качества моторного масла. Нормальным считается расход масла в пределах 0,5 л на 1000 км пробега. А он (расход) и не повышенный вовсе ! А мужики то и не знают !

Вот такие интересные ответы случайно увидел: Есть ли разделение масел на синтетику, полусинтетику и минеральное? Настоящим ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" сообщает, что в Nissan нет градации масел на синтетику, полусинтетику и минеральное, есть понятие "вязкость масла". В инструкции указана рекомендованная вязкость, при отсутствии масла с указанной вязкостью можно использовать иное, которое должно соответствовать климату в регионе эксплуатации, для этого в инструкции по эксплуатации и в руководстве по ремонту есть таблица соответствия температуры окружающей среды и вязкости масла. Что касается масла Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30, мы рекомендуем использовать оригинальное масло Nissan, так как это масло соответствует высоким стандартам качества компании Nissan.

Дима, то то и оно, вот здесь ,как раз тот случай, когда можно покупать недорогие расходники, чаще, чем это упрямо доказывают адепты мануала,на любую из ниссановских моделей. Я повторюсь наверное, но всегда придерживаюсь принципа : имей автомобиль такого сегмента, который содержать будет незаметно,для кармана.