Сирёга

Вебасту недавно поставили? С функцией прогрева салона?

А не пробовали (если есть возможность) эту СИМку в телефоне проверять?

По аналогии с телефоном - четыре палки - это уровень сотового сигнала? А сам интернет включен?

Хм, глянул - на 30 и 31 есть, на 32 нет...

Когда умирают датчики давления контуров, значения отличаются от нулевых. Никогда не чувствовал никаких толчков при вкл/выкл блокировки ГТ

Нули

Если CVTz-ом пользуетесь, на заглушенной машине при включенном зажигании посмотрите показания первичного и вторичного контуров

Стрелка тахометра как-нибудь на такие пинки реагирует?

Розетка с таймером - нормальный вариант. У меня на предыдущей машине такой чайник стоял. А вхолостую любой агрегат гонять - зря убивать его ресурс, по-моему

Сайлентов - по два Шайб резиновых - две

На всякий случай, вдруг кто не знает - при открытии капота отключаются системы особо "умной" зарядки (у кого она есть). Когда разбирался со своей зарядкой, при езде показания заряда были 12,2 - 12,5. Боле-менее нормальный заряд был только при торможении и на спуске с горок, только на рекуперации. А как подъезжал с электрикам - машина в паркинге, капот открыт - 14,4... Все проблемы по зарядке решились перемыканием концевика капота. Заодно и старт-стоп отключился

Тоже пришло на ум переключить на нейтраль и тормозить. И еще думаю по поводу тормозухи - я ее не менял, до меня, думаю, тоже. Т.е. 8 лет. Думаю проверить на влагу, по крайней мере. Ну или уже заменить. Но проблемы с тормозухой, вроде, проявляютя в связи с ее закипанием при интенсивном торможении, когда она влаги "насосает". Под мой случай не подходит, как-будто

С некоторого времени в Пандорах метки пошли с измененной схемой. А в метках старого образца производитель рекомендовал удалять конденсатор (насколько я помню). Мне две метки так переделывали

Не могу победить проблему. С лета началось подергивание при торможении. С такой ситуацией уже сталкивался, два раза за два года протачивал передние тормозные диски - проблема уходила. В этот раз тоже проточил - помогло, но не полностью. Осталась "волна", которая особенно проявляется, когда плавно тормозишь. В руль не отдает. Мастерюги в сервисе смотрели и передние и задние (поднимали машину со мной на подъемнике, включал скорость и придавливал тормоза) сказали, что по дискам, якобы, проблем после проточки нет. Все суппорта отревизировал, диски и колодки в пределах. Может быть из-за вакуумника?

У вас она дергается только в теплое время года? На аккум нормальный заряд идет?