Ровермен

Да, немножко было...

Бухнить что-ли? Как бы небольшой юбилей:

Алексей, ну ты и лох! Продав Икса и добавив эти 200, ты бы ничего себе не купил, лучше Хитрого! Даже добавив 400, тоже не купил бы полноприводного китайца с таким же багажником, как у Икса! Так что можно ещё и в будущем варик ребилдитт ь! ЗЫ. Желаю приятных поездок, меньше поломок и отсутствие аппетита у дрыжки!

Тогда Чанган лучше Тойоты и Мерседеса! Первые начинали 100 лет назад со швейных машинок, а вторые 140 лет назад с самодвижущихся тележек!

А вам оригинал за 5 нужен? Или чтобы горловина подошла?

@Старый солдат просто вопрос - салонные фильтра используешь угольные?

А вдруг забанили?

Тройник на щуку ему в ноздри!

Вроде нет. Возможно я был не прав. Посмотрел по этому номеру отзывы на Озоне - куда его только не пхают, и на Х-31 08 года, и на Х-31 14 года, и на Енота, и на Тииду...даже мексиканскую))), даже на Теану! ЗЫ. Лишь бы поработал, а не как в отзывах Озона - две недели и алё... Хотя и по полгода работают.

На сколько я знаю - зависят. Отличаются количеством пинов и шлейфов. С правыми кнопками на руле и без них.

1. А он полноприводный? 2. 162 года инжиниринга?

@Pzm76 Дима молодец!

Сорри за офтоп! Не насилуй глаза и моск! Я полтора года назад сдался - на работе одни очки, дома другие, в беседке третьи. Хотя, на скорую руку, в тилипоне могу и без них повтыкать.

Сделал частичную замену с заменой фильтра тонкой очистки. Прошло 25 тыкм после замены ремня. Залил Шелл Спиракс S5, так как он уже как два года куплен. Следующая будет на Zic Cvtf. Что интересно, сколько слилось через пробку, ровно столько и залил. Стал перепроверять уровень - на 4 мм выше Max. Предыдущий раз меняли масло с ремнем в РеКПП. Я тоже так оставил.

Красиво, особенно после антиоксидантов, свободных радикалов и атомов с ионами...