Pzm76

Только что. 30 мая. )

Вот я думаю, что шлейф отдельно, не волшебный и должен отработать как китайская улитка в сборе. А копошни с перепайкой... Но, у каждого свой путь. Я в сборе поменял. Правда с автодока за 1700р. Если что, буду брать на маркетплейсах самый или почти самый дешёвый. Всё одно с Китая, всё едино, кмк.

@mechanic слышал в рекламе, что китайская JETTA на айсиновском 6 ступенчатом автомате. Вроде как за вменяемые деньги, кого устроит передний привод и прочее.

@dsv69 вот и я не нашёл. Правда особо и не искал пока. )

Прошлой весной по дороге на дачу сел в кашу Кашкай на моно. Вытаскивал его т31 дизель с акпп, почти сосед. Я побоялся с вариком. Но я там проезжаю без проблем. Она и сейчас 2.2млн. Не особо напокупаешься. )

Я могу отказаться от ПП, но с ним спокойнее и лучше. Дача зимой, да и осенью с весной, не чищенные дворы, лёд на дорогах... не мск. Моно можно, если почти всегда город.

Как меняется жизнь.. 3 ляма за кибитку с непонятным будущим, за счастье... ))

@dsv69 31й поменять сложнее, в том плане, что доплата больше. А если хотеть такой же багажник с ровным полом при сложенных сидюльках, 4×4 и клиренс не меньше, то придётся кидаться в дилера китайцев мешками с баблом. )

@dsv69 я не заводил, машина остывшая.

@dsv69 а в картошке откуда? )) Тут есть версия. Сам я в этом ничего не понимаю. ) Я массу на минус акб пристроил.

@dsv69 не знаю но, кмк, даже при новом антифризе хоть немного, но двинулись бы показания мультиметра в момент погружения щупа. У меня сначала тоже ноль был, потом нашёл массу получше. )

@dsv69 переборол лень и сходил до машины. При опускании -50, если долго подержать, снижается до -17. Не важно, касается сот радиатора или нет. Одни и те же показания за несколько замеров.

@dsv69 кто-то что-то делает не так. )) Варианта всего 2. В видео и Вы. )

@Anton99 Тут