Pzm76

Так и думал. (((

Ну вот же! Это где написано, Антон? Если даже и так, то и 30 и 40 SL, получаются. ))))) а 30ку ниссан рекомендует, а 40ку допускает. )))) Всё уже, харэ!!! @Anton42 Вот SN. Если конечно настоящее, а не прибалтика.

Бюрократия

Думаю, не дёшево будет... но, вариант! Если очень надо. А фоты нет под рукой? Интересно, как это выглядит...

Это как?

Совсем кисло. 5w30 поинтереснее будет. А5/В5, уже лучше, ещё бы по API разузнать..

Диски как то не в %, а в мм меряются.. точно не помню допуски... поищите или тут или в инете, сколько должно быть. Скорее всего у Вас направляйки закисли. Но это смотреть надо. Снимать, разбирать, смазывать. Я совсем недавно заменил и диски и колодки, так вот, одну направляйку пол часа-час выстукивал, выкручивал... был небольшой стучёк с этой стороны. После замены, смазки всей этой богодельни, тихо. Удачи!

Есть ещё С4. )) А это где пишут? Я наверное что то упустил..

@Вл@димир для начала проведите ревизию. Смажьте направляйки, на месте ли резинки на них, в каком состоянии колодки, диски. Мож износ большой и пора менять.. заодно всё смажете. Возможно, закисли. Смотрите, трясите, вычисляйте причину стука со снятыми колесами.

@ДрайверНиссан это для дизеля. Там зелёненьким DPF написано.

Вам решать. Если не напрягает, можно и так ездить. Мысленно накидывайте 250об/мин, если нужны точные данные тахометра и всё. Думаю, что компьютеру можно доверять. Но я бы прибавил на соточку, до 750 ( по компьютеру) на прогретом двс.

Проволока

Червивое яблоко

Чековая книжка

Рукопись