Таблица лидеров

А вот это, конечно, феерично)))

Ни разу не показатель. Надо каждый провод прозвонить, у них внутри изоляции, бывает, провод трескается и начинает "моросить", а внешне этого не видно. Сначала разберись с косой в двери, чтобы или починить, или исключить её из процесса поиска неисправности.

Приехал мне тестер с Китая konnwei 650 для проверки АКБ и рефрактомер, так что по весне займусь зарядкой аккумуляторов. Давно думал прикупить, наконец сподобился.

@ЖакаTDM . Советую заполнить Профиль более информативно. Ваше первое сообщение, со временем, затеряется, а в Профиле будет видно привод/коробка/двигатель и тп. Если возникнут у Вас вопросы, это ускорит процесс. Коллектив у нас, в основном, грамотный и отзывчивый. Чтобы машинка только радовала.

Всем добрый вечер, приобрел себе потрясающее авто в кузове Т31 с мотором 2.5. Прошу принять в клуб,

Наклейки есть, с рамками не помогу

Обычно всё наоборот: лампочка загорается чтобы Вы посмотрели в зеркала.

В принципе можно сверить со стеклянным ареометром, их у меня два штуки.

Вливайся. Всегда рады.

@ЖакаTDM Тёзка, мы только рады расширению наших рядов! Вместе с тем, поддерживаю призыв нашего коллеги Дмитрия о заполнении профиля.

да особо ничего не думаю самое главное - пара цинк/фосфор на месте это самые основные компоненты противоизноски а мыло (щелочь) в большом кол-ве на основе магния/кальция (дающего большую золу) видимо уже не так важно при наличии качественного топлива судя по достаточно высокому щелочному число - явно имеется в масле какой-то беззольный щелочной бустер экспериментируют )))

Откалибруйте его по чистой воде и купите 0.5 электролита плотностью 1,34 для проверки работы. Много сейчас встречается плохих подделок китайских. Хотя хорошие рефрактометры тоже китайские.

в этом году у нас ну очень частая температура -20..-25, но проблем никаких, все льет, на переднее, на заднее и камеру. незамерзайки разные пробовал, остановился на дешевке из МПР, явно метанол. форсунки не трогал.

Заказал парочку. Спасибо! Морозы у нас вроде закончились. В феврале может и будет, но ниже -25 вряд ли. Налью 5-30. Нулевки по подходящей цене не попадается.

Моторное масло SEVEN RED N7 SP 5W-30, 4л S-OIL https://www.wildberries.ru/catalog/809468373/detail.aspx?size=1211052233

@ОлегКр Как по мне, залить что старше возрастом, из того что в наличии (ZIC X9 FE 5-30 соответственно) и не ломать голову)

Денис, не поверишь! И мой тож у меня.

Моё почтение, коллега!

звонить проводку

В общем помыть машину оказалось сложнее чем я думал :-) То слякоть, то морозы -40, то еще какая напасть. Мыл конечно перед морозами, но сфотать забыл. Фотки сделаны в первые дни после покупки, еще на старых номерах, машину не переоформили на тот момент. Собственно внешне ничего не изменилось с того времени. Сделано довольно много... Заменены все масла (мотор, АКПП, раздатка, мосты), декстрон в гур. Заменены колодки ручника, пневмоподушки, прокладка клапанной крышки правой башки, лампы головного света (совсем тусклые были), одна лампа ПТФ, патроны освещения номера, все ролики (кроме натяжителя), ремень генератора. По ходу замены роликов к сожалению приговорили гидромуфту. Сделан большой дорогой антикор со снятием защит, бака, выхлопа и пр. Тачка снизу отпескоструена до метала и обработана в 2 слоя шведской (кажется) химией Mercasol. Весьма дорогое удовольствие. В ближайших планах разобраться с подвеской TEMS, превентивно заменить впускной коллектор на аналогичный от Prado 150 (есть там вопрос с вихревыми заслонками), обслужить тормоза. В общем машина мне досталась с родным пробегом, понятной историей, но из под плохого хозяина. Основные агрегаты в порядке, но есть много мелких (и не очень) косяков, которые требуют внимания. Вложено в тачку уже порядком, и еще есть куда тратить... Но ничего, до ума доведу, и надеюсь будет служить долго.

@АлексейД, ха, даже мой Хитрый всё ещё у меня))) А сборов давно уже нет...

Спасибо за напоминание по ГБЦ! Да, это переборка головки. Можно сделать при небольшом жоре. Может сделать моторист если нет элипса. На СТО предлагали 110-140тыр. На фирмах по расточкам, у нас они есть, 25000р., с промерами, притиркой, сборкой (+ з/ч) . Но ты должен привезти полностью разобранную головку. У меня нет такой возможности. Соотношение 25-40 и 110-140тыр, т. е соточка за разборку Сто.

мерил на выходных перед остаток 4мм, зад 5мм. Общий пробег на авто 120, ставил их на 30 тысячах. основной пробег именно летний. зимой мало езжу порядка 5 тысяч Взял новый комплект, эти на продажу выставил. Так часто делаю, но на этих проехал 4 сезона. По управляемости не хуже 91, шумные в холод, в теплую погоду все здорово, но тише 91однозначно. Расход возможно чуть выше, но по воде лучше. Можно покатьтся немного по снегу даже укатанному.