iGunia

@aishora Сломано скорее всего крепление фары у крыла. Кроме двух винтов сверху есть еще один винт снизу. Вот из-за него придется снимать бампер. Форсунки омывания фар снимаются вместе с бампером. Нужно только трубку отсоединить. Заодно проведёте ревизию. Возможно, пострадало крепление ПТФ. Там еще стоит блок силовых реле. Колечко парктроника как я понял потерялся. Могу подсказать артикул, (только на черный цвет).

@valerkaraz В Нерезиновске -1418р.

В каких единицах выдает данные аппарат? З.Ы. В попугаях я гораздо длиннее..

@Старый солдат в оригинале стоят Koito.

@Старый солдат Механических приспособ нет.

Если Вы ездили на ручке - поймёте.

Значит я правильно для себя решил - ниже этих серий не Брать. Только не знаю - стоит ли "заморачиваться" с ILSAC`ами (S-oil Red), или искать хороший дисконт на S-oil Gold (A5/B5)?

В России чуть другое ценообразование. Для Вас и Coolstream и Liqui Moly - импорт.

Вот это должно насторожить.

Так ещё и в тему МКПП.

@wooddie Толи W2W, толи W3W.

@Serhio_wolf Крышка бачка Главного тормозного цилиндра Подходит для Rogue Sport 2015-2022 46020-4BA0A https://ozon.ru/t/wEGFOSK Вот типа такого. Я делал ресивер из 5-ти литровой бутыли. На вход-выход вставлял колесный резиновый ниппель. На входе с золотником, на выходе - без. Вот аналог на фото на 1.5л для промывки форсунок. Lavr' ом.

@Serhio_wolf там штуцер как на компрессорах с ресивером. Самофиксируемые. Для колесного компрессора не подойдет. Там нужно держать постоянноне давление ( не более 1атм).

это точно.

@kskd Вся стеклокрыша съемная. Мануала у меня нет.