Таблица лидеров

Я вот никогда не мог понять: какая разница в том, чтобы самому продать за 620 или в трейдин сдать за 430 плюс скидка по программе 200 ? Итог одинаков, но во втором случае гимора меньше.

НМР сказал - полностью не менять! А дилеры слушаются. Вот народ и договаривается с мастаками с черного входа. У Ниссана по-моему даже фильтров отдельно нет.

И заметьте!.. В этой компании не должно быть владельцев авто с АКПП и механикой, иначе после третьей бутылки, неминуемо будет драка!!!..

Владимир, на данный вопрос Вы здесь ответа не найдете. Исписаны тысячи страниц наверное... А про какое масло лить наверное 2 тысячи страниц. Кто-то не меняет вообще, кто-то частично у дилера или сам, кто-то полностью в проверенных сервисах либо у дилера. Эта тема достойна целого пятничного вечера (а лучше 2-3 вечеров) за бутылочкой чего-нибудь в компании владельцев вариаторных машин... Вот там были бы горячие споры)))

Сейчас попробую вставить. Передние снизу (виден только один глухарь, неудобно было подлезать телефоном) и сверху. Задние снизу и сверху. Внимание, поправка к предыдущему отчету. Обратите внимание, что не ровно посередине отверстие. Я вымерял штангелем снизу и не проверял, возможно небольшое смещение назад.

У ОД замена фильтра маслоохладителя входит только в процедуру капитального ремонта, но эту процедуру они не могут производить, в ТО замена фильтра так же не указана, не регламентную работу они провести не могут, если только «вне кассы»

Да, Игорь! Там щупа нет. Сколько слил, столько и залил и голова не болит. Тёзка уже ответил, что во всех (практически) автоматах через пробку сливается около половины объёма.

"Вариатор" "Икстремалы" 1 @Vovan77rus C 1 @Net_Bucho C 2 @savelka 2 @Karel 3 @RektoR 3 @VokeR 4 @Eclips 4 @sergo 5 @V6-24 5 @Роман 6 @Audio. 6 @bushmen 7 @Shurikel 7 @сергей 750

Эх, жаль нет комплектации с двигателем 1.2 и 86 лошадей, да? Вы бы очень все были довольны, ведь вариатор был бы вечным тогда, наверно. А по сути, где вы видели ушатаный вариатор на 32? Ах, да, дедушка рассказывал, что вариатор это худшая автоматическая коробка. Зачем вы ездите на этих машинах? Завели, постояли и заглушили. Всё. Порядок. Вариатор в целости.

У нас на Снежных стартах команда была с названием Икстрималы, а девиз такой: Мы ребята Икстрималы, нам одной победы мало и на суше и в воде будем первыми везде

Думаете автоконцерн Ниссан не сможет реализовать вызов кругового обзора в новом интерфейсе? Та ну.. Нет, нет и ещё раз нет. придумают ещё какие-нибудь акции с доп скидками, машина неплохая, раскупится.