mutabor

сам я не делал, ОД ни разу за них не платил...

найти диагностику, которая читает блок АБС - как вариант сдох/отвалися какой то датчик абс, было примерно такое же - перебрал кучу приложений для смарта и свистка - ловил только ошибки датчиков педали, общую ошибку АБС, при этом самодиагностика ничего не показывала, ОД за 5 минут консалтом нашли неисправный конкретный датчик, заменил уже сам (неоригинал). В старом датчике то ли отгнил то ли надорвался провод на входе в ступицу - то работало, то нет

Ок, если не ‘само’, то нормально тогда

а ключ на N вытащится?

беспокоит - могло "само" сместиться?

я сам не крутил, ОД (единственное место где что то делали без меня) не крутил - ни в одном счете нет работ, связанных со стойками, причем если и крутили - то обе стойки, а чтобы ОД что то сделал бесплатно, это нереально

Камрады, кто что скажет по следующей проблеме... Имеем - 2012 год, пробег 130ткм, я первый и единственный владелец и водитель - за исключением заезда приемщиком в ОД, обслуживание только в ОД или своими руками, с передними стойками никогда ничего не делалось, не менялось, все работы с передней подвеской - замена рычагов (сам), втулок стаба - ОД в период гарантии, сам после, развал-схождение ни разу не делал, ОД тоже - перебрал все счета на работы. Недавно обратил внимание, что все болты выглядят вот так - см. фото - т.е. каждый болт, сдвинут по часовой стрелке на обоих чашках. Проверил затяжку - не ослаблено, есть мнение, почему это произошло?

Череповецкий район (Кадуй) с грибами пока напряженка..

Я указал, что это всего лишь мое мнение, мою опору смотрел и ОД и несколько сервисов с подъемников, разрыв был обнаружен только на снятой

Имхо конечно, опору лучше смотреть снятую- у меня трещину обнаружил лишь при снятии, когда вручную шевелить сайлент Концевик с педали можно попробовать снять-почистить, фишку тоже, но раз связано с положением руля, как то проверить шлейф

1.подушки смотрели? нижнюю - которая варик-подрамник? 2.хруста есп при этом нет?

Насколько выше 90?

Блин, что то я теперь очкую... ставить родные пружины?

Понял, поеду в сервис Амортизаторы штатные или меняли на каябу? У меня поучается подобная конфигурация, килен были поставлены полтора года назад, сейчас хочу поставить дополнительно +25

Подобный аппарат не редкость и в обычных сервисах, как вариант можно попробовать заехать к ОД митцу, на аутах меняют масло с заменой фильтра, расходники все совпадают.