Таблица лидеров

@Cauntion у многих синтетика залита. Ничего не течёт. Этап можно назвать пройденным. )

Сегодня поменял масло , меняю каждые 5-7 т. км. 403300 км без долива от замены до замены

гадать НЕ нужно. Просто напишите, кто и что себе с рОга поставил из железа? И все! Вопросы сами отпадут... внешне может все и совпадать, но есть мелкие нюансы, которые незаметно. Напишите конкретно, что вы ставили с американской машины на нашу Теану и встало без переделок! могу сказать на примере 2-го авто - ПРИМЕРА Р12. Да, такая же выпускалась в Японии и Азии. Так вот с японской примеры Р12 на европейскую можно поставить без переделок только бампера и крышку багажника! ВСЕ! Ну и двигатель и АКПП, только в КОМПЛЕКТЕ с мозгами и косой, т. к. разъемы датчиков ОТЛИЧАЮТСЯ. Двери встают нормально, но ОНИ ДРУГОЙ немного формы по внешнему профилю, так что заменить ОДНУ дверь не получиться, менять так все 4. Капот по форме и размерам одинаковый, а вот крепление замка на 6-7 см дальше, чем на европе. БЕЗ переварки телевизора не поставить нормально. Либо жОсткий колхоз. Передние крылья по форме ОДИНАКОВЫЕ, а вот крепления нужно ВСЕ ПЕРЕСВЕРЛИВАТЬ. Ни одно НЕ совпадает с европейской. Задние фонари поставить можно, НО... лампы в Япии безцокольные и распиновка проводов совсем другая. Еще потанцевать придется, чтоб все лампы работали как на европе. Поэтому задние Япофонари в 2-3 раза и ДЕШЕВЛЕ, чем с Европы... Вот и получается, что вроде бы снаружи все одинаково, а на итоге - жилище индейцев!

@angry Самый лучший вариант - это уметь и иметь возможность эти стандартные процедуры делать самому. ИМХО.

MR20DE 600ткм.

Сегодня у меня 30-й день без алкоголя. Не подряд, конечно.

Я думал - только в теме про масло накал страстей… а нет, колесные гайки тоже могут зажечь…)))

за QR-ми тех годов масложора не замечено особо! если их жЁстко НЕ перегревали... у самого на QG 1.8 пробег больше 400 уже... кольца менял на 300 почти в 2020-м... с тех пор уже 100-ку откатал. Цилиндры как новые почти, ни задиров, ничего... даже хон еще ЗАВОДСКОЙ. контрактник 2002 г.в.

@Fifa555 Блин, ну профиль заполни пожалуйста, иначе я(и не только), на каждой странице буду спращивать про кузов, год выпуска и объем движка! Это же так просто и быстро.

Очень возможно, потому что была из комплекта китайских дисков, купленных в период смутных времён когда ни хрена ни где не было. Но правда к их чести можно сказать что пять сезонов отслужили верой и правдой, а вот на шестой уже сил не хватило. Как то так.

@Станислав2475 Станислав, от души поздравляю с толковым приобретением! Хоть он и "правильный" (а в ваших краях эта тема очень популярна из--за географического положения), зато чистокровный япоша, что вселяет серьёзную уверенность в грядущем долгожительстве аппарата, чего искренне желаю. Ну, и с прибытием в Клуб!

Всем привет! Долго тянул (о чем жалею), сегодня поставил такие: Форсунка омывателя Henshel K289329U000 (28932-9U000) - Henshel арт. 28932-9U000 Встали идеально как родные. Сопло металлическое. Брызгают на всё стекло (и крышу), ничего не регулировал. На ходу еще не пробовал, но на стоячей в 100 раз лучше, чем штатные.

Поставил ERA. Первые ощущения, что дует слабее, чем родной. Но в салоне всё равно тепло.

В рейке Т-32 нет жидкости ГУР, как собственно и самого гидроусилителя тоже нет

и еще 5 копеек... сравнивали ОДНОВРЕМЕННО свет на последнем Тигуане со штатным ксеноном и современном Тигуане со штатными диодами... мнения от 4-ех разных человек совпали: - со стороны - диоды по нарядности сильно переигрывают ксенон - на сухом асфальте - одинаково прекрасно - на мокром асфальте - ксенон средненько, а диоды совсем грустно - свето-теневая граница - на ксеноне более комфортная размытая, а на диодах напрягает очень резкая (яркое пятно, потом сразу чернота) мое мнение - не думаю, что китайские диоды (пусть и более современные) будут лучше Фольксвагеновских... на днях товарищ получил выполненную работу (за 30 к.руб.) по переделке галогена на диоды (серьезная работа была) - эффект читай выше... хотя конечно именно за диодами будущее... просто пока, с точки зрения безопасности - это г...но ))

было время... ставил разные лампы и простые и повышенной яркости... толк стремился к нулю (( как оказалось умер штатный отражатель Които, который является частью галогеновой линзы в сборе (( а умер - частично вспучилось и обсыпалась зеркальное напыление, а частично это же напыление было покрыто типа нагаром мастера говорят, что в основном это происходит от того, что Които делает корпуса (и галогеновых и ксеноновых линз в сборе) из пластика, а например Хелла из металла и таких проблем почти нет... вопрос решили кардинально - замена родной галогеновой линзы в сборе (линза в сборе - это цилиндрический корпус, с одной стороны которого отражатель, а с другой стороны стороны собственно линза) на биксеноновую линзу в сборе (реплика Хеллы) - несколько лет уже полет норм)) мне делали фары в галогену.нет работой доволен ОЧЕНЬ))

нене...гайка держится на резьбе только за счет созданного резьбового напряжения

У меня партия 5/22 от 11 апреля, скорее Афтон чем китаец. 10 тыс? Это просто праздник какой то. Эдак у меня машина быстрее закончится, чем запасы масла.

В соответствии с новым положением, владельцы карт старого образца, желающие получить новые, обязаны произвести взнос в размере 300 руб. Пользователи, получающие карты впервые - 600 руб. Средства, полученные при раздаче карт, будут направлены на оплату хостинга и доменных имён, У Shurikel по почте . Пишем WhatsApp тел в профиле . Москва срок доставки от 2 дней . Бонусом наклейка всем . Клубные карты в наличии в клубных сервисах NNService ------ СВАО,САО 600р Nissan сервис на Складочной --- ЦАО карты бесплатно при ремонте , ТО или Диагностике Правила Пункт 10.22 Регистрация неизвестной карты либо другого человека наказывается 2 баллами штрафа . И блокировкой ip на 30 суток ! Зарегистрировать карту тут !!! Не зарегистрированная карта и не заполненная в профиль , считается не действительной !!! Партнеры X-Trail-Club Техническое обслуживание и ремонт Дополнительное оборудование - продажа и установка Запчасти и аксессуары - продажа Страхование, юридические услуги Шины, диски - продажа и ремонт так же в СЕРВИСАХ ОД Nissan Таганка - Люблино , скидка 15% на работы по клубным картам Генераторы http://generator-prof.ru/ Ресторан - Бар Пражечка на Воронцовской ул Салюты и пиротехника Скидка 20 % https://salut-msk.ru/ Telegram канал Общий чат https://t.me/XTrailClubru Ветка Т-30 Техническая https://t.me/joinchat/VhdkoyfW-yXJEULN Ветка Т-31 Техническая https://t.me/XTrailT31 Ветка Т-32 Техническая https://t.me/joinchat/LvM3H8dHU79mNjYy Instagram https://www.instagram.com/x_trail_club_ru/

С алика заказал блок, норм, работает!) По итогу, я там все почистил, но работает от силы сутки, надоело

@Игорь55 помню, Игорь! И видео было. Уточни у них, пожалуйста, что и как с кнопкой водительского стекла. Что и как можно сделать? И будут ли у тебя дорожки или в кнопке всё или как ещё... Фото или видео бы ещё, было бы супер!

@Pzm76 Попробую в пятницу сгонять к эектрикам, парни грамотные, давно в паре работают, думаю разберутся. У меня правая задняя пассажирская, пару лет назад мудрила, с общего блока работала, а сама , через раз. Сделали, контакт подгорел, почистили, каким то шмурдяком облудили и вуаля! С камерой похоже на , умное слово забыл, когда провод в изоляции начинает окислятся и зеленеть , от старости, тоже проходили, но на кнопке складывания зеркал. Может помнишь, еще фото я выкладывал, там в шлейфе, который из водительской двери идет в салон, несколько проводов были на грани издыхания, все из за этой проблемы.

@Игорь55 нас с Лёшей трое уже, получается. ) Я по зеркалам пока умею, Рио с парктроником, без камеры, да и работает моя камера пока исправно. Может камера сама дохнет? У них бывает. Вот что с кнопкой делать, пока не ясно. Инфы мало, хоть с али заказывай.

Прошу прощения, сейчас всё оформлю

Не решил ещё? Посмотри, может поможет. Вот у меня тоже сейчас. Только тыкать многократно бесполезно, надо подержать в нужном положении подольше. Сегодня хотел вскрывать, но заработало адекватно. Подожду пока. На али по штукарю. Эта чёрная хрень под блестящей крышечкой вообще оно ли? Кнопка же на эти контакты влияния не имеет с этой стороны. Как через блестяху то? Или я чего-то не понимаю. Посмотри, куда там она давит, контачит, надо понять. И мне тоже. ) У меня там левее дорожки контактные должны быть там и диод подсветки, а у тебя нет, как на Кашкае, в нижней ссылке. Может в самой кнопке как-то.. На Премьере вскрывал одинарную кнопку пассажира, чистил, а в большой блок не ползал. Али. По штукарю. Тут с д2. Наверх мотани, ссылка с моего поста в комментах, почему-то. https://www.drive2.ru/l/500982578665226839/#a634076262184265345 Тут, как у тебя, без дорожек, но чинят в ссылках кнопку пассажира. А про водительскую не нашёл нигде. Если буду вскрывать у себя, надеюсь, что есть эти дорожки и их можно почистить. Если нет, не знаю даже. https://www.drive2.ru/l/500193679072296989/#a500260199525777677

Значит ещё мало прожил, а дяденька начал крутить гайки когда тебя даже в проекте не было.

Да

@Ровермен на футорках? Т9.

Лично я по молодости срывал резьбу на футорках на 130-м ЗИЛе, руками...

Из пластилина? Я за всю автомобильную жизнь ни разу колесные гайки не сворачивал. Хотя иногда приходилось вставать на балонник и прыгать на нем, откручивая. Что то на сказку смахивает.

Всем доброго дня. По поводу работы штатного омывателя камеры заднего вида, принцип работы следующий: использовать омыватель лобового только на скорости (не менее 40км/ч), после 3-го омывания лобового и при грязной камере срабатывает омыватель и моется камера. Выяснено экспериментальным путем. До этого омыватель лобового использовал при остановке на светофорах, теперь только в движении. Всем удачи на дорогах.

Мне вот только одно не понятно, Вы что предлагаете то?

Посмотрел все видео выше так и не понял при чём тут все наши клубные сервисы в Москве,что кто то из них куда то брызгает очиститель с кислотой,болты неправильно затягивает ? Где видео конкретно про NNservice,про Файн-авто,и про специализированный по АКПП Rekpp где идёт косяк в работе,как вы изначально описали рукопопость работы сервисов? Судя по вашим данным на форуме что вы из Москвы я и посоветовал обратится в проверенные годами места обслуживания Nissan X-trail.

Не увидел сразу это сообщение. Может быть, но бренд пока новый для нас, хотя на Дальнем Востоке известен. Менеджер предложил попробовать то которое едет, а там поглядим.

пара шпилька-гайка неизменна, тип и материал диска не имеет роли - усилие затяжки должно быть одно и тоже в обоих случаях (гайки наверное только разные). будете перетягивать - уедет резьба.

много причин - от говенной ступицы до растянутой резьбы и проставок, есть еще те, кто мажет шпильку и тянет

@D_huan вы себе противоречите в части штампованных дисков.

У меня есть три модели биледа - надумаете ставить - обращайтесь ! Отдам по чисто символической цене

Сильно Афтон хочется Обсуждалось на Ойл что старые пакеты были до апреля

@alexij1968 , часы скидываются ещё. Даже радиостанции на месте остаются.

Обычная, хромированная

@Alexs08 Что за видео? Сам в ННсервис менял два раза в своём карабасе со своими расходниками, чего то запретного в работе механиков не заметил, хочешь по правую руку стой смотри как всё происходит,а хочешь по левую. За REKPP сказать не чего не могу,но столько народа уже с форума и не только там свои CVT отремонтировали и обслужили кто то сказал что плохо? Я сомневаюсь что контора занимающаяся таким сложным и дорогим ремонтом,будет что то недокручивать или перекручивать без динамометрического ключа,и лить что то туда куда нельзя.

После того как срезало одну гайку кручу теперь строго динамометрическим ключом. Обычно после смены колёс через 300-500 км рекомендовано проверить затяжку колёсных гаек. Каждый раз это делаю и всегда как правило несколько гаек дотягиваются.

Если бы я полтора года назад , стал бы делать свой 2,0 (машину продал) . И например с задачей на 50-100 ткм , результата . То предпочел бы поршня подготовить , новые кольца , мск , притирка гбц , притирка клапанов , цепь по ситуации . Если цепь под замену - то проще уйти в замену мотора , благо их на прулях было оооочень много и мотор куда дешевле с ДВ , думаю 40-60 тр мотор + пересыл с гарантией + работа по замене без разбора = около 100 000 р в регионах , ну в МСК ественно дороже . Если задача была бы проехать снова от 100 до 200 ткм . То тем более замена , но мотор пришлось бы брать тыщ за 80-100 тр . Просто искал бы мотор с мало пробежной машины , это сложнее , это дольше , это уже под заказ . Не более чем мнение ....

«а нас то за шо?» ©

Решил прыгнуть с парашютом. Мама долго отговаривала, а батя сказал, что это очень смелое решение для человека, который сломал ногу, спускаясь по лестнице…

в выходные перед ТО-60 решил сэкономить и сам поменял две лампы в задних фонарях. во-первых, вот так выглядят эти безцокольные лампы: для снятия фонарей я применил ноу-хау - рычаг в виде куска дубовой паркетины, который влезал в верхнюю щель между фонарем и крышей, а дерево не портило ЛКП. при установке лампы не перепутайте контакты, иначе будут постоянно гореть все стопы!!! ставьте лампу именно так, как стояла предыдущяя (по расположению контактов)!