Dima Krotov Arhara

у меня варик после капремонта прошел около 150 000 км , масло просто подливаю какое нибудь . первый раз ремонтился на 400 000 км , но есть нюанс родной варик умер почти сразу , поменяли пр гар .

крестится надо

моторы смотрю сам . 70 ткм -мотор снаружк будет абсолютно чититый . Покупать по телефонУ = роды принимать по телефону . я за 70 тр на самокатной 4 взял мотор с пробегом меньше 100 . мск . это типо везение . На дв его соответсвенно сняли за 40-50

Никто не знает ? Не поможет ? Никто не знает ? Не поможет ? Никто не знает ? Не поможет ?

Друзья подскажите пожалуйста . От пруля левая передняя фара будет слепить ? Речь о биксеноне 2008 . Не понимаю как найти ответ на эту тему . насколько опасно брать водительскую фару от машины с правым рулём .

Спасибо . Сего попался как у меня питерский с японским бампером ... А все остальное родное для России . Это прям ваще капец . Тааааакое уродство ..... Прям перевернуло

Сам разобрался . там еще щель выше номера отсутствует . это уже сильно в глаза бросается . Может кто-то брал Китай бампера ? Есть там варианты совсем дешевые .

Коллеги , подскажите пожалуйста бампер от пруля 2007-2010 на нормальный руль как встаёт ? Только омыватели проковырять ?. Или все намного сложнее , типа лючок полностью свой , решётка верхняя своя , и так далее и тому подобное ???? Спасибо

На 49 странице я купил рыачг типа самсунг . по дну рынка . 2000 р с чем то . озон . прошел он честные 15 000 км и шаровая всё .

По моему опыту зимой изоленту убить сложнее . Летом чаще страдает . Зима изолента конечно дорогая.... Но блин если выбирать что ставить красивое , то я бы из практических моментов бы лучше зиму сделал красиво , дольше проживет .

Если вы знаете что коротнули куча проводов , логично было все преды проверить контролькой которая видит + и минус , на батарейках . Ей ьыстро . Стоит 100 р . Есть и более прогрессивные варианты , по эм полю поиск , но это не в вашем случае . Ей же можно было найти и сгусток плавленных проводов .

Не забывайте про вес колес в сборе , не важно рамзер дисков какой . с тяжелыми колесами машина по асфальту плохо едет , особенно страдает управляемость .

насчёт формы наполнителя не подскажу , но кожа рест и дорест разная , у прулей еще своя , третья . и возможно что у прулей , тоже было два вида кожи . я бы покурил инет подробнее про авто пенополиуретан , как восттановить форму сидений . там все есть .

там два ленивых якодзуна

5000 км , первых пройдено . полет отличный .