Таблица лидеров

Да просто думаю писал ленивый человек и переводчик так себе. ТТХ движка (устанавливался на средние танки) Manufacturer Rolls-Royce Limited Meadows Rover Morris Motors Also called Rover Meteor Production 1941–1964 Layout Configuration V-12 Displacement 27.022 litres (1648.96 ci) Cylinder bore 5.4 inches (140 mm) Piston stroke 6.0 inches (150 mm) Valvetrain OHV Compression ratio 6:1–7:1 Combustion Fuel type Petrol Cooling system Water Output Power output 550–650 bhp (410–480 kW) Mark IVA: 600 bhp @ 2400 rpm Torque output 1,450 lb/ft (2,160 kg/m)

Доброго дня. Решил отрегулировать форсунки омывателя. Осмотрел их, почитал монуал, понял занятие проблематичное. Судя по форуму регулирует, кто чем. Делюсь своим способом. На помощь пришёл колпачек от иглы шприца,что самое главное одевается он на форсунку достаточно плотно. Регулировать удобно при открытом капоте. Надели на форсунку, нажали (в меру конечно) и вверх или вниз почувствуете, как сдвинется. Я вверх поднял, совсем другое дело, а то лило под нос.

Проехал 4 тысячи, стекло как новое. Нити все работают. Камушки мелкие прилетали - все ок. Поначалу мешали нити, часто обращал внимание, сейчас не замечаю совсем.

Кого душить? На колеос ставят цепной варик от мурано, который под 400 нМ держит. Причем там и дизель не 1.6, а 2.2 литра Посмотрим, сами реношники не знают. Статистики-то нет.

купил, но на емексе, али чото долго ждать, Skyway S08801009 за 1600, качает...

Сколько фильтров разных фирм ставил но с вертикальной гармошкой не видел. Может на Т32 ?

Firestone Destination LE-02 225/65-17.

Далее берем сверло 9мм и с предвкушением сверлим дальше, в поисках заветных гаек. Если сделали всё как описано выше, то отверстие получается даже красивее чем родное, если где-то дрогнула рука или просчитались в паре миллиметров, то не беда, берем сверло 12мм и досверливаем. Остаётся только установить молдинги(у меня они были с машины-донора), и прикрутить болтами(опять же от донора) рейлинги к крыше. Советовать чем и как герметизировать места крепления не буду, тут кому как больше нравится и у кого что есть под рукой.

Всем привет! После покупки X-Trale в 32 кузове без рейлингов, как и многие озадачился их поиском и установкой. Поняв, что дешёвые китайские аналоги для меня лично не то, т.к. не внушает доверия их крепление, решил пойти по пути поиска оригинала. Благо, у нас во Владивостоке авторазборок хватает. Нашел самый дешевый вариант (5000р.), который в моём же присутствии и демонтировали с распила. Опишу самое главное, как искал закладные гайки. В снятии родных молдингов нет ничего сложного, они на пластиковых клипсах. Поддеваем и отщелкиваем. Затем выкручиваем заднее крепление под поперечины. Второй от задней двери болт вкручиваем обратно. Первое отверстие от задней двери будет ориентиром для всей последующей работы.

Даже если это троллинг, хотя я сам так не думаю, то лучшее средство - не кормить тролля. А тут уже с десяток сообщений, и срач между собой

Съездил, намотал 270 км по сухому асфальту, по сильно увлажнённому (в ливень), немного по лесным дорогам (лужи, грязь) - в результате остался очень и очень доволен. Скорость проверил по GPS: практически не изменилась, экономичность - на том же уровне, аквапланирования в ливень не обнаружил, правда, скорость из-за плотного потока автомобилей была невысока: до 90 км/час, не выше. Откровенно радовался управляемости и бесшумности шин, о чём неоднократно поведал супружнице, сидящей рядом. Одним словом, рекомендую к использованию. Ежели в дальнейшем всплывут какие-то неожиданности, обязуюсь посвятить в них уважаемых одноклубников.

@Pzm76 , 250 руб. ниочем, я б рискнул

вот теперь народ точно подтянется, с этого и надо было начинать! (шутка)

За месяц трудно гадать, но вроде этим летом никуда уехать не планировали, т.ч. быстрее всего приедем. Вино привезу. Я так понял ,что это там-же где в позапрошлом году?

Пропала тяга. Рёв был ужасный при ускорении. Уж тот это рёв или другой гул, мы не знаем.

а ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ВЕЕРНОЕ/СТРУЙНОЕ?

@Pzm76 Дима, по консультации с dmitry _vq, твоя версия в перешитыми мозгами под Евро-2,но не удаленным катом, имеет огромный % вероятности.

@Игорь55 Спасибо за фото! Очень полезно! Получается не обязательно искать лампы с боковыми диодами - фронтальные лампы тоже отлично работают через светоотражатель - это значительно упрощает задачу.

Согласен. Но чтобы это заметить, надо строить в cvtz50 график температуры в момент разгона. Пробуксовку фрикционов гт покажет неединичное значение коэффициента трансформации гт в cvtz50

Спасибо Кирилл, будем стараться! Как быстро растут дети! Отлично вам выпуститься )), получить массу прекрасных впечатлений!

К нашему великому сожалению, мы в этот раз "пролетаем". У дочери выпускной как раз 24-25 июля. Всем - хорошо потусить! И за нас тоже

А Nissan хтрейл америка - он же Roud, отличие от моего Т32 рестайлинг: 1) нет дизеля 1.6 2) нет электронных задних суппортов 3) VIN Питерский не бъется ни по одной американской системе диагностики и отказывается показывать машину. 4) Шилдики с VIN совсем по-другому располагаются. P.S.: Инфа взята от однокласника занимающегося ремонтом машин в Америке. Я пытался найти дешевый сканер для разведения/сведения/обнуления в мозгах новых задних колодок.

бред, не бред, а провокация налицо по поводу незнания языка, пересекая границу гастарбайтерами на стройках дач все отлично лопочут на русском невзирая на местность рождения и уровень образования

Не смотри телевизор, это бред которым вас кормят уже много лет.

Дабы не разводить срачь, переведу. "Меняйте подшипник с номером 6820 и размерами 100х125х13мм, Там ещё сальник или это пыльник тоже нужно сменить." Странная реакция. Когда ищешь информацию, переведёшь с любого. Мне достаточно часто приходится отписываться на форумах, где общение на языке которым я не владею. Пользуясь переводчиком, осознаю, что не всё корректно переводит. Меня частенько переспрашивают, поправляют, но и разу ни послали с "накаляканым".

@ТЭН ТЭН , не надо английского, я переведу , если надо будет. За 9 лет службы в Ивано-Франковске, я украйнский выучил, и хотя прошло с 1993 много лет, все понимаю, да и говорить не разучился, хотя сам русский. @Pzm76 Дима, на западной Украине, как такового украинского языка, не существует, есть т.н. суржик, смесь украинского, польского, венгерского. Например в Хмельницкой, Житормирской, Винницкой области, люди не все понимают, что говорят в Ивано-Фраковской, Львовской, Ровенской областях. Приезжаешь в Закарпатье ,там превуалирует венгерский, но эта область -это государство в государстве ! Я когда прочитал сообщение нашего нового коллеги, была мысль , прямо в этой теме написать ему на украинском о том, что не все поймут, что он пишет и пожелание перейти на русский, но пока осмысливал, как это сделать деликатнее, вы, мои коллеги, опередили меня. Я думаю @Taras поймет нас правильно.

в этом прекрасном месте

Российско-финская граница. Таможенник: — Претъявитте токументы, пошшалуста... Спасиппо... Каарашшо... Коофе? ... неет... Чаай? . . неет... Мооллокоо? . . неет... Соок? неет... Русский, язвительно: — Может, какао? — О та, спасиппо! Каккаваа цеель Ваашево висиита?

Никогда не снимал педальный узел для замены салонного фильтра. Приноровился , и всё получается нормально. Старый фильтр всегда непросто вытащить, т.к. он полностью расправлен и стоит правильно. А после непростого вынимания старого фильтра, он также полностью расправляется до геометрических размеров нового фильтра.

"думаю, что к такому неравномерному износу, с правой и левой стороны, привела неправильная прокачка тормозной системы." после этой фразы можно этот "отзыв" не смотреть

Большим скандалом закончился междунардный художественный конкурс в Париже. Картина, признанная лучшей, как выяснилось, оказалась планом эвакуации с выставки при пожаре.

@Ровермен Андрей, тебе грустный вечер , спасти могут только твои вкусняшки 58* :

Имхо, нужно искать ошибку абс. Такое поведение вариатора может быть из-за нее. Я в свое время сломал блокиратором руля концевик тормоза (и не заметил этого) и машина после некоторого пробега выдавала кучу ошибко на панели и переставала ехать. Я доехал до сервиса, мне за 100р починили концевик и все заработало. Я написал я это к тому, что на сервисе пояснили, что когда есть ошибки по тормозной системе вариатор может включать аварийный режим.

Маслята на даче, чуть их не скосил.

@Pzm76 Скоро Диму такое ждёт!

Автор "Смурфиков" работал на советской стройке! Во-первых, потому что СМУ это строительно-монтажное управление, во- вторых, все герои в касках, в-третьих, всегда синие.

Рабочий АвтоВАЗа, вбив последний болт кувалдой в корпус «Калины», закончил смену, сел в свой кредитный «Солярис» и поехал домой. Подпрыгивая на колдобинах и кочках, он матерно ругал ДРСУ, которое строило и ремонтировало эту дорогу. Так он проехал мимо стоящего на обочине бригадира того самого ДРСУ, который месяц назад клал асфальт прямо в лужи и грязь, да еще и стибрил машину щебня себе на дачу. Мастер ДРСУ стоял возле своей новенькой «Лады Приоры» с открытым капотом. В моторном отсеке «Лады» что-то сильно дымилось и воняло, и мастер ДРСУ матерно ругал рабочих ВАЗа, которые скрутили электропроводку автомобиля «на соплях».Доехав до дома, рабочий АвтоВАЗа встретил соседку, учительницу, которая пожаловалась ему, как сегодня, в больнице, врач на приеме уделил ей всего три минуты, не вникая в проблему, не обследовав, не осмотрев, выписал какой-то «фуфломицин», и выставил из кабинета.А в это время, врач, листая дневник своего сына, матерно ругал учителей, которые не могут нормально учить его ребенка, найти к нему должный подход, доступно объяснять материал уроков.В соседнем, только что построенном доме, в одной из квартир, главный технолог мясокомбината матерно ругал строителей, которые построили этот новый дом, в котором кривые стены, дует из всех щелей, и отваливаются куски штукатурки.А в это время прораб строительной бригады, которая строила этот дом, второй час сидел на толчке, потому, что по неосторожности съел колбасу, которую выпускает мясокомбинат, главный технолог которого купил квартиру в доме, который он строил. Через закрытую дверь уборной отчетливо слышался перечень мест, куда следовало бы послать мясокомбинат, его работников и их колбасу.А когда наступила суббота, то все они, рабочий АвтоВАЗа, бригадир ДРСУ, учитель, врач, прораб и главный технолог мясокомбината, пошли на митинг «Россия без Путина», который организовала оппозиция, и громко кричали лозунги о том, что во всем виноват Путин, власть, олигархи, Патриарх Кирилл, и конечно же Лавров.Но больше всех виноват Путин, потому, что он самый главный.И если бы не он, то в России делали бы отличные автомобили, строили бы прекрасные дороги, возводили бы великолепные дома, имели бы замечательную медицину, лучшее в мире образование, и выпускали бы вкуснейшую колбасу...

Замена моторчика заставляет мозг работать активнее, поэтому замена фильтра превращается в

Настоящая камасутра, это замена моторчика отопителя. По с равнению с этим замена СФ, детский сад, штаны на лямках. Но и это взрослые пацаны делают давно, у кого нет проблем со спиной. Мы тут все или большинство, люди не только со школы. ))

Ну что же. Сам раньше спросил и сам отвечу в картинках. Ничего останавливать не надо. И никуда лезть не надо. Надо просто в корне флешки создать папку appinstall и поместить в неё apk-шки.

Или брать хорошие, проверенные аналоги. Но салонник не тот расходник, что бы сильно заморачиваться. Брать дешевле, менять чаще. Никогда не куплю ори за 800р+.

Дима, то то и оно, вот здесь ,как раз тот случай, когда можно покупать недорогие расходники, чаще, чем это упрямо доказывают адепты мануала,на любую из ниссановских моделей. Я повторюсь наверное, но всегда придерживаюсь принципа : имей автомобиль такого сегмента, который содержать будет незаметно,для кармана.