Voldemarik

@ТЭН , да. Дополнил своё сообщение выше.

Да, Вы правы, сходил посмотрел в авто. Скорее всего это оно, судя по сечению проводов. А вот проточный нагреватель так и не смог увидеть, но он точно есть. https://www.drive2.ru/l/581585577074230122/ Про климат на дизеле. К климату у меня претензий нет, ноги не мёрзнут, голова не кипит. Салон зимой прогревается быстро (для дизеля) и равномерно. Летом охлаждается тоже равномерно.

Электротэны у нас на 32-ых дизелях установлены в системе охлаждения, где то за левой фарой, в виде догревателя из 4-ех свечей накаливания. В воздуховодах, как в 31-ых дизелях, тэнов скорее всего нет. Думаю генератор две таких приблуды не потянет, плюс ещё обогрев лобового.

У нас рядом "Фанагория" магазин открылся. Большой выбор кубанских вин. Жена подсела на "Саперави Вельвет" из вяленого винограда и подруг на него посадила, говорит обалденно вино. Я то или водочку или пиво и то редко.

Пару раз снимал АКБ на зарядку. Проблем не было. Единственное потом придётся настраивать язык в меню и часы.

@Ровермен , с Днём рождения! Здоровья, семейного благополучия и удачи во всем!

@=MOpgBA= , я на свой авто вот эти рассматривал Matador MP-82 Conquerra 225/65 R17 102H . Отзывы не плохие, дочка Continental. Но купил опять G91 с новой машины, только AV, в полцены от новых. Летом у меня много езды по грунтовке с большим количеством острых камней, пробивают шины на раз, два колеса уже пришлось выбросить. Жалко мне стало Матадор, ну и денег тоже

При запуске ДВС с включенными габаритами вполне возможно. У меня так оба ближних в головной оптике одномоментно перегорели.

@mutabor https://www.zr.ru/content/articles/927308-tyuning-pod-zapretom-kak-byt/

Я бы начал с проверки ламп.

@dnesterov2008 , а подсветка номера горит?

Только сзади четыре лампы в габаритах.

Давайте не будем путать алкоголизм с любителями выпить.))) И вообще, сегодня День рождения водки. С праздником дорогие форумчане!!!