Таблица лидеров

Интересная, замечу, темка нарисовалась! Спасибо Андрею: угадал как раз что пятница, тринадцатое, да ещё и Старк народился... Стало быть, мы совместно отметили мою днюху! Ура!

@Евген84 это каталог онлайн любительский для ознакомления, обратитесь в магазин или к тем кто будет ее менять по вин коду один вариант только будет

@Евген84 Я бы их забыл как страшный сон и почистил бы телефонную книгу Так то вообщем и целом все машины практически одинаковы

ВСЕГДА РЯДОМ - Дед, а если на поезде поехать, то это быстро будет? - 10 часов. - А если на самолете? - Быстрее, наверно часа 2 вместе с посадками, высадками. - Ясно, - семилетняя девочка сидела на диване подтянув колени к груди. Она дулась, капризничала и донимала деда. В целом Аня была милой и веселой девочкой, улыбалась от души, озорничала. Капризила редко. Но тут был особый случай. Ее мама уехала в командировку в другой город на неделю, а Аню оставила с дедом. И вроде дед любимый и картошка, которую он сварил вкусная, а все не то. Ну вы знаете как это бывает. Дед понимал. Зря не тревожил, с разными развлечениями не лез, просто сидел в кресле с книгой в руках и разговаривал с Аней. - Вдруг мама задержится? - Думаю, что для этого нужна очень серьезная причина. Она хочет поскорее вернуться домой. - Ясно. Аня нахохлилась как воробушек. Когда тебе семь лет сложно справится с безусловной любовью в одиночку. - Анют, я знаю, как ты можешь повидать маму прямо сейчас. Девочка смотрела на деда недоверчиво, будто дикий зверек, которого приманивают на сомнительное лакомство. - Закрой глаза. Да не смотри ты на меня так! Закрой, закрой. Вот. А теперь вспомни, как вы с мамой на выходных в парке гуляли. Как она была одета, что говорила. Как пахло вокруг? Над чем вы смеялись? Просто побудь там с ней еще раз. Аня кусала губы с закрытыми глазами. Постепенно тревожная складочка на лбу разгладилась, девочка улыбнулась. - Ну вот. Память быстрее всяких там транспортов. *** Тридцатилетняя Аня пришла с работы. Прошла на кухню, плеснула себе в рюмку коньяку, села за стол. Молча сидела сжимая рюмку в руке. На столе стояло фото деда. Он улыбался, немного кривовато и очень уютно. Кухня постепенно погружалась в сумерки. Аня не хотела включать свет потому, что темная полоска на углу фотографии становилась менее заметной. Аня закрыла глаза. Она вспоминала. Горячую вареную картошку, молоко из холодильника (запивай холодным молочком, тогда не так горячо будет). Поездки на дачу, совместный просмотр мультиков и документальных фильмов. Нагоняи за плохие оценки. Ссоры и примирения. Аня не плакала. Она улыбалась. В семь лет она узнала маленький секрет. Память быстрее всяких там транспортов. © Татка Абрамова

@Pzm76

@romrio диск передний, торм 402061KC1A Диск задний, торм 432068H701 Колодки торм перед D1060JD00A Колодки торм задн D4060JA00J

Во, блин!!! Не правильный у вас спорткомплекс!!! Я наоборот на работе сказал, что сорвусь по-раньше, в спортзал нужно! На соревнования. Они удивились. Пришлось пояснить, что у нас соревнования в домино - в козла бьёмся. После каждой партии по полтинничку за успех и здоровье! Водка бывает, но в основном самогон. Никаких вирусов не ждём.

Ок. Всем спасибо большое))))

последняя замена 402061KC1B последняя замена 432068H305

Попробуйте хотя бы автодок. Он даёт один ориг номер прокладки по vin. А лучше так, как говорит Виталий. @Евген84

Дмитрий, просто сейчас есть время... свой старый 1,8 перебираю... клапан на 4-м выпуск прогорел (4 года в уголке стоял - ждал своего часа)... на моторе 1,8 который на авто - замена колец, уже 600 гр/1000 км. Пробег под 300... да вот и встал вопрос о ремонте и 2,5 еще... правда там ВСЕ под замену получается - цепи, звезды, кольца, вкладыши, расточка - вероятность 70% по 1-й ремонт... вот и присматриваюсь...

да, надумал свой старый мотор восстановить... там пробег был 487 ккм, при замене на контракт... масло было 700гр/1000 км 5w40... ханА маслосъемам однозначно... пока не разбирал, по запчастюлям присматриваюсь...

@romrio Если рестайл то колодки торм перед D1060JD00J они с датчиками износа скрипунами уже шли.

@Евген84 по своему vin номеру.

А это неважно) Зато можно на форуме всем рассказать как ты обманул систему))

Ну, пивка, так стало быть, пивка. Уже наливаю. А вот что от 8 марта удалось увернуться - так за это - отдельный тост!

Серёга, так и есть! Япацталом!)))

@Старк справедливости ради, Андрея "назначили" автором темы, но его "вины" это не умоляет.

@ССМ , извините, уведомление не приходило, поэтому не ответили. Если что-то срочное, то лучше звонить.

Ладно выбор, до финала дотянуть бы!

Ровно три года откатал на X-trail

А последствия от отказа или разваливания отходивших своё свечей прикидывали? Можно в 5-ку и не уложиться. И что-то я не слышал, что иридиевые регулируются по зазору...

На приобретенном месяц назад автомобиле сделал очередное, третье по счету для него ТО вариатора в СпецСервис Rekpp (пробег - 147650). До этого автомобиль обслуживался первым владельцем там же на пробеге 104 ткм. По заключению мастера: "состояние поддона вариатора идеальное". Наработка 5207 часов. Ошибок критичных нет. Заменили масло, фильтры. Выставили уровень: предварительно на подъемнике, и после прогрева вариатора при езде вокруг территории окончательно. Дополнительно осуществили замену масла и фильтра в ДВС. Записывался на прием заранее. Культура обслуживания, состояние ремонтной зоны оцениваю, как весьма высокое. Отвечали на задаваемые вопросы (в т.ч. по общему состоянию машины). Дали рекомендации по обслуживанию и эксплуатации вариатора. Благодарю СпецСервис Rekpp за оказанные услуги! Желаю здоровья и благополучия вам, вашим близким и вашей технике! Отдельно благодарю прежнего хозяина Икса - Олега за бережное отношение к автомобилю! Надеюсь мне удастся продолжить эксплуатацию Хитрюши на подобающем уровне!

Щётка задняя 28790JG00A @Игорь55 опередил. )

ТО-1 по сервисному контракту. 12.03.2020. Автопродикс, СПб, Московское шоссе. Неудобно редактировать с телефона картинки.

у вас есть деньги? Тогда мы и к вам придем лучше тратить их сейчас, есть ощущение что скоро они не понадобятся, но это не точно.

готовы, не готовы ....это лирика. Если в результате пандемии прекратится снабжение бензином, гужевые повозки станут весьма актуальны ибо дозаправить двигатель в одну лошадиную силу можно будет на любой обочине. Вопрос свечей соответственно то же будет побоку... Ну и шаровые краны и краны с кранбуксами при отсутствии производства придется заменить на что то более ремонтопригодное.

Сильно давно у товарища был Т30. Набуксовались мы на нем тогда вдоволь! Где только не лазили. Сейчас, до покупки, несколько лет немало поездил на дизельном Т31. Так же товарища. Так что я не совсем уж новичок в общении с Иксами )) А что касается сравнения возможностей Зафира / 32й Харитоша, то сразу сильно ощутил уменьшение объема багажника. Теперь лодка/мотор - полная машина. Без бокса на крыше теперь точно не обойтись. Хотя и на Зафире он иногда требовался. Одно пока однозначно радует: по буеракам до берега едешь как король. Ничего нигде не цепляет и уверен, что обратно выедешь без проблем ))) Осваиваюсь.

Эта штука конечно помогает но не на долго. Средство не "полирует" стекло, а обезжиривает и заполняет микрориски, со временем конечно вымывается. Я пробовал на фарах, эффект конечно клевый но через пару месяцев опять тускнеть начали, из чего я сделал вывод, что даже пластик не полируется на говоря уж о стекле.

@Smirnyaga логически, если ключ жив, значит иммобилайзер мёртв. Имхо. Точнее смогут сказать автоэлектрики. Другая сига есть кроме штатной?

Уже скоро... 15-летний Кайман-360 ждет своего часа.

Преднатяжители там есть, они и не сработают.

Сегодня попробовал сделать такой же щуп как в статье. Щупа из направляющих полосок от дворников не вышло. На первом же изгибе упираются и не пролазит дальше, как не старался. От двигателя щуп пролазит нормально, он более гибок, но до масла он не достаёт. Скорее всего нужно тросик использовать.

Нью-Йорк, центр города. Каждое утро один русский имигрант загоняет свою машину на СТО и просит поменять масляный фильтр, а вечером забирает. Хозяин заведения решил узнать в чем дело. Русский говорит: — Я тебе признаюсь, но с условием, что ты и дальше будешь позволять мне каждый день менять у тебя фильтр. Тому интересно и он согласился. — Так вот, я здесь рядом работаю, парковка стоит пять долларов в час, рабочий день восемь часов, а фильтр поменять стоит десять баксов.

Всем новеньким - привет! Осваивайтесь на форуме)))

https://m.zen.yandex.ru/media/autotemy/obratilsia-voditel-s-oshibkoi-davleniia-masla-okazalos-chto-zameny-ne-bylo-50tys-probega-pokazyvaiu-rezultat-5e4ed810a3e296673fdfc381

Дорога длиною в жизнь: чертова дюжина автомобилей-«миллионников» https://www.drom.ru/info/misc/77359.html

Эээээ орлы!!!.....и меня в компанию возьмите У меня родственник такой коньяк гонит !!!! По пол года настаивается в дубовой бочке, ну и потом....как все

Да блииин.... Короче, я уже с вами!!!!

А я уже 3 по 30 домашнего коньячка дернул... Сейчас продолжу) Да из серебряных рюмочек!)))

Итальянцы превратили «Буханку» в «Матрешку» https://news.drom.ru/77381.html

... в те года и грипп не приставал. Только патруль и милиционеры.

Спасибо вам за качествено и правильно проделанную работу. P. S. Считаю что люди которые занимается узко профильным направлением делают более качественную работу, чем которые берутся за все подрят.

Большое спасибо ребятам из Rekpp за грамотную замену масла в Вариаторе. Менял второй раз, первый раз в NN у Юры на 54 т км. с заменой бумажного фильтра и без снятия поддона , не знаю почему они его не снимали , видимо лень было да и уровень выставили походу коряво. Но зато типа промыли вариатор залив не полный уровень масло и прогрев его и слив масла залить новое типа по уровню. Начитавшись и не много разобравшись про работу Вариатора считаю это основной ошибкой. И после этого начались поддёргивание с малых оборотов если порезче в пробке газу дать, было такое ощущение как пропуск зажигания на жигулях или воткнули не ту скорость, так и проездил ещё 50 т. км. если мягко давить на газ то норм. И после замены у ребят Rekpp с двумя фильтрами и правильным выставлением уровня масла по температуре все ОК. да и поехала как то мягче и резвее и без тычков. Вообщем масло на просвет слива было ещё даже зеленоватым то есть не сильно грязным, бумажный фильтр тоже не грязный, а вот металический на мой взгляд грязноват. Легкий налёт на магнитах за 104 400 т км. И после сброса старения масла в NN за 50т км натикало 8200 уе. P. S. После личного опыта и сравнения считаю что ребята Rekpp делают более грамотнее и правильнее. И это лично моё мнение и опыт свариатором , а мним у меня давольно долгие отношения , более 8 лет, и не к чему , и не кого не принуждающий.