Таблица лидеров

Леонид, с Днём рождения!!! Пусть все начинания будут успешными, друзья- настоящими, а жизнь- яркой и полной позитивными впечатлениями! Здоровья, новых побед и всех благ!

Одноразовые они для тех,кто не знает как их снимать.

Перепробовал туеву кучу Главное определиться с объемом Только компрессорные, но они не дешевы, остальное - выброшенные деньги И чтоб от 220 также работали Если есть встроенный аккумулятор - супер, но дорого

Пару недель назад появился раздражающий жмак жмак слева при проезде лежачих полицейских. Хотел уже ехать в сервис в расстройстве. Прочитал у владельца по этой ссылке https://www.drive2.ru/l/457770122426205892/ про отбойники стойки которые внутри пыльника. Сегодня поддомкратил машину, нащупал под пыльником отбойник и опустил его вниз. Напшикал силикона на него и на шток. О чудо! Звук исчез , то есть стало вообще тихо. Похоже в каких-то крайних положениях сжатия подвески отбойник зажимает вверху где он начинает издавать позорные звуки. Операция требует только поддомкрачивания , даже колесо можно не снимать.

Водоём промерзающий до дна, лучше засолить и съесть чем просто сдохла бы... Неделю назад на закидные...

В автодоке по карте клуба имею Опт2 и на второе авто (неклубное)

Автомобильный держатель купил другой , чему очень рад, наверное лучший. Заказал вкладыш в подлокотник и прикрепил снизу беспроводную зарядку. Испытания показали,что работает даже лёжа на резиновой подложке. У меня ещё телефон в пластиковом чехле. Но на быструю руку пришлось наклеить резинки ,чтобы не сползал с "места зарядки".

Всем добрый вечер!! 8 лет ездил по этой дороге в город Рошаль на длинномере! Поролон возил.. всё здорово, но комары и слепни было дело однажды отоковали. Мы будем полюбас. Есть баня? Визите,попаримся и в речке покупаемся! Баньшики найдутся! Я первый на очереди!!!

Ребята, прошу не пинать. Оказались в Крыму без интернета - у нас в Красной Поляне периодически не было света, а бесплатного wi-fi, чтоб подключить ноут не попалось (с мобильного не могу выходить в тырнет - зрение не позволяет) . Не смогла оперативно ответить всем кому обещала. Вчера вернулись. Коротко: - про собак-кошек: таможенники сказали, что сейчас ни чего не требуют на животных, но если вдруг придёт распоряжение по санитарно-эпидемиологическому режиму (какой-нибудь очередной куриный-кошачий грипп где-нибудь будет), то будут требовать справки о прививках; - дорога вполне комфортная, протолкались минут 20-30 только в Красном колосе и Рассвете и не сколько из-за ремонта дороги (дорога уже сделана, только разделительный отбойник ещё не поставили), сколько потому что там всегда очень плотное движение (кому интересно - посмотрите мои отчёты, там всегда днём полно транспорта); - выехав из Москвы в 3.20 в 21.00 были в Темрюке в отеле Александровский, категории номеров у них действительно поменялись, мы жили в семейном 3-х местном (хотя там человек 5 поместится - 3 отдельных кровати + 2-х местный диван), цена 2500 р.. Ехали как всегда через Краснодар, Краснодар проскочили сквозняком; - паром как и накопитель 12 июня в районе 10-11 часов были полупустые, переправились за 1,5 часа (долгий досмотр - все машины трясли по полной, вплоть до прохода всех пассажиров через рамку + чемоданы и сверка всех документов и фото в паспортах); - погода на Западном побережье с 12-18 была очень не стабильная, температура воздуха днём около +25,а ночью не больше +10-12 градусов, и ветер такой сильный и холодный, что на рыбалке сидели в зимних куртках и штанах с начёсом, но уши, руки и лица сгорели у всех. Вода в море была прохладная, купались только дети. С 19 июня заметно потеплело, разница температур ночью-днём стала не такая большая, днём уже 29-31, море по ощущениям градусов 20-21, ветер утих и уже можно было нормально купаться (Черноморское, Золотые пески, Коса), а вот в Громово (рядом с Беляусом), вода была ледяная; - обратно ехали 21 июня из Крыма в Москву, выехали в 7.30 утра из Красной Поляны. По Симферопольской трассе очень напрягали грузовики с песком (идёт полным ходом строительство новой трассы), трафик как по станицам Краснодарского края в период уборки урожая; - в потру были в 13.30 машин не много, досмотр более лояльный, только чемодан через рамку прокатили, но очень долго стояли загруженными у причала, только в 14.30 отошли в порт Кавказ, опять 1,5 часа на переправу ушло; - ночевали в мотеле "Поляна" на Роснефти (1119 км. МАЗК № 55), вполне прилично (с/у в номере, телек, кондей, только холодильника нет), тихо (номера просите нечётные - окна будут в поле, а не на трассу), кафе с большим выбором горячих блюд на АЗС круглосуточно; - дома были в 19.30. Более подробный отчёт постараюсь выложить в ближайшее время.

Пусть жизнь идет спокойно, Живи, не зная бед. И крепкого здоровья, И долгих, долгих лет! С Днем рождения! © http://superstihi.ru/6791-pozdravleniya-s-yubileem-50-let.html

Вопрос стоял о возможности или невозможности нахождения кнопки справа,а не о том какого года машина,какая она,кем и где эксплуатируется.

В московской области, машинка 17 года, с правым рулем!?)) Теоретически, конечно, допустить можно)). Но экономически не оправдано...

Нет Владимир Юрьевич! Может у хлопца машина с правым рулём,там кнопка справа))

Только слева))

Леня, с Днем Рождения! Здоровья, удачи, любви, счастья и исполнения всех-всех желаний!

https://www.tourister.ru/tips/2092#_block_3 Reksman, посмотрите здесь. Если нанимать такси в Аэропорту - неоправданно дорого(все схвачено).

поймут не все Добавлено через 12 минут

Питание для разных целей можно брать от блока предохранителей,в данном случае он ближе всего к этой кнопке. Чтобы не резать проводку,удобно воспользоваться подобным девайсом: https://ru.aliexpress.com/item/Add-A-Circuit-Standard-Mini-Micro-Blade-Fuse-Boxes-Holder-Piggy-Back-Fuses-Tap/32784873534.html?shortkey=2QJbeeMv&addresstype=600

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Типа так?

- Давай сегодня выпьем вечером 2-3 коктейля? - Ты что, дурачок? 23 пишется вместе! - Дайте мне, пожалуйста, вот эту коробочку конфет. - Вы знаете, они не свежие... - А мне все равно, мне врачу...

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Ребзя, касается владельцев Т-32. Есть выход на завод в Питере, выпускающий именно Т-32. Если кому что-то нужно из з/ч - пишите. Алгоритм такой: пишешь чего надо, я отправляю запрос человеку в Питер, он выясняет есть ли интересующая тебя позиция. Если есть - он скидывает мне цену, я пишу тебе. Если всё устраивает, то заказываем. Тут один минус - нет срочности. Процесс от оплаты до доставки не менее 5-9 дней. Все вопросы - мне в ЛС. В принципе это можно решать не только в нашем регионе. Т.ч. вопрос к админам - можно ли, чтобы этот пост распространился во все ветки, близкие к Питеру? Просто в более удаленные районы доставка может быть затруднена...

Жена запилила мужа: "Вот у Розки муж 25 раз может, а тебя на один еле хватает..." Пилит и пилит каждый день, вот он и звонит Розкиному мужу, спрашивает: - Скажи, чем ты питаешься, какой у тебя режим дня? Розкин муж, ничего не понимая, отвечает: - Да ем все подряд, режима никакого: дом - работа, а почему ты это спрашиваешь? - Да вот, твоя Розка сказала моей жене, что ты 25 раз можешь, а я вот один только, да и то в напряге. Розкин муж отвечает: - Да не слушай ты эту Розку, она ведь дура, считает "туда" и "обратно"!

Ну прям акушер! Да нормально всё работает - два года, полёт нормальный, жалоб НЕТ!!!!

Да, моргают. Не обращаю внимание.

Дроссель засирается картерными газами, состояние которых зависит от качества топлива.

Умная машина, но русская смекалка все равно не позволит ей работать нормально. Фича не есть проблема. У жены 32-й на одном и том же отрезке в 90 км показывает зимой до 10 литров, сейчас до 8 литров на 100 км. Средний показатель до 9 литров на 100 км. Средний расход за 18 т.к. 11,3/100, при том, что она часто гоняет на очень короткие маршруты, а зимой авто греется минут по 15. И это все на двухлитровом атмо, полноприводном кроссовере весом 1,8т. Еще и на 92-м бензине. Не вижу проблемы. Совсем.

На креплении два штыря, на каждом по две защелки. Снимал двумя маленькими отвертками, одновременно нажимая на защёлки штырька, которые находятся справа и слева.

769883DN0A это номер клипсы для тех,кто её перепилил или перекусил.Всего нужно 4 штуки. Процедура снятия накладки такова - снимаете резиновый уплотнитель,рукой сверху отщелкиваете накладку ,она на двух клипсах. В появившийся зазор заводите длинногубцы,беретесь за ножку клипсы и разворачиваете её на угол 90.градусов,тем самым воводя из зацепления сначало один ,потом второй фиксатор. Все - накладка у вас в руках.

Добавил немного информативности панельке с розеткой 12 V и USB-AUX. Розетку поменял на ВАЗовский прикуриватель и сделал подсветку USB.

Затонировался атермальной пленкой, хочу поделиться опытом, поскольку перед тонировкой у меня было очень много вопросов, которые решал разными способами и искал ответы в разных местах. На предыдущей машине у меня была простая тонировка по кругу с 15% светопропускания. Очень комфортно, несмотря на то, что в сумерках обзор никакой. После выхода закона о тонировке, пришлось ее снять с передних стекол. Вообщем, скажу так, если никогда не ездил с тонировкой, то ее отсутствие и не замечаешь. Если потом сделал тонировку, то, конечно, в салоне стало комфортнее, правда, появляются минусы в виде бликов и плохой видимости ночью. Но если впоследствии ты снимаешь тонировку, то только тогда понимаешь, как же тебе было классно, и минусы тонировки становятся совсем незначительны. И я как наркоман, опять и опять возвращался к мысли затонировать свой новый авто! Задача - улучшить комфорт в салоне, уменьшив солнечное излучение. При этом не хочется быть остановленным ГИБДД и хочется выезжать на авто за границу. Изучил несколько способов: съемная тонировка (все равно ГИБДД остановит, а потом разборки... не хотелось), сетка (нередко приходится открывать окно, чтобы взять/дать карточку в паркомате - будет неудобно. Да и ГИБДД все равно будет останавливать), тонировка с изменением светопропускания (ну очень дорого). Остановился на атермалке. Озадачился прохождением тонировки по ГОСТу (70% боковые, 75% лобовое). Нигде не мог найти точного значения светопропускания заводских стекол моего x-trail. Поэтому просто приехал в свое ГИБДД и попросил офицера, дежурившего на станции ТО, проверить светопропускание своим прибором. То ли ему было скучно (никто в это время не проходил ТО), то ли просто хороший человек попался, он совершенно бесплатно прошел к моему Ниссану и проверил стекла прибором. За это отдельное человеческое спасибо нашему Щелковскому ГИБДД! Итак, боковые стекла 78%, лобовое - 80%. Получается, что самая прозрачная атермальная пленка 3М Crystalline 90, со светопропусканием 88% не пройдет по ГОСТу! 0,78*0,88=0,686. Тогда я махнул рукой на ГОСТ и решил рискнуть. По отзывам выбрал атермалку с лучшими параметрами защиты от солнца Llumar AIR 80, светопропускание 77%. Она на 1-2% меньше защищает от солнца, чем AIR 75, но ее оттенок мне больше понравился - чуть голубоватый. Оклеить боковые стекла мне стоило 2900 руб. Ощущения после тонировки. Пленку практически не видно, т.е. если специально не присматриваться, то ее и не заметишь. Значит на постах ГИБДД не остановят. Защита от солнечного излучения ощутима. Могу сказать, что в салоне стало гораздо комфортнее. По ощущениям, сравнивая с тонировкой на предыдущем авто, она работает на уровне простой темной пленки со светопропусканием 20%. Явно ощущается разница, когда при одном солнце подносишь руку к боковому стеклу и к лобовому (которое без тонировки). Ну и из бонусов - нет проблем с ночным видением, нет бликов Очень переживал, когда проезжал границу в Бресте. Чуть чуть схитрил - если открывал окно водителя, то открывал на 100%, чтобы край стекла скрывался в двери. А то если присмотреться, то по краю стекла видно, что наклеена пленка. В поездке по Европе проблем не было (Польша, Германия, Чехия, Австрия, Венгрия, Словакия). При пересечении границы обратно, тоже все нормально. Как я понял, если несоответствие авто правилам не бросается в глаза, то специально не проверяют. Но такая тонировка не пройдет по ГОСТу, при получении техосмотра для ОСАГО наверняка заметят. Есть два варианта - первый, содрать и потом заново наклеить тонировку (раз в три года), второй, поехать на ТО в тот сервис, который пропустит эту тонировку, предварительно с ними договорившись Как я узнал, у страховых компаний появились "свои" сервисы, которые рекомендуют для прохождения ТО ИМХО Такая тонировка имеет смысл. Жена тоже заметила улучшения, из-за того, что Солнце меньше печет. Я доволен Задумался об оклейке лобового стекла.... Опять у меня проблема с цифрой восемьдесят! 80 В моем тексте, там где 80 читать восемьдесят!

некоторые б/у такое покупают не удивляйтесь, жидовичей везде полно