Таблица лидеров

как минимум раз в месяц еду через ТО по М4... как правило на круизе минус 2 кмч от платной скорости, ничего не прилетает. Оттормаживаться перед камерами это прошлый век при их нынешнем количестве, проще на круизе ехать в меру быстро и бесплатно.

Изменил заголовок темы. Думаю, так будет лучше. Если не согласны, пишите. Всем ровных дорог.

Коллеги, тут со мной казус произошел. Решил наконец поменять свечи. Взял 5118, так как пробеги стали меньше, чем ранее. Разбираю всё, выкручиваю - а у меня стояли... 5118... Был уверен, что ставил ТТ-шки от Денсо. Оказывается, что Иридий мы ставили соседу на Кашака 2.0, а себе ставил платину НГК, просто было это в одно время, а марку в свой журнал не записал Свечи пробежали 112 тыкм, бензин 92. Свечи производства Таиланд, очень похожи на оригинал, не магнитится боковой электрод. Посмотрим, как будут ходить. ЗЫ. Никаких криминальных симптомов перед заменой не замечено)))

Я в таких случаях очень жалею, что на машину нельзя поставить что нибудь из РЭБ Помню смешной случай в Англии, когда дорожная полиция решила ручным радаром замерить скорость истребителя, который шел на посадку на одну из военных баз А пилот истребителя сжег их устройство эл магнитным импульсом. Все бы на этом и закончилось, но полиция решила потребовать возместить убытки с военных ... А те их послали, сказав при этом, что радуйтесь, что самолет без БК шел, а так бы и ракету можно было получить от системы, которая приняла сигнал полицейского радара , за радар противника ... Так вот и представил себе - едешь по трассе, сработал радар детектор и с машины маленькая такая ракета в сторону радарного комплекса улетела ...

Проездил пол года вот только сфотал решил похвастаться,покрасил один комплект дисков,красил конкретно зимние там краска изнутри сильно зашелушилась и скоро потянула бы наружный слой,да и так они похуже смотрелись чем летний комплект,покрасил в чёрный глянец отдал 10р в апреле,мне как бы нравиться,шиномонтаж у них пипец как операционная диски в плёнке какие то пластиковые упоры чтоб резину одевать,грузики тоже станком клеются без рук.честно первый раз такое вижу

@apple911 , как-то очень давно, меня тормознули на трассе за превышение. Просто знак стоял. Тогда ещё и Стрелок не было. - А зачем здесь ограничение в 50 км/ч. - Ради вашей безопасности. Чего тут ответишь. А по местным дорогам (примерно тогда же давно) тормознули за превышение в населённом пункте. Дело было в районе 6 утра. Я ему говорю: - У меня антирадар стоит и мне моргали о засаде. Я не превышал. - Можете опротестовать в Тимашевске. У меня в машине понятые (3 пьянющих мужика). Отдал барбосу /цензура/ 500 рублей и поехал дальше. Сейчас, вроде, на трассе поборов не замечено.

@D_huan , у меня сейчас даже еще и цена припала - 898₽ покупал за 1018₽

не, ну по поводу экологии - не поспоришь, это однозначно так и есть но вот в ущерб ресурсу - это уже натяжка от гаражных специалистов... которые если и будут брать Теслу, то только дизельную и на механике

у mr20dd все же прямой впрыск, и в отличие от 2107 после него как правило стоит катализатор. вас же не удивляет, что ваг требует для своих моторов допуски vw50x? ну а ниссановский мотор - азиатский, в связи с упомянутым выше конструктивом не жалующий полнозольные масла. так что азиатский производитель закономерно рекомендует азиатский средне/малозольный допуск ильсак. абсолютное большинство масел с таким допуском - тридцатки и ниже. вязкость никто особо не ограничивает. лично я отжигать или таскать прицеп по серпантинам на двадцатке не стал бы. тридцатка imho - золотая середина, но от сороковки плохо не станет, просто у нас большинство на допуски вообще не смотрит, и если берет сороковку, то она как правило оказывается a3. вот если с каким-то из cX, то почему бы и нет. хотя, если двигатель проектировался под маловязкие масла, то производительность масляного насоса и пропускная способность масляных каналов могут быть просто не рассчитаны на повышенную кинематическую вязкость. а получить масляное голодание где-то в районе дальних вкладышей/шеек - малоприятная перспектива.

Ну как бы всё верно. Если надо воду поднимать метров с 3-4, то нужен поршневой насос. А если нужно масло качать непрерывно, то поршневой насос не подойдёт, нужен или шестеренчатый или лепестковый или аксиально-плунжерный. Если скоростью потока надо управлять, то с наклонной качающейся шайбой. То есть ИИ чётко ответил на невнятно поставленный вопрос. Я в автомобилях встречал только шестерёнчатые насосы различных типов. И как сейчас помню что на МВ W140 был датчик давления масла. На ХХ было 3 кг, на полном газу 6 кг. То есть явно байпасный клапан там стоял не для галочки. Думаю что и 0в20 этот насос гонял бы не хуже 10в40.

@78 rus вы нить и смысл моего вопроса выше не поняли...

... А значит, что мотору труднее крутится и должен быть выше, либо расход топлива, либо температура работы ДВС... Разве не так?

Халява кончилась, уже 666 р

утром еще была 898 (и до утра почти неделю в такой цене стояло) сейчас уже 1023 ((( вот оно динамическое ценообразование

@dsv69 буду аккуратнее , вот уже поездив 2 месяца могу точно сказать , не фиг делать влететь так , в любом случае это просто железяга и то что она там камеры читает разметку-машины видит на экране и прочее , всех нюансов наших дорог она не понимает однозначно

Продавец BELAUTOZAP, как я вижу. Нельзя, как на Озоне посмотреть кто это ИП, ООО и т.д. или я не нашел. Судя по названию это Беларусь, видимо? Смотрю на остатке у него появилось 100 единиц. Цена прям отличная и держится! Так и не определился пока с маслом. Хотел уже 2 канастры оригинального взять по 5100 руб. @a-ha Посмотрел в вашем отзыве (на фото) на ВБ, да это Беларусь, ООО "Ойл Мотор".

Да, уж... дураков хватает! З.Ы, Помнится, где-то статья была, по страховкам... там девочка зацепила машину и пыталась оправдаться в суде (аж даже в суд сама пошла оспаривать) тем, что это якобы ассистент парковки сделал, а не она! Ведь она его включила и просто сидела в машине! ведь машине же парковалась сама...

потому что изначальная концепция была направлена на низкую (до 1.0) зольность нигде в оригинальных скрижалях этого нет Вы просто неправильно трактуете расхожую в Интернете фразу: "...для применения в высокопроизводительных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива..." если бы речь шла и о бензиновых GDI, то фраза звучала бы вот так: "...для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива..."

Спасибо, просто шикарная...уже лежит пяток ..не удержался.

https://www.wildberries.ru/catalog/124796133/detail.aspx?targetUrl=SN Ну очень хорошая цена

30-го утром приехал из Питера и сразу пошли штрафы, пока четыре (четвёртый только что) и все из Тульской области. На моём телефоне стоял HUD Speed, у жены Яндекс навигатор, вроде на всех камерах притормаживал. Похоже на мобильных камерах нахватался. Прикалывает два штрафа, с разницей в одну минуту и расстоянием между собой в два километра. Последний не оплатил, подожду, может еще прилетит, тогда оптом оплачу.

В этом году в теме про М4 могу отписаться лишь по одной причине - я ни метра по ней не проехал по пути в Крым. Смоленск-Брянск-Орёл-Ливны-Воронеж обошёл через Землянск-Семилуки, далее Острогожск-Россошь-Кантемировка, в Бугаевке КПП, далее на Луганск-Харцызск-Макеевка-Донецкая кольцевая, на Мариуполь. Не доезжая Мариуполя не проскочить поворот на Володарское-Мангуш. Ну и далее уже на Чонгар-Джанкой. Ни в одной пробке не стоял. Маршрут такой понравился, показался менее утомительным за счёт разнообразия пейзажей )

@mechanic Коля, если рассматривать 235/45-20, то колесо будет размером почти как 225/55-18, на 5мм больше в диаметре. Так что не будет смотреться, как на велосипеде. Будет смотреться, как изолента

Однозначно. Планировал дальше на Т33 перейти, на тот который с движком 2.5. Но увы. А жаль.

А я в Питер катался этим летом. В салоне 4 человека + багажник. По М11 150км/ч на круизе - расход 9 л. Хорошая всё таки машинка получилась у Ниссана.

Hyundai XTeer G800 sp 5w20 ILSAC GF6 MR20DE T-31 4л за 1250₽ на маркетплейсе по акции Был небольшой угар, грамм 200-250. Проверю на следующем масле. Субъективно - чуть громковато работает мотор. Сменил через 150 моточасов перед предстоящим дальнобоем. __________________________________ MIRAX MX9 PAO API SN PLUS ACEA C5 0w20 MR20DE T-31 4л за 1600₽ по акции на Озоне у продавца Upec Delivery После 1000км прогона по трассе угара нет. Пожалуй, одно из самых лучших масел, которые я пробовал. Тихое. Наблюдаю дальше.

Я первый шкив менял на 100 тыс. Так он как новый. Облил силиконом, чтоб не сохла резина, обернул в пакетик и положил в гараж. Смело его поставлю при необходимости.