Таблица лидеров

Одно дополнение: покупать нужно в морозы (-20, -30), чтобы воочию убедиться в том, что она не замерзает. И да, метанольные незамерзайки на голову выше сделанных по нынешнему ГОСТу. Те только вонять могут.

Тестируем обновленный Subaru Forester. И снова в лес! https://www.drom.ru/info/test-drive/subaru-forester-87016.html У Pajero Sport появился вариант для тяжелого бездорожья https://news.drom.ru/Pajero-Sport-87017.html

@apple911 Мы тут на то и торчим, чтобы помогать и учиться. )

Видел такую табличку: Требуйте долива пива после отстоя пены!

Игорь, да ты профи со стажем, в прошлом! Теперь понятно, почему в данный момент ты не пьешь, хотя относишься положительно!

Приветствую, друзья! Принимайте в ряды. Я - школьный учитель математики и информатики, который по совместительству водит детей в водные походы, учит туризму в нескольких лагерях и сам не дурак свалить куда-нибудь покататься на горной речке. Ездил раньше на на Volkswagen Jetta 1.8Т 2002 года. Машина, в целом, всем нравилась, кроме вместительности и проходимости. Каждый выезд в лес заканчивался какими-нибудь потерями - то зеркало сворочу, то бампер об пенек сковырну, один раз верхний багажник чуть не улетел вместе с лодкой с крыши. Надоело мне все это дело и в прошлом году в марте с оказией я машинку продал, не очень понимая, что искать взамен, ибо бюджеты не позволяли разгуляться. Но везение мое оказалось таково, что буквально через месяц нашелся интересный X-Trail Т31 2.0 2012 года выпуска, и я судорожно принялся шерстить интернет, ибо слышал много противоречивого про вариаторы. Сюда, кстати, тоже заглядывал В конечном счете решил брать, благо возрастной период быстрых стартов со светофора уже прошел, а все выезды в лес не похожи на адские говны, в которых можно закопаться, и требовательны скорее к дорожному просвету. Первый же выезд в лес показал, что я не ошибся - в машину влезло даже больше, чем мне было надо, а по местам, где на Джетте мне приходилось проявлять чудеса изворотливости, я проехал, даже их не заметив. Органайзеру в багажнике отдельный респект! Да и вообще, машинка очень радует и пространством, и обзором, и расходом - хотя, конечно, немного не хватает привычного ощущения легкого вжимания в кресло при разгоне, к чему привык, к тому привык. Впрочем, не все оказалось радужно, и в ноябре перед самым отъездом в отпуск Хитрилу затрясло, и я, боясь за вариатор, поставил его отдыхать. Волей обстоятельств до решения проблемы я добрался только теперь, и, скатавшись в клубный сервис, выяснил, что вариатору, действительно, хана, причем хана механическая, звоночки к чему я должен был разглядеть, если бы знал, куда смотреть. Я, конечно, первым делом поменял масло в коробке сразу после покупки, но сделал это не в клубном сервисе, и теперь приходится платить за эту неосмотрительность. Результат - контрактная коробка, заказанная в Япе. Этому результату, кстати, тоже активно поспособствовал форум, за что всем, делившимся в разных темах мудростью и мнением, спасибо! Еще бы придумать, какую Андроид-магнитолу вместо штатной туда впихнуть, чтобы все управление с руля не пропало, было бы совсем отлично. Пойду изучать

@Мэддок наконечников в комплекте нет. Менять или нет, наверное, решать при осмотре. Если они ок и не беспокоили, можно и оставить, кмк.

В общем, не удержался и купил Liqui Moly "Diesel Partikelfilter Schutz. Залил в бак присадку и заправился канистрами. По хорошему, надо делать выводы после того, как сожгу весь бак. Но первые выводы уже нарисовались сами собой. Не смотря на несколько поездок по трассе (ехать 100 км в час не позволяет лёд) и температуру 250-350С на входе сажевого фильтра, сажа в нем продолжает увеличиваться. Так что моя версия, что катализаторы горения очищают сажевик при гораздо меньшей температуре - не работает. Нужно 500С чтобы несгоревшие углеводороды в сажевике сгорали. Может быть летом будет иная картина, но зимой эффект от присадки я не ощутил. Одна из поездок: На рост сажи присадка никакого эффекта не оказала.

@Ровермен сегодня у Билайна трудный день. Попробуй позже. )

Дошел до коробки - робот - и сразу закрыл страницу...

Exeed VX против Hyundai Palisade и Mazda CX-9. Семь мест и полный привод. Разве не этого вы хотели от Chery? https://www.drom.ru/info/test-drive/exeed-vx-hyundai-palisade-mazda-cx-9-chery-86967.html

Лёня, отключи их. )

@Pzm76 Дима спасибо, ты лучший в скорости ответа и в помощи! Я думаю, что это пригодится коллеге @aishora . Во всяком случае,отъездил 5лет на рейке от Виталия, вернее от его коллеги, при стуке я воспользовался твоим опытом и махнул на 105. Цена рейки разнилась на момент покупки со стоимостью ремкомплекта из Читы в сборе, в 3000руб. По Motorherz помнится отзывы неплохие были,где то пересекался.

@dim-akim Дмитрий, а поскольку Вы любитель природы, то после ночлега в салоне хитрого, любовь к этой машине вспыхнет еще более жарко!

@Ровермен , тоже архивный без абонплаты , но с интернетом. Меня достали постоянно уговаривают сменить тариф - весь мозг мозг вынесли!

:)) Осталось на моем счете в компании, где заказывал! А обмыть есть чем (виски в ассортименте, французские коньяки (открыли для себя недавно бомбу Шато де Монтифо, они выдерживают свои коньяки намного дольше, чем требуется по законодательству, например VSOP у них - 10 лет, а XO - 30 (лет), при этом цена приемлемая, особенно если по акции например в Окее)). В общем по результату отпишусь (нужно заканчивать, пока предупреждение не сделали). Имею в виду по результату работы газовых упоров!

Да ладно! У нас редко попадались. А когда они входили в одну дверь - всегда можно было успеть выскочить в другую.

У нас достаточно архаичные двигатели по конструктиву, жёстких требований к допуску нет, меняйте раз в 7500 хотя бы, а самое главное, не нарваться на подделку, поэтому именитые бренды обхожу стороной. А поиск идеального масла сродни поиску идеального бензина, может продолжаться бесконечно, машину уже продадите, а идеал все не будет найден. У меня Neste прошло за зиму 5000 с пробками, холодными пусками, короткими поездками и прочими прелестями городской эксплуатации, ушло буквально миллиметр-полтора от уровня max, и то я это списываю не на угар, а на то, что машина стояла при замере немного неровно на снегу + потихоньку уходит масло через запотевание крышки ГРМ, а там уже такое солидное пятно радиусом 4-5 см. В выходные буду менять масло, на подъемнике надо будет весь мотор осмотреть как следует, увы, qr25 не самый сухой мотор, как оказалось. Переусадить крышку на новый герметик выльется в 10.000 рублей минимум, надеюсь, что дотяну до замены приводного ремня, ролика и антифриза на ТО-90. На текущий момент пробег 82500 км, авто ровно 6 лет.

@dim-akim Дима, вливайся! Грамотных людей сейчас не хватает, особенно, пишущих без ошибок! Коробас - железяка, поменяется и починится.... Эмоции от удовольствия владения машиной останутся в душе навсегда!

На конференции гринписовцев на трибуну поднимается человек и начинает раз в несколько секунд щелкать пальцами: — Представляете, в то время, когда я делаю щелчок, в Африке от голода умирает ребенок. Крик из зала: — Прекрати это делать, ублюдок!

@aishora Навряд ли небольшая пластмаска с двумя резиновыми колечками изнашивается в рейке,и её замена оживит весь механизм.

Благодарю за ответы. Пожалуй буду ставить 1KIT4813, цена ему 2000 р, правда и рейку MOTORHERZ можно взять до 10ки. Но 8 рублей как раз на два нижних рычага от колеоса Есть гараж с ямой, инструмент, опыт и желание сделать хорошо, поэтому буду дерзать.

@Pzm76 ,такой трудный что не принимает родной пароль - пришлось его менять , чтобы зайти в личку и посмотреть баланс. И кстати смартофон у меня сегодня тоже глюканул насмерть - пришлось перезагружать , а то ко мне никто не смог дозвониться (вне зоны).

Мне кажется кто-то тут в кучу 2.5 и 2.0 мешает! В чем прикол тыкать короткие свечи в 2.5?!!!А мор?

По-моему про mr20dd писали. Про qr25de такого не видел.

Это правильно, любая инфа на пользу идёт.

мы ставим M51221NW MOTORHERZ есть вариант MSG Rebuilding : NI110R

@Pzm76 Дима , большое человеческое спасибо тебе за бесценную информацию! Это фотку сохранил , уже отключил на ближайший год! Век живи - век учись - все равно дураком помрешь(это я про себя).

Есть и ремкомплект (ы). Вот такой, например, 1KIT4813 но про качество и смысл ничего не могу сказать. Брал новую, в сборе, аналог. MSG.

@Игорь55 по vin т32. Всё есть, Игорь. )

На Форуме об этом есть информация. Посмотрите чтобы не повторяться. Если кратко то, чтобы узнать попадает Ваше авто под отзывную достаточно позвонить ОД. Там по VIN смотрят и если попадает, то записывают на проведение работ. Я делал в январе 2020.

@Pzm76 у меня тариф архивный, ещё с Нокии 3310, без ОП. ЗЫ. Хоть бы раз был такой сбой - ты гядь у себя, а там 5 тыр на счету.

Значит нужно поискать оригинал, с наилучшей ценой.

На разъёме ОБД питание всегда, то есть эльм работал даже тогда, когда ты спишь.

И ведь нашел! ну как-то 0.07 казалось многовато, в итоге провел ревизию всего лектрического, вытыщил эльм, из прикуривателя розетку, наконец разобрался с негорящми плафонами в салоне, где лампочка как живая, но почему-то не светит...вобщем не знаю уж что, но 0.03 - 0.04

А что там отличать? Антифриз сладкий - омывайка горькая!

Всё верно. Мои на данный момент прошли 75тыкм, в мороз заводили отлично.

@Pontiac я надеюсь, что и мы до их уровня когда нибудь подтянемся И по ПДД и по уровню зп

Ну а шо еще нам надо? Это владельцам 2.0 муки выбора что дешевле, что короче....

В книжке пишут, что если 0.5 на 1ткм, то тогда только надо куда-то обратится.

А я , парни, дождусь лета, а там уж может и созрею к каким-нибудь радикальным мерам. А 0.25 на тысячу я б не парился. У них вроде 0.5 на 2000 это норма...Могу и ошибаться.

Что значит остались? Если не обмыть, то долго не проработают. Поверьте, проверено опытом!!!!

"Жизнь такова, какова она есть - более она никакова!" (С)

Липецк - страшный город. )

И у меня такие же - без проблем. А лето АТ-ишная по горам самое то!