Таблица лидеров

@Pzm76 @Andrey_66 Я делал по этим чертежам - нигде ничего не выпирает третий год.

Весна в разгаре, уже заборы видно!

Пятый год с такими катаюсь,очень удобно! Ничего не выпирает. Жене на Kia Rio тоже на Новый Год поставил - супер! Она правда капот не знает как открывать.

Уважаемые... не флудим и не оффтопим. Поверьте, некоторым, кто заходит в эту тему, ночами иногда не спится. Я не исключение. Терпеливо ждём развязки. Спасибо.

Несолидно капот открывать самому, надо как фильме

Ниче что тема 32-х, Дима? Да еще ты и сам с палкой ездишь ,а так авторитетно рассказываешь нам...Ровермена то же касается

Я себе поставил переменное сопротивление между +12В и выводом температуры и теперь могу установить любое значение.Конкретно у себя я установил +92 градуса.Этим я перешел на другую "топливную карту" ЭБУ. Время впрыска на ХХ у меня изменилось с 2,5мс на 2,34 мс.Я это накрутил в субботу и теперь надо поездить и последить за расходом.В динамике изменений нет.Раньше на ХХ смесь была богатая, теперь выровнялась.Вот таким способом можно попробовать исправить косяк МАФа, если обрыв не в косе. Паять МАФ-надо иметь знания и спецпаяльники с минижалом, заземлением.Короче, ищи обрыв.

Приходит отец с работы домой, а маленькая дочка вся в слезах. - Чего ревешь, мать твоя женщина?! Девочка отвечает: - Да Мурзик, мать его киска, сожрал карасика, мать его рыбка...

Я его тоже не сразу заметил, нужно вверх прокрутить

В общем родился я в 2017 году, а когда точно не помню. Первые воспоминания - меня, и таких же как я куда-то везут, перегоняют. И вот я стою под снегом у забора возле красивого здания в ожидании своего хозяина. И размышляю о том каким он будет. Очень хочется любящего и заботливого, а я бы его за это никогда не подводил. Стоять на месте очень грустно, да и в животике совсем пусто. И вот в преддверии нового года за мной пришли. Этот момент был радостным и волнительным и в моей жизни наступит новый этап. Я даже дату запомнил 23.12.2017 Стою я значит в ожидании встречи на "красной" дорожке и вот приходят они, мои хозяева. Я подозреваю что они меня уже видели, но для меня эта встреча будет первой. И поехали мы за 100 верст домой, к приключениям. Приключения нас настигли через 100 метров на первом же светофоре, у меня бензин закончился и я полностью обессилел. Мой хозяин позвонил в салон и мне подвезли немного покушать дабы я смогу дотянуть до заправки. Хозяин не поскупился, и первый раз за всю мою жизнь я перестал испытывать чувство голода, мой животик был полон. Я даже хотел пустить скупую мужскую слезу, но мой датчик сигнализировал о том, что омывайка на минимуме, и я решил экономить жидкость. Мало ли что в пути. Домой мы ехали не быстро, понемногу знакомясь друг с другом.

https://www.drive2.ru/o/b/495773092572823959/

@Красный медведь Обсуждения по десятому кругу это не предел. Давай еще!!!

@Pzm76 011 для Т31 ; 021 для Т32

По вин у Ниссана нет подбора масел, на щупе есть наклейка с допуском масла

Та мне бы хоть с галёрки.. одним глазком... Интрига... мама не горюй.

@Док85 там поискать не сообразил. )) теперь людям проще найти будет! Спасибо!

Эта инструкция старая, сейчас уже в ней всё как надо пишут - штоком вверх! Всё-таки Трейл более 2 млн и это несолидно как-то для него, на Солярис или Весту вполне, а ему 1500 руб можно уж выделить.

Дим, давно тема есть. И ребята эти здесь на форуме есть. Отличные кстати ребята - в 2014 году поставил себе эти штукенции - до сих пор радуюсь, когда омывайку доливаю)))

Я себе поставил упоры и снял.Они начали поднимать капот и он начал выступать над уровнем крыла. Надо немного изменить кронштейны.Станет теплее начнутся сварочные работы тогда доделаю.

Да, очень удобно. Капот приподнимается чуть выше, чем на палке. Затраты - литра токарю да уголки и 500р за пару крутых упоров от 15-ки.

инструкцию пишут такие же как ты и я граждане многие даже с не очень высоким баллом по ЕГЭ :)))

Да ошибся, еще не выучил LE у меня. Глюков не наблюдаете?

Пол бака выкатал. Значения второй лямбды увеличились примерно в 3 раза с 0.07 до 0.2. Ошибки не было с начала марта. А должна бы уже выскочить, не будь присадки. Раз в месяц точно была. А то и через 2 недели выскакивала. Присадку залил 15.03. Будем дальше посмотреть, но уже изменения явно видны. Отпишу ещё по окончании бака с присадкой. Видео просто так.. важное на последних минутах.

Передал по цепочке. Будут новости/решение, отпишу.

Да я же не против И ничего плохого в этом нет. Никакой я не всезнайка... На 200% согласен, что красиво и качественно. Я сам у ОД заказывал при покупке - сделали идеально. А когда после ДТП менял бампер и делал эту сетку в другом сервисе - сделали хуже. Но правда переделали потом. Всем бобра, будьте бобрее

Ходил с девочкой в один садик в одну группу, в школе в один класс, в колледже в одной группе ... в одноклассниках смотрю - ей 27 лет, а мне 38

Никак.

Карты в профиль добавил.

Это и у меня впервые. Обычно с пробегом под 300 это труп, в лучшем случае полу-труп. Даже стойкий и надежный правый руль. Я обычно так и делал, 280-320тык и отдавал за гроши. Ну кроме Лексус эрыкс 300, мерчики какие то, но это в основном изначально дорогие машины. Или другая крайность - логан. Таксисты на них 500-700 делают. А вот этот середняк-долгожитель это впервые. Чаще либо мотор и автомат на финале, либо дыры в кузове. Мало того, именно 7-8 лет назад я слушал какой я дурак что купил дизель и вообще «Икстрейл гумно во всех поколениях».

там чуть посильнее надо дернуть,каждый фонарь сидит плюсом на двух клипсах

В размере 225/60/17 очень маленький выбор АТ-резины. Попробуй посмотреть другие варианты АТ в размере 225/65/17, в этом размере обычно она еще и дешевле. Например еще и к ранее выбранным АТ посмотри на Toyo Open Country AT, MICHELIN Latitude Cross

партнамбера нет в доках. просто написано защитная сетка комплект из 3 шт. вот как примерно выглядит

Я ставил. Более того, перед сдачей дореста в зачет, снял упоры и поставил их же.

@Zorro5540 получается так. И Всеволод ставил на свой рест У него на фото именно этот номер. Значит (999RV-DHT32) и AutoUpor UNIXTR021 одно и то же и подходит на рест и дорест.

Так поставь 225/65 R17. Сам на такой катаюсь третий сезон - резина супер.

аааа! Армейские деньки))))

В выходные рулила сама такой вот штукой... непередаваемые ощущения))) БРДМ-2 огонь)) 80-го года выпуска машина, два бака по 140 литров, на бездоре расход 80-100 литров на сотню))) броня, лебёдка 16 мм трос, колёса не штатка уже- поменяли, чтобы более проходимей аппарат был. Амфибия- может плавать, водомёт включается из кабины. В общем, давно мечтала. мечты сбываются

Вариаторофобия даёт свои плоды - в раздел Трансмиссия попадает всё, что воспринимается юзерами религиозно, без понимания реальных причин - скачущие в мороз обороты двигателя, система стоп-старт, которая никакого отношения к трансмиссии не имеет, но выглядит столь загадочно, что конечно куда ж её, как не в Трансмиссию. Если ты не понимаешь что-то в своей машине, на всякий случай думай, что это вариатор.

Ну вот с ходу пара предложений - в прикуриватель и магнитный экономитель! Если поставить сразу оба, то раз в день топливо надо будет из бака откачивать

Диагностику делали? Какой код ошибки?

Если скрипит передняя подвеска, то это отбойник на штоке амортизатора уходит вверх и трется об пыльник, который на морозе дубеет. Можно заменить на неоргинал форсаж d 22 пыльник вместе с отбойником, цена вопроса 260 рублей. Скрип сзади, это втулки стабилизатора. Поменяйте на не оригинал, третий год - ни единого скрипа, цена вопроса 600 рублей. Стук при проезде по мелким неровностям, ямкам и полицейским это опоры амортизатора. Там резинка вырабатывается и стучит о кузов. Замена только на оригинал.

На т 32 подходят амортизаторы от кашкая j11. Заменил по кругу амортизаторы, на koni special active и пружины eibach pro lift kit. Все встало как родное. Наконец то подвеска заработала как надо. Ушли пробои, клевки при торможении и валкость в поворотах.

@Всеволод всё правильно установил, хорошо, что у нас подходит без проблем! Тонкая часть - шток, толкатель, она вытягивается, толстая часть - от неё тяга отталкивается, т.е. от чашки стойки. Наоборот тоже будет работать, но логически неправильно. Есть другие упоры, не Авто а другой фирмы и они ставятся на крылья и упираются в основание капота (из-за этого были спроры о том, что капот выгибается), там как раз и надо штоком вниз, т.к. другой вектор приложения силы.

Всем доброго дня. Сделал себе шумку по варианту премиум в "Антишум" Нижний Новгород. Работа заняла 7 часов, с 8 до 15. Разница конечно огромная, максимально не слышно работы подвески, шума от шипов стало значительно меньше. Но можно ещё зашумовать арки и оклеить подкрылки. Замерял шумомером уровень до и после оклейки, резина шипованная Dunlop Grandtrek 02. Уровень шума до оклейки 88dB, после 81dB. Шумомер из телефона, но разница очевидна и проборами и ухом. Замерял на чистом сухом асфальте скорость не больше 100км/ч, далее по моему мнению, начинают преобладать аэродинамические шумы связанные с формой кузова и зеркал. Делал замеры кстати и в диапазоне от 40 до 70 км/ч разница около 4-5dB. Все замеры с выключенным климатом. Так что даже тем кто не отличает ноту до от ноты фа рекомендую данную доработку. Про положительные моменты связанные с закрыванием дверей и штатной акустики писать не буду, до меня всё подробно расписали. Ребятам из "Антишума" благодарность, дальнейших успехов в работе и нескончаемого потока новых клиентов. P.S. Подскажите что это за железяка на усилителе спереди слева, справа почему-то такой нет? Кстати когда разбирали салон было немного , воды под водительским креслом, может есть у кого мысли откуда( мыли на мойке накануне). Ковер который под панель уходит сверху сухой снизу естественно мокрый. Может через водительскую дверь как-то? В порогах какие-то отверстия есть? И если из под стекла то ковер весь был бы сырой? Всем хорошего настроения и приятных поездок на Иксе.

Цена колпачков рублей 17-19р шт . Я представляю если бы они продавались под шильдиком ниссан :)))) Колпак стойки амортизатора ниссан х-трейл т32 400р шт. :)))) ( это пример) Спасибо Александр, завтра же сделаю . Набью синий смазки и надену колпачок .