Anton99

Ну да, это что то типа джеттера, искажающего показатели в нужную сторону. Но вот пустопорожняя словесная струя на 15мин... «прошивка... полярность» — хорошо что сразу сказал что он рыбак, а не автомеханик. «Фирма хорошая» «есть такие же по тыще евро и не работают» лабуда какая то

В аэропорту Домодедово есть светленький Т31 дорестайл, обклеен под такси. Смотрю сзади шильдик dCi. Подошёл спросил пробег: это было в 17г или раньше не помню, уже было 560+. Движок и автомат без ремонтов. Год у него по моему 09 или 10

Дим, это не самые огромные цифры. Для Т31 07-08гв, видел за 400, у меня 10г и 390 скоро. Живучий аппарат.

Возможно, кусок пружины. У меня такое было.

Логично. В каталоге с насосом только колечко. Шестерня отдельно 1800(!) р.

В сборе с шестернёй или переставляли старую?

Странно по цене. 1670000Q1E даже сейчас игзист за 30500 предлагает. Но у меня год новее. Именно этот Q1E по каталогу идёт. Ща глянул, емек и автодок такие же цены. Сроки правда, 7-9дн

Какой артикул в итоге был куплен? Есть Ниссан, бош и Рено.

За замену насоса выкатывали 6,5р. Вот я и думал, сам справлюсь или нет, вдруг там чо то надо какие то метки или что... чтоб не запороть. Не нашёл инфы Хотя те кто обещал за 6,5 поставить, говорили что тнвд типа плаг-и-плей, один вынул другой вставил.

Значит, увы, мои догадки верны. Всё кончится заменой тнвд. Насчет цены, в мск есть цены порядка 24-30кРуб.

Денис, привет. но у тебя и машин чуть другой.

А мож с памятью что, опорники ни разу все 130тык не делались?

Тогда зачем выбирать по состоянию сайлентблоков??? Всё равно есть смысл новые сунуть, раз уж он снят. Хотя бы задние.

и всё-таки, почему у всех грязь чёрная, а не, скажем, ржавая... и что именно оседает на бумаге?

Грубо - около того. Всё усреднённо-приблизительно. Может и 4 кубика это 13, а один, скажем 7. Поэтому на это нельзя ориентироваться при подсчётах.