Сэм

@toskaaaa привет, тёзка! Я не с Красногорска, но рядом. А так каждую пятницу и врскресенье через него еду на дачу и обратно

Ша. Уже ни кто ни куда не идёт )))

Кстати, у меня на Опель Омеге 1989 г.в., бортовой комп на холостых показывал расход именно в л/час, а как трогаешься, переключался на л/100км.

Тут я не подскажу, т.к. всё время езжу через Питер. Кола сейчас отличного качества после Ленобласти.

Не совсем поддержу автора предыдущего поста))) Сколько ездил по этому маршруту (Москва-Питер-Петрозаводск-Сегежа), ни разу не пришлось воспользоваться канистрой. но в багажнике лучше её иметь, это так )))

Не вижу проблем. Почти до Питера доезжаешь по платнику. Потом встаёшь на мурманку и пошёл на Петрозаводск. Что на платнике, что на мурманке дорога ровная. Заправки есть, места отдыха тоже. На платнике только ЛукОйл и не часто. Так что лучше, если планируешь давить на гашетку на все деньги, бросить канистру 20л в багажник. Если ехать 100-110, нормально проезжаешь первый большой кусок платника. Потом около 100км по общей трассе (там заправок много), потом опять платник.

@Ровермен ну вот, сказал, как отрезал...а мог бы мягче....просто сказал бы, что у Т30 не было радиатора вариатора....глядишь, дальше интересно бы пообщались)))

Уже доехали )))

@Игорь55 ,

@ндрейк@ отправился в читатели на месяц по п. 10.19. Теперь у него появилась прекрасная возможность таки ознакомиться с Правилами форума.

@@ндрейк@ чтобы выразить свои эмоции, достаточно воспользоваться кнопками репутации в посте того, кому эти эмоции адресованы. Полностью цитировать сообщение для этого не следует.

Это что... Я вот такие юзал несколько сезонов. Щетки реально охренительные, но цена...

Вот так правильно)))))

))))

Так то обычно нет, но бывает, что таки да. Вот в конце сентября ехал в Питер по платнику. Там можно до 150 ехать. И таки ехал. Дорога была влажная, на лобовуху потихоньку летело, посему дворниками пользовался, да.