Таблица лидеров

В общем идея такая. Попалась мне в руки старая фуражка. Вытащил из неё пружину, подержал её в руке, посмотрел и думаю вот он готовый щуп для вариатора. Длинная, упругая, вмеру сталистая, по ширине и толщине самое то, что надо. На днях проходил то2, выставил уровень. Останется только на пружине - щупе сделать насечки по холодному и горячему уровню жидкости. За результат фотки кину.

Ребята, вы чего? Если багажник стоит в штатных местах, то все норм! Если ваш багажник стоит на лапах на крыше, держась скобоми за дверной проём - это вы почти попали.... Если у вас стоит на крыше экспедиционниик, самоделка, то считай, вы точно попали!

У меня тоже, кстати, самоизлечилось всё как-то. Щас вот только в тему эту заглянул и вспомнил: "О, у меня ж неисправность тормозов на трассе загоралась" - теперь этого и в помине нету. Короче, если возникает какая-то в машине проблема - надо просто с кем-нибудь о проблеме поговорить и проблема уйдёт. Постигаем законы Вселенной.

Покатался. Пока все устраивает. Весь ремонт обошелся в 500р. Накладки Волга, заклёпки, оплата услуг транспортной компании. Машина едет, сцепление как на новой. В остальном время покажет.

А по дороге домой рыбу с грибами в развал цилиндров и к дому готовый закусь уже будет

И рыбы наловишь.

На таком я быстрее всех грибы соберу!

Они совсем уже ох.....ли что ли? Во всем мире это не считается переделкой и только Россия идет своим Простите, никода больше материться не буду!...нутым путем.

Вы как всегда удивляете своими умозаключениями. Мне нравится. Надо, наверное, записывать.

Играющий в авто на полную концерт Рахманинова два часа не давал отдыхающей рядом группе дирижеров нанизать шашлык на шампуры.

Вот и мой вояж на Юга закончился, выехал +25 приехал +12 все в куртках, я с семьёй в шортах из машины выходили. Дорога огонь, удалась как ни когда, ни пробок, ни одного затора, одним словом от Анапы до Люберец за 16 часов, а если честно, этот МКАД у меня час забрал, будь он неладен, со своим затором, а так дорога пустая никого. Очень удачная поездка.

Как только экстрасенс говорит, что может предвидеть будущее, сразу пропишите ему в рыло, не беспокойтесь, экстрасенс это предвидел и увернется, а если не увернется, то чего шарлатанов жалеть.

@serg72.00 @Eronex - Руководство по ремонту и эксплуатации Т-32

День прошел вроде бы неплохо, но на всякий случай лучше выпить!

Нет вариатор не ремонтировался, масла в нем менялись с самого рождения через каждые 30тыс. Пробег в основном трассовый (95000), на рыбалках и охотах замечен не был.

@Stas22 отпишитесь, когда найдете причину.Интересно.

Опять же после моего "обслуживания" приводов вибрация заметно усилилась, думаю это говорит о том что все таки копаю в правильном напрвлении и виной всему как я предполагаю правый внутренний шрус.

Всем привет, принимайте новичка))), 2000 км назад приобрёл x-trail 2,5 вариатор 2011 год с подтверженным пробегом 95000, но как то я стал уже разочаровываться в своём новом железном друге, после покупки на эйфории не придавал значения лёгкой вибрации вначале движения 20-60 км., точнее не вибрация а раскачивание передней оси вправо влево, перечитал все форумы, снял кардан но чуда не произошло, все осталось без изменений. Объехал 4 сервиса в том числе был и у офф дилера ничего не могут найти, выявили минимальный осевой люфт левого внутреннего шруса. Далее поехал проверять варик к профильный специалистам, вывод сделали сразу - вариатор в превосходном состоянии, давление держит на уровне показателей нового вариатора. Далее опять не спав почти до утра изучая форумы, драйвы и. т. п мной было принято решение заганять авто в сервис и пробовать устранять все те причины которые могли стать причиной этой вибрации (раскачки), опять же причины описанные в интернете. Были куплены: 1.оригинальный левый внутренний шрус (3000р.) контрактный без намёка на какие либо люфты по всей рабочей плоскости, 2.новый подшипник правого привода фебест (1200р.), новый трипойд фебест (2200р.) - его я поставил в правый внутренний шрус. Ну и работа 3000р. Общую сумму подсчитать не сложно (((. В общем все заменили, я радостный выкатываюсь из сервиса и понимаю что машину стало раскачивать сильнее раза в 3 !!!!!! Характер раскачки не поменялся а вот амплитуда заметно увеличилась !!! Думаю что дело все таки было в правом внутреннем шрусе, новый трипойд не отрабатывает должным образом свою функцию в связи с выработкой самого стакана, а выработка старого трипойда была сапостовима с выработкой стакана и поэтому вибрация (раскачка) была меньше. В итоге решил я сделать ход конём, а именно заказал оба привода в сборе фирмы lynx, по цене считаю более чем приемлемо, порядка 6500 за один, в связи с тем что приобретать и устанавливать будут у официального акредитованного поставщика этой фирмы - на привода дают полноценную гарантию изготовителя 2 года !!! Уж очень надеюсь что проблема этим решиться, иначе продам и буду ездить на такси ))). На данный момент авто стоит под окнами и ждёт новых приводов, ну а я временно отобрал машину у жены.

И возразить то не получится, настолько глубока мысль !

Лайфхак: Заливайте скриншоты своих фото, если есть возможность. Они "весят" меньше и их количество сильно увеличится. Либо фото в облако, а сюда ссылку. Вааще халява. ))) Трафик ваших вложений - ноль. )

@Pzm76 Спасибо. За счёт удаления значит. Жизнь наладится.

@Серго16 только старые грохать. Это в меню-аккаунт-мои вложения.

Mercedes-AMG G63 превратили в бронированный лимузин https://news.drom.ru/Mercedes-AMG-G63-80203.html Для тех, кому мало AMG: в Германии создали 940-сильный «Гелик» https://news.drom.ru/AMG-79983.html

Народное ретро. Toyota Camry (V40) 1994–1998 годов — 440 000 км с мелкими ремонтами https://www.drom.ru/info/misc/toyota-camry-v40-1994-1998-79878.html

также мучился с загрязнением радара всю зиму. но когда начал глючить в июне, при солнечной и сухой погоде, полез разбираться. в итоге дилеры сделали "ноу-хау" по русски. вставили сетку защиты переднего радиатора перед радаром. Снял переднюю решетку (при снятии верхние крепежи нужно провернуть на 45 градусов или иметь съемник. нижние отщелкиваются также как на т31) вырезал квадрат в защитной сетке под радар и УРА, ошибок больше нет, радар срабатывает штатно.

Для общей пользы , фото из сети, сама антенна и место .на пластиковой накладке задней двери, где антенна крепится :

@Ровермен IF3115K ?

@владимир747 осторожно, мягкой стороной губки, спиртом, растворителем или карбоклинером. Главное-подогнуть бегунок. Я чистил, оба, полностью не вытаскивал. Давненько уже всё показывает правильно. Тут, в теме, есть мой пост с фото. На 7й стр. А волков бояться, мёда не есть. Всё получится и будете довольны. Не надо шоркать шкуркой. А больше там сломать нечего.

Поменял перед поездкой салонный фильтр. Стоял угольный Невский Фильтр. Поставил угольный Зеккерт. Последний по внешним признакам в разЫ качественнее., рекомендую.

Тут как с фаркопом. Штатный? Есть надпись Ниссан на площадке розетки? Крюк съёмный? Катитесь дальше. Именно так мне объяснили товарищи из гибдд. И документов не надо. Про гбо помните шум? Да мы вас отлавливать будем! Теперь чаво? Всем пофиг, только регистрацию не пройти. Снял, зарегил, поставил, ездишь. И тут так же, думаю, пошумят, поштрафуют месяц и плюнут. Ну, разве что, если бычить, могут про всё это вспомнить.

Хрень какая-то. Гоняю сейчас в отпуске по Селигеру с боксом и велокреплением. Никто мозги не парит. Да и вообще тут каждый второй авто с боксом на крыше. Пс. О вспомнил, у меня еще и фаркоп не оригинальный)))

Я вот тоже уже 2 год и на Юга, и Крым, и в РБ, и Питер, ну и так по Москвея МО, нет вопросов, пару раз подвисает и сам потом исправился, работает как смартфон, ну или планшет . ЯР поёт, ЯН строит проводит по маршруту, Алиса адреса ищет те свои прямые функции она выполняет, пока вопросов нет

Краснодар ремонт Южный объезд, по аккуратнее, не освещён, Ростов рано утром все ремонты, еще спят, а кто не спит едет на работу, ни как не по платнику. Воронеж ближе к Липецкой области, не проблемные ремонты в две полосы, и тоже никого нет. И что похожее на ремонт в Тульской области, но здесь всего машин 5 на трассе было, только БАВАРЦЫ И АУДИ, как самолёты мимо тебя, даже марку не успеваешь рассмотреть

В 00:00 всегда, что с Москвы , что в Москву, без разницы, будто Юг, Питер, РБ, Кострома.

8 августа прошел у них ТО2 ну в целом все как везде, вежливые... отвечают. работы провели в срок. в ремзону не просился, хотя когда записывался по телефону сказали что это возможно. лишнее не навязывали.. предложили... отказался.. ну Ок, без уговоров, что это ппц как важно и нужно.

@Сирёга Справедливости ради по части именно бесключевого обхода в последнее время Старлайн вырвался вперед в этом отношении по сравнению с Пандорой.

Абсолютно. Зато им не пофигу на деньги, которые можно заработать на клиенте, продав ему запчасти и услугу по замене. И чем чаще и больше получится это продать, тем лучше.

Только недавно вспоминал....У Олега Навигатора, у тебя и у меня

В своё время находил вот такую инфу. Но это было несколько лет назад. Возможно что что то изменилось.

Настройки торможения двигателем можно, кстати, менять не консалтом, а копеечным ELM327 сканером и прогой CVTz50 . Для себя поигрался с режимами и вернул, как было: по факту никакой экономии топлива ни в городском цикле ни по трассе не обнаружил, а удобства меньше.