Таблица лидеров

Дааааа.....действительно "нечто" Что тут срочного??? Какой здесь вопрос-ответ, требующий срочности? Вертикальные накладки на двери практически никому не интересны. Ведь уже была переписка по этой "теме". Зачем тут теперь писать?

Трейловодам-дизелистам кому интересно. Этого вопроса не нашел на форуме /звиняйте если есть/, и в техрегламентах по ТО Ниссан. Озадачился я вопросом, нужно ли менять огнеупорные колечки под форсунками. Потому как эта проблема постигла меня с Санта фе на 75000 км. Написал эл.письмо оф.дилеру. Ответа показать не могу, т.к. перезвонили сразу на мобильный. Озвучил я страшилки. Ответ такой. "В техрегламенте Ниссан НЕТ обязательной процедуры замены. Меняются только в случае снятия форсунок".

ставь да не парься... вот проблему на ровном месте начинаешь выдумывать!

@Нечто Вы поймите, что те, кто на тему подписан, хотят видеть действительно срочный вопрос и помочь, по возможности. А не читать про резинки, которые можно разместить в профильной теме. Кому нужно это и кто пожелает, обязательно увидят Ваши посты.

PS. Какой срочный вопрос - такой срочный и ответ!

@Игорь55 Игорь,у него похоже сломалась планка,которая держит кнопку Или я ошибаюсь...? Я свою запасную уже задарил-больше нету. Отдельно ее нет,только вместе с проводами и кнопками-ори. Тут только 3-D принтер спасет.

проблема была с поршневыми кольцами на QR25DE до 8-го (вроде) года.

я менял на 5 тысячах пробега из-за того, что хотел попробовать SHU 0-20 в нашем двс и по пробегу мне оставалось 5 тыс до след ТО (ТО2). и жалко было бы сливать Шелл на пробеги 3500-4000 км. чампиона не лил. Решил на лето плеснуть его. а дальше скорее всего вернусь опять на 0-20 ил 5-20 с заменой в 5000 км.

сколько и Волк, т.к. льётся из одной бочки

В Воронеже по моему прекрасно до -26 перетекает отлично, в -32 не очень. Ездил на нем летом 5000 км примерно. На лето взял Чампиона за 1150 руб.

Сложно будет когда Вы определитесь с вязкостью и начнете из нее нужное масло выбирать! Давайте так: Вы на каком масле планируете в принципе ездить - японском или нашем/европейском каком? У Вас же там ассортимент немного другой будет... А так, лейте что угодно - Ниссан переживет, главное менять почаще. Если углубляться, то искать 5-30 пожиже либо 0-20 погуще...

ЗАДНИЦА — многофункциональная часть тела. Кроме основного предназначения, ей думают, ей же чувствуют, через нее принимают решения и выполняется большинство работ, на нее ищут приключения, а когда найдут, в ней же и сидят!

виниловая, да, НЕ спасет... Я же писал про... выдерживает царапину от гвоздя, потом на солнце стягивается обратно... По крайней мере у меня такая... что вам и где наклеят, я не знаю...

@Pzm76 Дима, понижаю ставку, кто еще дешевле найдет :

Дешёвый аналог от Кия. https://emex.ru/f?detailNum=817381J000&packet=-1

Вроде один сайт. ru и РФ разница. Но мне трудно точно сказать. С телефона.

@Pzm76 Да,Дима , вот еще обратил внимание, что моя и твоя ссылки ведут на разные сайты, с одним и тем же названием. Не замечал ? Вот посмотри сам . Или у меня глюки ? Точно глюки, телефон один и тот же , а оформление сайта разное ! А вдоль дороги, мертвые с косами стоят , и тишина !

Так вот откуда Звездные войны пошли ))))

Да ладно, Борь!))) Как на ГАЗели-маршрутке пятая дверь - норм!

Там кнопка, а мне нужна планка куда она вставляется. да, вот эта черненькая штучка на фото

в том то и дело что она обладает очищающими свойствами но конкретно не заточена для очистки, а ее свойства как раз направлены на смазку топливной аппаратуры , уверен что влияние дозы 100мл на полный бак не принесет никакого вреда , в остальном с вами полностью согласен Свойства BDC - комплексно улучшает качество дизельного топлива. Для постоянного применения и очень экономичная, в летний период используется в соотношении 1л присадки на 1000л дизельного топлива! Зимой концентрация повышается, до 1 л на 500л дизельного топлива, потому что BDC это еще и АНТИГЕЛЬ. Способность связывать молекулы воды с топливом исключает такую неприятную особенность дизельного топлива, как - парофинизация в холодное время года. Также BDC увеличивает цетановое число. Но главной особенностью этой присадки является то что в ней содержится компонент, который смазывает всю топливную систему и плунжеры ТНВД. К сожалению современное дизельное топливо, все больше заботится об экологии и становится, все более "сухим", это крайне плохо сказывается на главном свойстве дизельного топлива - которое должно смазывать дизельную топливную систему. Спецификации Для дизельного топлива Повышается экономичность Снижается шумность работы мотора

15 необычных автомобилей января, которые продаются в России https://news.drom.ru/73976.html

@mechanic не смотри видос.

@Старк там шайбами всё. )

Если тормозуха чистая, уровень в норме, нет претензий к процессу торможения, то это бессмысленно. На Камри 8 лет от'ездил. Ни разу не менял ТЖ за 150 тыс.км моего пробега. Тормоза не подводили ни на трассе, ни по горным дорогам Кавказа, ни в жару, ни в холод.

Смотря на каких движка!

Там денег 3 копейки, чё думать)))

Идея забавная, т.к. Eurol Engine Oil Treat содержит: + щелочное число однозначно еще поднимется... но гарантировать не могу - только анализ отработки может что-либо сказать.

@vadima имеет! Я - за! Есть его "клон" - Champion New Energy 5W-30 D1 Dexos1 Gen2

Это сейчас так пишут, в данный момент. На момент изготовления вашего авто в мануалах было написано 5/30 (это с 2008 по 2013 год) Сомневаюсь, чтобы в япии лили масло с конвейера и сервисах, которого нет в мануалах... ИМХО! Зуб даю, что данный авто именно на таком масле изначально и ездил!!!

да, у меня Т31. После прочтения форума, не только этого, а так же других источников и консультации в магазине и в автосервисе поняла следующее: с завода рекомендуется лить 0w20, но на практике после примерно 130 тыс.км. лучьше лить 5w30. Сейчас у меня пробег 103 тыс.км. Планирую залить 0w20, японское. Надеюсь все правильно )))

Так может тогда залить просто Ниссановский 5w30? Ведь у Марии, как я понимаю, T31, а как мы выясняли ранее ему многие тонкости состава масла "по барабану". Это будет и по мануалу и по деньгам не самый дорогой вариант и в интернет сетях оно присутствует регулярно в продаже и защита какая-никакая есть от подделки? или оно не достаточно жидкое 5W30? Сейчас на Озоне по 1500 %)

@Arkadiy_82 это попытался объяснить доступно? Вот это правильно, понятно и доступно!

А о чем ты думал когда масло менял за 3ккм до ТО?! Считай промывку сделал, теперь меняй. Никто тебе ТО не поставит без масляного сервиса.

Я бы 2 секунды и 5 поставил.

8100 ECO-LITE 5W-30 дешевле. без лишних допусков ))) на той же базовой основе.. но зачем Вам именно MOTUL ? ))

Полностью отключить можно только с помощью ELM и СVTz50 или Консалтом. Выключение через БК - чистое надувательство.

У меня так же.

@ASDSEX да, нормально

Перелей в Вольфа - меньше нервов!

Опубликованы фотографии Kia Sorento нового поколения https://news.drom.ru/Kia-Sorento-73948.html

Да, забыл Отец потом несколько раз допускал до руля - без последствий. Видимо, схватил суть. В школе ДОСААФ " учился" курсант ВВМУРЭ - заплатил деньги (в самоволку не сбежишь на учёбу),проверили на способность вождения, указали на ловушки гайцов. Сдал с первого раза.

Виталий прав! Мой ВИН года через полтора лишь в базах Экзиста и Емекса появился. Так что нужно подождать!

Газетку на сидение постелить не забудьте.)))

@Fatalist Смахиваешь рукой снег с двери по периметру и спокойно открываешь) Щелкает - это реле. Так и задумано)

Зеркала не складываются если вода внутри замёрзла. Если воды нет, то чего им станется?

Ищи тепло и там реанимируй. А на будущее- не пользуй складывание при температуре ниже 10 гр.