Таблица лидеров

https://www.oil-club.ru/forum/topic/42702-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-свежее/

Вот раньше сигареты были одного размера, у каждой марки была одна крепость. А сейчас понапридумывали Волей-неволей начинаешь ненавидеть курильщиков И касса, как назло, одна на весь магазин работает, а тут еще этот заядлый любитель никотина начинает: — Мне Gаllаnt клаб стайл ассистанс премиум иксепшинал тобаккос импульс плюс тонкий сотка блю с кнопкой. И кассир в ужасе начинает искать эту обитель зла на полке...

Чисто китайский вопрос на х...я.

Как успехи в поиске? При замене всех ламп на диоды нужно ставить по одному балластнику на борт. По 5 Ом. Или паять блок BCM.

CTR- из личного опыта - уж очень нестабильное качество.

Ну....колейность будет лучше чувствовать...

Дим, согласен с тобою полностью! Никогда не заморачивался заменой антифриза и его выбором. На хитром менял , дай вспомню, в 2018, перед морем, когда ходовую перетряхивали,жижу в варике , в раздатке. Пробег то был явно за 135ккм.Сколько своим друзьям - ОДешника не задавал вопрос, по мурзилке пора бы заменить, а они алкотестером для антифриза меряли и нихрена он не выдавал, никаких отклонений от зеленой зоны, назовем это так. И про ухудшения смазывающих свойст помпы и всего прочего, и кородирующую рубашку охлаждения, можно говорить до бесконечности! По факту согласен с тем, что есть допуски у производителей, нефиг мешать зеленый, красный и какой там еще цвет изобрели, ибо непонятно, какой коктейль на выходе будет. А остальное - от лукввого !

Я ведь не говорю, что ориг плохо. Я говорю, что g12+ не хуже, а может и лучше, ессесно прибавляя имхо.

@Pzm76 Дима, я оскорбился ! На 180ккм он попросился на замену, но вопрос в том, если бы его не тронули, при снятии навесного с двигателя, сколько бы он еще работал ? И ориг антифриз его не убил, также , как и не защитил, устала пластмасса :

народ все хает, так или иначе, мне что оригинальное ниссановское масло, что антифриз не нравятся

я свою машину перевел на красный G12+

Не то слово, и это уже далеко не первый и даже не второй "залёт"...

Грустно...

пробег после установки почти 12 ккм - чуть поскрипывают (тихо) в самом конце перед тем, когда полностью останавливаешься.

@volvox3000 , поменял за две минуты,частота не изменилась - видать у них внутри все предусмотрено.

Зачем изобретать велосипед? Оригинал не является дефицитом и стоит недорого.

В этой модели отдельного реле поворотов нет В итоге поставил себе лампы со встроенными резисторами

Проехал на колодках 2500, начали скрипеть. Особенно противно по утрам, как на пазике. В общем, беру свои слова обратно, рекомендованные колодки ниссаном оказались не очень хорошими!

@Pzm76 Дима, серьезными вещами надо заниматься с нормального компа... А тел должен быть кнопочным,чтобы не было соблазна лазить в инете...

типа такого...

Лёнь, это которые бегающие?

А это что такое? Значит я еще старее... Себе поставил led повторители Еще не все потеряно...

ощущаю себя старым .... недавно воткнул хром лампы...))

@Игорь55 Игорь, поздравляю с положительным исходом! И спасибо за доп. инфу по соленоидам - я честно говоря многое почерпнул из данного происшествия! Удачи на дороге!

Hennessey строит безумный шестиколесный пикап с 1200-сильным двигателем https://news.drom.ru/Hennessey-80474.html

Парни, самое главное забыл написать - цена ремонта 0 рублей !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все хлопоты в рамках гарантии, выданной мне при капиталке вариатора, плюс благодарность сейчас и на будущее, за рекомендации своим друзьям и знакомым, которые воспользовались услугами сервиса(а таких уже четверо).

"Когда коту делать нечего - он ....ца лижет!" (Народная мудрость)

@Профессор Мориарти прокладку поддона, конечно, лучше менять, но и старую оставляют. И не течёт. Не путайте стружку и "пыльцу" на магнитах. Если стружка, то варик приехал, 100%.

@Anton99 @Anton99

Возьми биту торкс Т30 ей удобней или трубку похожего диаметра т.е. во всю ширину отверстия и жми очень сильно когда нащупаешь пружину. Слева будь осторожней, можно упереться в разъём. Специально сходил в машину и снял фото и видео ( не смотри что Кашкай, там руль такой же) https://yadi.sk/i/MjeNuHD8OQlicQ https://yadi.sk/i/rnhiV8ojQuENhQ

Рулевые тяги и наконечники Febi не брать! Фуфло оказалось. И года не проходили...Наконечник вообще болтался, тяги тоже постукивали.

думаю не поможет. не понимаю, как трансмиссия может остановить такую махину с горы. Тоже самое наблюдал в ФФ Туареге, когда идешь под горку, то выходит за пределы.

Оно и при 120 не держит)). Да и при любой другой тоже - замечено. Начинает немножко ускоряться. И чем длиннее спуск, тем может быть большей разница между установленным значением на круизе и реальным (по стрелке). Но больше 5-6 км "дельту" наблюдать не приходилось. А вот интересно, может это как-то связано с режимом трансмиссии, устанавливаемому через комп? Я имею в виду галочку "торможение двигателем".