Таблица лидеров

Докупил подходящие нам амортизаторы крышки багажника. Взял Zekkert GF1161 - подошли отлично. Размер с оригиналом одинаковый, усилие тоже. Работают адекватно, ни в какой фазе движения помогать рукой и толкать не надо, открывают сами крышку багажника до конца (крышка без вибры и шумки), в конце движения нормально, мягко останавливаются. https://www.drive2.ru/l/536232646573819286/

ИМХО! Это такие же глупости, как и адаптация вариатора по счетчику старения масла.....

есть такое дело. "Тикать" начинает с температуры варика 90°, чем выше темпер, тем быстрее. Мах значение, при котором рекомендуют жижу заменить равно 22 000 единиц. У меня за 2 года -- ноль. Так что ж теперь, масло не менять? Так, информация. Его обнуление не на что не влияет. Это как скинуть суточный километраж, машина ничего не почувствует и не поймёт.

Ну так а если опыта такого нет, то молчим. Это естественно.

Приходит женщина с ребенком к врачу. Ребёнок плачет. Врач осмотрел дитя и спрашивает: — Он на грудном вскармливании или на искусственном? — На грудном! — отвечает баба. Доктор: — Раздевайтесь.....Снимите лифчик....! Врач долго мнет груди и выдает: — Хм.... так у вас молока нет! Неудивительно, ребенок голоден! Баба: — Вообще-то я его тетя, но я так рада, что зашла...!!

@Pzm76 Дим, мне с детства всегда нравилась 24-ка в кузове универсал.........Вот почему... 1969 Jeep Wagoneer ИЛИ, с остальным согласен!

.....Ford Bronco и Jeep Wagoneer......Эх-х-х-ххххххх....

Эх, туда бы еще TownCar, Impala SS, Caprice... Вот это точно шикарные тачки)))

Первый раз готовлюсь менять передние тормозные диски. Пробег перевалил за 140. Задние ещё довольно девственны. Заказал себе следующее: * Brembo A716.14 4410.00р. Диск тормозной передн. NISSAN * NiBK PN2801 1400.00р. Колодки тормозные дисковые NISSAN

Старые шикарные тачки. Почему на них круто ездить сегодня? https://www.drom.ru/info/misc/69784.html

@Mingalev Алексей, вот Вам фото , там видно производителей: В Корее, производителем данных зачастей, является корпорация Samsung, она же и поставляет их альянсу Рено-Ниссан. И любые оригиналы на торговых площадках, ничто иное, как Samsung. И поставили их очень много наших одноклубников. Что есть турецкий Мотрио - за мою пятилетнюю жизнь на форуме, в памяти не отложилось, чтобы кто-то из коллег их приобрел, поставил и написал отзыв. Но решать Вам !

Погода с утра не фонтан, пасмурно и дождливо. Повозил с утра Марусю по магазинам и отпрашиваюсь после обеда - проверить маслятно-груздевые места. На что получил согласие и наказ командира - маслята не брать, некрофиться с ними не хочу, да и с прошлого года пара банок отборных осталось. Было бы сказано!))) Маслятных шляп, конечно, не меряно....почти все переросшие. Опять сложилось ощущение, что без меня их тут не резали))) так и хотелось их подкосить, но наказ командира по кухне сдержал от необдуманных поступков! В итоге набрал груздочков и немного рыжиков. Охотку сбил, думаю до осени.

@SANbICH одинаковы @SANbICH можете Валио взять, в коробке Ниссан будут они же

@D_huan последнюю цитату не я сказал, а Андрей. )) Мне кажется Вы всё усложняете. По варикам, при замене масла в нём, ОД в своё время даже не знали что такое счётчик старения масла. Тут полно упоминаний об этом. Это ли не довод?? ))) В варике он просто считает время работы на перегретом масле. И всё. Дальше счётчика инфа не уходит.

@D_huan Дима выше всё на пальцах объяснил. На АКПП тоже самое. Там ничего, не программно, ни механически не повышает никакое давление. Это чисто статистический показатель для сервисников. Страшные сказки для обывателя. Не верьте всему, что пишут в инете, особенно на Википедии)))

Что за человек? Вот уж не ожидали! Мы, вообще то на сериал рассчитывали, а ты ... короткометражку нам устроил..... Какой уж тут попкорн? (х.з. ка это слово пишется. Я бутер с колбасой предпочитаю или пиво с рыбкой). Однако есть повод, поздравляю!

Дык... уже! только собрался отчитаться.. Проводив в топку старую пару катков и внедрив новую, всё полностью стало чётко. На всех режимах трансмиссии ровно. Вывод второй серии -- дело было в колёсах.

Мне тоже, но есть много НО! 1. Сюда они попадают весьма потрёпанными Есть Jeep Grand Wagoneer. 90г. V-8, 5.9 л., карб. Много было проблем с электрикой и и обшивкой салона. С монитором на потолке, если эту хрень так можно обозвать, я не разобрался. Но всё работает, вроде. Ручки, дверные карты и типа того нуждаются в реставрации. Главная проблема - карбюратор и зажигание. Сейчас есть возможность установить замену - впрыск. Пока не добрались, поскольку карб удалось настроить. Проблема есть с электромуфтой блокировки дифференциала заднего моста Есть Шеви ван 90г., V-8, 5.7 л, впрыск. Это лучше чем аналогичный с мотором 5,0 - мчит быстрее и экономичней. А всего-то разница в 0,7л. Ещё есть РАМ. Это совсем другой авто, хотя и похож. 2. Доставка ЗПЧ весьма непроста. но вполне реальна. 3. Это американский автомобиль. Он валкий и большой. В Шеви ван пассажиру ноги девать некуда! Как в Фрилендере... Все они собираются из ...из чего попало, поэтому рассчитывать на каталоги не приходиться - всегда какие-то варианты на тему "догадайся сам". "Лодка" - крыша сверху из стеклопластика в различных вариантах, люк в ней х.з. от чего, Обшивка потолка наверно у всех нуждается в переклейке. Салон ....будет красив после капремонта.. Ручки дверей где из дерева, где пластик и все поломаны. Карты дверей аналогично. Ностальгия по М-21 58 года. Однако у ВАна есть: передние сиденья с электроприводом, крутящиеся передние сиденья салона, столик в двух позициях и !!!!! Заднее сиденье из трёх частей с электроприводом!!!! Такого нет ни у кого!!! А знаете как столик перемещается? Пипец! В полу просто две дырки и в одну из них, открытую, всегда дует. Вагонер проще, прочти всё работает. Комфортен относительно. Забудьте про "климат". У него это как тупая печка в Жигулях. Да, электро стёкла, приводы сидений... Всё это как само собой разумеещееся. В итоге - просто большой. Вот они

на восстановленный или переделанный на одномассовый. скоро тоже эпопею выложу по переделке сцепы

Ничего не получится,миллиметров пять уже потеряно,с таким тросом замок уже работать никак не сможет,нужно восстановить первоночальную длинну,только замена жилы.

Именно трещины, по сколам КАСКО не катит, но и 3 скола были не сказать что очень большие! Тем не менее трещины пошли. Последний раз вообще машина стояла 2 недели и трещина сама пошла, но опять таки по месту скола.

Ничего делать не надо. Поменял и катайся дальше У меня восьмой год такая же машина. Не нужно ничего сбрасывать или адаптировать. Даже в мануале кашкая 2.0dci, на который все изначально ориентировались - не описано таких процедур.

@DenisB в ЭТОЙ теме поройтесь. Вроде она не огромная.

Трос продаётся на метры в магазинах крепежа,нам подходит 1мм толщиной.Цена метра порядка 5(пять рублей !)метр!Я летом делал.Оконцовку просто завязал узлом и пропаял этот узел паяльником.Держит не хуже заводского,правда сейчас от нечего делать сделал законцовку из медного прутка,он лучше подходит в узел ручки.В замке двери оставил тот же узел.Рубашку использовал родную,легче соорентироватися с размером.Вообще с законцовкой вариантов море,зависит от рук и желания.

@DenisB Трос как отдельная деталь не поставляется и по этому у него нет номера. Еще часто с тросом(а вернее трос из за нее) летит ответная часть внешней ручки куда встает трос. Если что надо пишите в личку

Это наш вариант для Брежнева. не универсал, правда...

В субботу выходим на пирсе города Мышкин и сразу видим машину с клубными рамками!

Там же штатная лампочка остаётся на месте...

Для спокойствия, можно помнить что пробка на бачке на 1,3 бар.

Присоединяюсь! С праздником ребята!

@Pzm76 ну компрессором много и не надо, просто гидроудар в радиаторе и все

@АнКо жаль что у вас не указана комплектация Т32. Позволю себе предположить, что у вас максималка типа LE+ (уже не помню, было ли это на SE+) Так вот, в этой комплектации идет камера заднего вида с омывателем и обдувом Вот именно компрессор обдува камеры стоит сзади за брызговиком левого колеса. Каталожный номер его 284K34BA0A, посмотрите на схемах, должно быть оно.

Морские монстры. Самые амбициозные советские проекты боевых кораблей https://ria.ru/20190728/1556828408.html С днём ВМФ !!!

Дорогая, а помнишь, я тебе звездочку обещал?! Я вот... Целых пять принес! Тащи рюмашки! С наступлением лета количество экспертов в соцсетях резко уменьшилось - их увезли к бабушкам в деревню. Василий Иванович! Ну что ты все лечишься от ран: водка и водка, а антибиотики в таблетках - как бы и не существуют?- Да пил я эти таблетки, Петька! Они, может, и помогают. Но ни закусить, ни поговорить...

Александр, моё почтение! И что за аппарат, какого года, цвет, как зовут (и т.д.), если не секрет? Вынужден и Вас просить заполнить профиль.

Почему же? в цикле NEDC и новом WLTP все прописано. https://www.audi.ru/ru/web/ru/innovations/wltp-lp.html#

Это вы тут вокруг абсорбера "что, где, когда?" хороводами водите?)))) Оно?)))

Порылся в документации. Так оно и есть. Спереди есть направляющая планка, а сзади отсутствует. И что интересно в документации почему-то поменяны местами накладки на колодки. В реалии наоборот.

Сегодня менял задние тормозные колодки. Стояли TRW. Я поставил ICER. Единственно пластины из нержавейки оставил от старых. Так вот там вообще нет никаких направляющих пластин. И судя по конструктиву колодок, данная штука там не предполагается. Её просто не впихнуть туда. Это какой-то пипец. Чтобы поменять колодки нужно кучу времени потратить на удаление образовавшейся ржавчины. Для ускорения процесса рекомендую полностью снять тормозную скобу. И удобней и быстрей. Вообще удивительно что тормоза работают при таком исполнении. Ещё при покупке новых колодок обратил внимание на их конструктив. Сначала даже подумал, зачем столько скрипунов на колодке. Потом увидел, что скрипун один, а остальные это пружинные распорки. Теперь понятен замысел конструкторов, но не считаю, что это хорошо. Короче мне не понравилось исполнение задних тормозных механизмов в Икстрейле. Единственно могу отметить, что смазки на направляющих приличное количество. Но я её естественно заменил на новую TRW. И ещё, чтобы отвести электронный ручник, надо чтобы плюс питания в разъёме был с левой стороны. Примерно 14 секунд до упора. Несколько фоток сделал.

Дочь–школьница говорит отцу:– Пап, сегодня один парень сказал, что у меня отличный бампер, изумительные фары, прекрасная облицовка, и все это вместе вызывает у него непреодолимое желание заглянуть мне под капот. Что это значит?– Скажи этому автолюбителю, что ты на дилерской гарантии. И если он попробует заглянуть под капот или сунуть щуп для проверки уровня масла, ему в ходовой шарниры вывернут и выхлопную развальцуют!

1. Видимо это не те люди к которым нужно обращаться с данными вопросами. Надо задавать им наводящие вопросы: А почему (по какой конкретной причине) некуда? Может после ответа Вам это и расхочеться. А если все таки можно, тогда задайте вопрос: как и насколько сильно можно "увеличить просвет" и что это вам будет стоить сейчас и в дальнейшем? 2. Если уже в а/м стоят проставки, то: Узнайте какого они размера и может стоит поставить размером побольше? 3. ...