Таблица лидеров

Надо было МКПП брать, топтал бы двумя ногами + дергал бы ещё рукой - зато ничего бы не бесило. Нервы надо беречь - все болезни от нервов, только сифилис от любви!

Лучше наслаждаться ездой чем мнимыми проблемами, иначе это не езда будет а головная боль. Для многих покажется странным, но моя машина не видела диагностики(я про OBDII) с 11го года и все спокойно без напряг

Оказалось всё гораздо банальнее: машина эксплуатировалась в Питере, климат там не АХТИ, была пригнана в Москву, здесь простояла пару месяцев, никто не удосужился обратить внимание контакты стартера и как я полагаю, подготовка проводилась не особо тщательно. В этой связи контактный болт силового провода втягивающего реле окислился до такой степени, что при попытке его разболтить, он просто отломился от втягивающего реле. Но перед этим я всё-таки завёл машину путём подачи +12 В на отходящий контактный болт втягивающего реле с одновременным нажатием тормоза и кнопки Старт, доехал до гаража и начал демонтаж стартера. Сейчас жду новое втягивающее...

Вам это зачем? Эксперементаторы? Что мешает залить что положено и не делать ассорти? это и так понятно, не сами же они его варят

Коллеги. При отсутствии компрессии или при нарушении фазирования - типа цепь перескочила, рокеры поломало, или явного дефекта форсунок — не было б ни одной вспышки.

Панове, у любой машины главный параметр распознавания это VIN код. На машине японской сборки VIN будет начинаться на букву J, на российских сами посмотрите, все диапазоны VIN кодов свободно болтаются в Интернете, именно там мы распознали тогда корейскоподданого рестайла, который продавался во Владивостоке. Никакой японский завод не поставит от себя букву российского завода, сам параметр "мануфэкчуринг рус" берётся сайтом-пробивалкой исходя из первой буквы VIN'а.

@oserega1974 вот она, вверху. задняя. 55034EN101

ИМХО. Мне кажется, это попахивает онанизмом - задрать на 10 см, а потом, чтобы сберечь привода, опустить подрамник, дрыжку, выпускную систему на те же 10 см..... Увеличенные колёса стёрли локер до металла....

@Pzm76 да обычная тема. Забей, к примеру, в ютубе аналогичный вопрос и тебе станет доступно много откровений ))) Я вот, к примеру, нашему главному инженеру в 1993 году его жигули линейкой металлической открывал, когда он ключи в работающей машине захлопнул (причем, делал это первый раз в жизни, почерпнув "рецепт" из кинематографа). Он меня сначала горячо благодарил, а потом долгое время косился )))

Механика, по ходу. )

Тут как раз механика, да? Если б была завязка на педаль сцепления , то по идее стартер вообще не крутил бы...

И снова здравствуйте. Еще один год позади. Пробег около 96 тыс.км. Машинка бегает и не жужжит. Чем очень радует. Просто езжу изо дня в день без проблем вообще. Из обновок только газовые упоры капота.

@Smash я периодически пыль с него протираю

Когда муфта в шкиве уже разбита, из неё сыпется резиновый "песок". Когда старую снимешь, шмякни её об пол демпфером вниз... Там резина не дубеет, а наоборот - теряет былую упругость)))

Один плюс сделали очень большое ТО)

Была у моего тестя такая же проблема. Месяц по сервисам машину таскали, пока не отсоединили выхлопную. Оказался забит катализатор.

@Rider_J Даёшь фольгу

По Т31 они выкупили права с технологией без права продажи на внешний рынок

Смерть, девушка и пирожки с вишнями Смерть сидела, прислонившись к забору. Точильный камень ходил по лезвию косы. Старенький, но крепкий велосипед стоял рядом. На дереве напротив чирикали воробьи. Солнышко приятно грело. «Чудесный вечер», — подумала Смерть, и отложила косу и камень в сторону. Потянулась за рюкзаком и пошарила там. Обидно, но перекуса не осталось. Не то, чтобы Смерть была голодна. Но иногда ей нравилось выпить пол-кружки вина и съесть бутерброд. Смерть вытряхнула крошки на руку и бросила воробьям. — Хотите пирожков? Смерть подняла голову. Напротив нее стояла девушка лет двадцати, с корзинкой в руках, и улыбалась. Смерть посмотрела по сторонам. Никого больше рядом не было. Она уставилась на девушку: — Ты мне? — Вам. — Ты меня видишь? — Конечно вижу, — удивилась девушка, — А не должна? — Эммм… — озадачилась Смерть, — Ну честно сказать, не знаю пока... Теоретически не должна, я еще не смотрела следующего клиента, но если видишь... то... От пирожков не откажусь. Девушка села рядом и вытянула пахнущие пирожки из корзинки. — Этот — со смородиной, а этот — с вишней... — С вишнями! – сказала Смерть, — Обожаю с вишней. Девушка улыбнулась: — А вы не такая и страшная, как посмотреть. Смерть пригладила череп: — Я такая как есть, собственно-ном-ном… Вкуснятина. — Сама пеку, — сказала девушка, — Держите ещё. — Спасибо, — с чувством сказала Смерть. Они немного посидели молча. — Если я вас вижу, это значит… — начала девушка и замолчала. — Скорее всего, да, — развела руками Смерть, — Пока не знаю как. Но, говорю же, могу посмотреть… Она достала новенький Huawei и начала смотреть календарь. — Не надо, — быстро сказала девушка, — НЕ хочу знать. Пусть всё будет как будет. — Я тебя понимаю, — ответила Смерть. — Хороший день, — сказала девушка, — Жаль в такой уходить. Но что поделаешь, да? Смерть задумчиво кивнула. — Хочешь, покатаемся? – спросила она чуть погодя. — В смысле, уже туда? — Неет – замахала руками Смерть, — Просто покатаемся. На моем велике. Садись спереди. Корзинку держи только крепко. Девушка вскочила и подала Смерти руку: — Это будет здорово. Не каждый таким похвастается. — Я тоже так думаю, — Смерть прикрепила косу, забросила рюкзак за плечи, и села на велосипед. Девушка заскочила на сиденье, прикрепленное спереди. — А зачем оно здесь? — Детишек вожу, — просто ответила Смерть, — Ну, отвожу, то есть. Им нравится. — Они тебя не пугаются? — Дети-то? Нет. Быстро привыкают. Для них – всё приключение. Ну, держись. Смерть надавила на педали. И они помчались по пустой улице. — Йухууууу, — вскричала девушка, — Как же хо-ро-шо!!! Смерть ухмыльнулась: — Всякое видела, конечно… Они выехали на дорогу возле поля и Смерть разогналась как только могла. Ветер свистел в ушах. Девушка запела: — А потом придет она, собирайся, скажет, пошли. Ну а тело недопело чуть-чуть, ну а телу недодали любви... Смерть и правда вдруг почувствовала что-то странное внутри. Она не могла дать ему определение. И это напрягало. Но вместе с тем было хорошо. Они катались целый час. Потом Смерть свернула к городу. — Мне пора? – спросила девушка. — Да, — просто ответила та. Они приближались к дороге. Смерть закусила нижнюю челюсть и о чем-то напряженно думала. Они остановились у переезда. Девушка соскочила с велосипеда и обернулась к Смерти. — У тебя еще пирожка не найдется? – спросила та — Конечно, — девушка достала еще два пирожка и вручила Смерти. Та положила их в рюкзак: — Позже съем. За твоё здоровье. Девушка рассмеялась. — Я не шучу, — серьезно ответила Смерть, — Я не могу менять ничего. Но могу… скажем так… положить на... В общем, не важно… Иди домой, и не бойся ничего. Я постараюсь к тебе прийти… как можно позже… Лет через пятьдесят. Девушка широко раскрыла глаза. — Я… — Ничего не говори. Иди домой. Смотри по сторонам. И – спасибо за угощенье. Девушка секунду молчала… потом порывисто обняла Смерть за плечи, поцеловала в череп. И ушла. Не оборачиваясь. Смерть вскочила на велосипед. Она должна была успеть. *** Водитель вышел из дома, покачиваясь. Ну сколько он там выпил, делов-то. Ехать н-надо. Он забрался в грузовик, и только собрался заводить, как вдруг осознал что в машине он не один. Рядом сидела Смерть. У водителя хмель слетел в мгновение ока. Он раскрывал и закрывал рот как рыба, выброшенная на берег. — Слушай меня очень внимательно, — сказала Смерть, — Ты сейчас выйдешь, закроешься в доме. И до завтрашнего утра, чтобы духу твоего на улице не было. Если выйдешь… Воон, посмотри в окно – на велике коса приторочена. Увидел? Умница. Приду, даже не смотря на то, что тебе, алкашу, еще 20 лет отмерено. Ты меня понял? Водитель сглотнул и выдавил: — Д-да... — Молодец, люблю понятливых, — Смерть махнула головой, — А теперь вали домой. Живо! Тот, крестясь, вывалился из кабины и рванул к дому. Смерть услышала, как он молится и покачала головой. Смерть выпрыгнула из кабины, и пошла к велосипеду. Достала пирожок из рюкзака, уселась за руль, и покатила, жуя на ходу. Нагоняй она, конечно получит, ну и хрен с ним. Что ей сделают?! Вскоре она заметила девушку. Та медленно шла по тротуару и дышала. Глубоко-глубоко. И смотрела на небо. Девушка прошла мимо Смерти не увидев её. Смерть вытянула смартфон и посмотрела календарь. Да… Немножко ошиблась. Её дата у девушки теперь будет не через 50 лет, а через 60. Приятно иногда ошибиться. © Киномеханик Макс

В Казахстане продавались японские Хитрилы Т32.

@Mexaniks , в Саратове ни за кого поручиться не могу, к сожалению. По рекомендациям... Замена масла каждые 40000 км с фильтрами, прогрев зимой перед поездкой, не трогаться газ в пол со светофора, плавный разгон с места, а потом можно притопить.

Ребята, о чём тема то? Блокируется? Да. А в какой момент, мозги решают. Ошибок нет, значит всё в порядке и всё как надо!

По личным наблюдениям -от температуры масла, разгон, при холодном масле в варике позже блокируется, при резком нажатии педали-позже

Поддержу Виталю - мало того, что одну ногу помыть, а вторую на потом оставить, так ещё и коктейль.... Я когда ns3 заливал, то делали это вытеснением и ушло 10,5-11 литров (двух пятёрок не хватило). Но....Хозяин-барин)))

Это может и не гбц. Влажная свеча не показатель. Может ослабла, затянута плохо была. Наблюдайте теперь за расширительным бочком. Если в гбц трещина. То в брчке булькать начнет.

Только вскрытие покажет.Микротрещина может быть в любом цилиндре, может быть прокладка. Что делать - решать вам.Некоторые катаются до упора, кто-то пытается сразу решить проблему и забыть, кто-то продает машину. Можно конечно заглянуть камерой(эндоскопом) в цилиндры. Там где есть попадание ОЖ будет отличаться от остальных чистотой.Надо еще убедиться в отсутствии потеков по стыкам самой системы охлаждения. Перебои в зажигании могут быть вызваны и другими причинами.Надо понаблюдать за температурным режимом двигателя, особенно на межгороде. А принимать решение только вам.

@Andrey_66 Ну в везенья я не верю и машин было с десяток. Я делаю проще если меня хоть один раз АКБ подвел я не задумываясь его выкидываю и ставлю новый забыв про все. Ну лет за 20ть это было раза 2-3 из всех машин. Реанимировать страдальца это не мой подход, если он начал кончаться ему припарка уже не поможет.

Да ладно? Как же я всю жизнь обхожусь без зарядки? В данный момент установлен акб с машины 10го года выпуска, стоит на моем авто с 12го года. Если что я не таксист

Благодарю, потеплеет - обязательно воспользуюсь рекомендацией

Думаю, что блокировка зависит от того как давишь на педаль газа.....

Дополню. Вот тут отлично расписан процесс снятия и чистки - > https://www.drive2.ru/l/2782956 И как можно увидеть, механика заслонки состоит из пластиковых шестерен. В теории, электроника работает, сигнал на открытие/закрытие идет, но механически она не открывается.

Конечно есть Как раз клапан ЕГР там же. И накидывает в нее сажи от души. Снимите узел заслонки и ЕГР клапана. Вполне вероятно как раз там и "собака зарыта". Дроссель от сажи заклинило просто напросто. Дополню : или сам механизм неисправен.

Для дизеля -другое дело.Без компрессии дизель не заведешь, для него главное сжатие смеси. В этом случае что-то отрубает топливо.Датчики КВ и РВ скорее всего тоже рабочие, двигатель заводится.

Япоша икса поднимает. У него несколько видео, в том числе БФ Гудрич 245/16 Насколько я знаю (лифтован уже 1.5 года) ослаблять сайленты нужно было на Т30.