Таблица лидеров

Надо только добавить еще специально для всех владельцев Т-32 - Ваш Кашкай J10, также отличается от Кашкая J11, как Х-трейл Т-32 отличается от Х-трейла Т-31, абсолютно разным алгоритмом работы климат-контроля. И поэтому давать советы по настройке климат-контроля в автомобиле совершенно другого поколения, по меньшей мере неуместно.

Это слишком капризный датчик, поэтому все неоригиналы не годятся. Либо надо где-то б/у искать по нормальной цене.

В городском режиме или «один человек в машине» может и нет разницы, а вот стоить загрузиться, да на трассу выехать, так сразу понимаешь «за что деньги плочены». Как-то так.

Ещё в 2007 году , у меня был Т-30 Икс , с 2,0 мотором и должен был появиться Т-31. Я тоже сомневался какой мотор купить , а живых машин на тесте ещё не было и я задал этот вопрос - 2,0 или всё таки 2,5 , знакомому который работал на одном из Питерских дилеров и уже покатался на обоих моторах . Он очень коротко и забавно сформулировал. На 2,0 педальку нужно давить , а на 2,5 педальку нужно отпускать. В общем я купил 2,5 и в 2011 пересел на рестайлинг , тоже 2,5 . И сейчас поменяю на Т-32 рестайлинг , только 2,5 .

Скорее всего так и есть Подтверждаю. 4-й год заканчивается на проставках 20/25. Машина сразу же стала жестче. С чем связано не знаю, но факт. Ничего не кренится, рулится и в повороты входит отлично.

Не тешьте себя этой мыслью. Ничего никуда не обвалится. Так что не предвидится возможности за дёшево взять дорестайл. Капитализм однако, батенька.

Так бы сразу и сказал, а то разницы нет, разницы нет!)))

В субботу на борисовских прудах - привет тебе! Сигналить не стал, т.к. быстро пролетел в соседнем ряду.

На фото оригинал ниссан. Он же бош.

Игорь, я понимаю, что на заводе такую шумоизоляцию не делают. В машинах и за 3000000 такого тоже нет, но тем не менее в них ничего, не гремит! Я не ожидал от такой крупной компании Nissan, такого качества исполнения. не говорю уж о дилерах с силиконовыми баллончиками от всех невзгод!

Всем привет теперь и я в вашей секте ))))

Вчера у Интербира на профсоюзке

Вот, нашёлся юзер Zerstoeren, который это писал, но здесь только отголосок его сообщений, сами сообщения старше и уже не находятся поиском: http://x-trail-club.ru/forums/topic/33240-stuchat-klapana-ili-chto-to-drugoeprobeg-700km/?page=2&tab=comments#comment-752279

В Химках в выходные. Привет привет))))

Они не взаимозаменяемы.

Возрадуйтесь, нетерпеливые! Новый Nissan X-Trail сошел с конвейера в Петербурге. У него есть «зрячая» эмблема. https://m.fontanka.ru/2018/10/29/025/

Году в 15-м была отдельная тема, где кто-то как раз с двигателем 2,5 сначала пожаловался на подобное, а потом сообщил, что кончилось проворотом вкладышей и ремонтом по гарантии. Не знаю теперь, как те сообщения найти, но они точно были.

Это фигня ещё, бггг, я зимой бывает в гараже когда машину грею, то ставлю ручник и втыкаю скорость, чтобы масло в вариаторе побегало, а сам там в гараже чего-то брожу. Так вот в закрытом помещении оно даже не сказать, что гул, там какой-то частотный прессинг возникает, прямо вот без преувеличения уши закладывает, как в самолёте. Звук как таковой умеренный, но частоты его таковы, что инда хочется выбежать и спрятаться в снегу поодаль. Рекомендую послушать, после этого множество страхов покажутся нестрашными.

По звуку ничего плохого не заметил. Мой Вам совет покажите машину профессионалу, тому кто занимается вариаторами. Например вот этому человеку https://www.youtube.com/channel/UC9AoUccto5-DbUicaVvg2IA.

Варики одинаковые. Владел двумя Иксами 2,0, затем пересел на Колеос 2,5 и понял, что разница в повседневной езде просто огромная, поэтому сейчас взял именно 2,5.

Ты их сбросил? Какие теперь выскочили ошибки? Завтра, после поездки отпишись о результате.Но похоже, что цепка твоя приплыла. Кстати, какой пробег у машинки?

Вот кому интересео про вариаторы , можете посмотреть . Ну и конечно 2,5 по любому интересней и едет лучше . Если бы не было существенной разницы , как нас тут уговаривают счастливые обладатели 2,0 моторов , то такую модификацию просто не стали бы выпускать и тем более покупать , так как они дороже.

Ниссановцы молодцы, просчитали геометрию кузова на отлично! Одинаковые, а кочеткова и прочих здешних троллей не слушайте, они ещё и не такое наплетут На Т32 ставится вариатор СVT8 JF016E RE0F10D на все версии двигателей.

Добрый день. На сайт Пандоры появился модуль НАВ-9 может добавить к вашей сигнализации модуль GSM и GPS https://alarmtrade.ru/production/protivougonnyj-navigatsionnyj-kompleks-pandora-nav-09/

Клубню на парковке возле м.Красногвардейская - привет!

Отпишите ,через сколько они перегорят ...

Всем привет. Почитав интернет и посмотрев фото пошёл своим путём. ( Почти ))). На китайском сайте выбрал понравившийся usb с нужной подсветкой. Результаты на фото. Подключение через быстро установочные врезки к проводам прикуривателя. Плюс собственный предохранитель, Китай всё таки, мало ли что. По темноте выглядит не плохо. Свои 3 Ампера выдает. По моему личному мнению это место для установки и дальнейшего использования удобнее чем у рычага КПП.

Приветствую, коллеги! В этом посте полностью, практически, увидел свою ситуацию! Только дело было летом в жару под 40 градусов. В машине жена и ребенок! Ехали по трассе не спеша. Вдруг снизу, в районе тоннеля раздался "колокольный" звон и почувствовалась легкая вибрация. Остановился на обочине(думаю, может на кардан намотал что-то), заглянул под авто, ничего не обнаружил. На холостых работает нормально, ничего не стучит. Трогаюсь, после 40 км/ч звон появляется вновь! Тут вспоминаю про доблестную службу поддержки, звоню. Корректно, вежливо, с пониманием выслушали, поинтересовались всем, чем можно: ВИН, цвет, пробег, не нарушаю ли ПДД при стоянке и т.д. Всё понятно, говорят, эвакуатор будет через 2 часа. Красота, думаю! Минут через 20 звонок, извините, эвакуатор будет только завтра....Прекрасно, думаю. Время обед, солнышко в разгаре. До одного ОФ дилера 200 км, до другого - 90 км. Оператору говорю, хорошо, я поехал своим ходом. - НЕТ, что Вы?! Я бы не советовал этого делать! Воспользуйтесь сторонним эвакуатором, мы потом возместим расходы. Только предоставьте чек, заказ-наряд, и т.д. Отзвонился я по ближайшим предложениям с услугами эвакуации, то мы чеки не даем, то какие нафик наряды.... Короче, плюнул я на все это, поехал своим ходом домой(около 40 км), не превышая 40 км/ч. Позже позвонили, интересовались качеством обслуживания, все им рассказал про "качество", про условия в которых они кидают своих "партнеров", как они нас называют. А если зима, как в ситуации с коллегой выше постом?! Через день позвонил милый женский голос, извинялся, обещал в след. раз не ударить в грязь лицом. Вывод:помощь на дорогах не работает!

доехал сегодня до ребят. было желание продиагностировать коробку и проверить как поменяли масло (при ТО, дилер наговорил кучу всего, что привело к куче вопросов), да и вообще понять состояние коробки. все было банально. прокатились, замеряли что говорят датчики, ответили на вопросы. со словами все хорошо и пока ничего делать не надо, отпустили с миром.

Теперь и у задних пассажиров своё питалово для гаджетов... А то ведь там кроме подстаканников и не было ничего.

Уважаемые вновь прибывшие участники Клуба! Во-первых, разрешите поздравить с вступлением в наши дружные ряды! Во-вторых, ознакомьтесь с некоторыми особенностями форума, которые вызывают больше всего вопросов и затруднений. Не забудьте прочитать Правила форума, помните, что незнание закона не освобождает от ответственности. Обязательно заполните свой профиль пользователя, особенно графы "Место жительства", "Модель авто" и "Имя"! В дальнейшем это значительно упростит общение на форуме и облегчит понимание возможных проблем с автомобилем. В целях борьбы со спам-ботами существует ограничение на создание тем и отправку личных сообщений. Участник форума может открыть свою тему или написать личное сообщение только если у него количество сообщений больше нуля. Поэтому для начала вам нужно отписаться в одной из уже существующих тем. Если писать пока особо не о чем, оставьте первое сообщение тут. Учтите, что сообщения в Курилке и Барахолке не засчитываются. Если есть желание громко заявить о своём прибытии, можно представиться вот тут. Это будут ваши первые шаги на просторах нашего общего Клуба. Если какое-то сообщение на форуме показалось Вам полезным или Вы хотите кого-либо поблагодарить за совет, нажмите на зёлёную стрелку, которая находится справа внизу под каждым сообщением. Нет необходимости писать для этого отдельное сообщение При возникновении вопросов или затруднений, связанных с работой форума, обращайтесь к представителям администрации в соответствующих темах или через личные сообщения.