ptzn

Сезон грядет. Есть ли какой-то консенсус по шипам в нынешних реалиях? Очень не хочется оставаться без штанов, купив евро-бренд.

Как долго удалось поездить? )

Какой диагноз у благородных донов в итоге? Менять, обслуживать? (Начало свистеть на 116К, и тоже не сразу понял откуда)

Сервисмены не жаловались, видимо не такой уж и коротыш (а может жарко просто было )

На 112К заменил ремень на Gates 6PK1428 (на QR25DE)

Передние NK + Hi-Q прошли 15К без нареканий (первое время даже удивлялся отсутствию скрипа, который был на стоке), поставил ту же комбинацию и на зад (стало подбивать слегка при торможениях на спусках на загруженной трассе, решил не дожидаться полной смерти)

Я пока штудировал тему и выбирал диски, докатался до биений в руль на спуске, так что пришлось заказывать по сроку доставки, как приоритетному критерию.

На коробке с дисками, рядом с артикулом NK

312290, там же ниссановский партнамбер прописан рядом 402064EA0A

@iGunia окрашены

В итоге остановился на NK и Hi-Q (Sangsin), поставил сегодня, буду наблюдать.

Докатал и я до замены передних дисков. Я правильно понимаю, что информацию о том, кто делает оригиналы так и не нашли и консенсуса по аналогу тоже нет? @dsv69 как ведут себя miles спустя время?

Купите воронку с длинной трубкой (вроде сейчас таких большинство идет, трубка съемная), запихиваете трубку по максимуму, заливаете в воронку.

Дорогие владельцы, поздравляю вас с открытием нового сезона сериала «Танцы С Климатом»

Интерьер на любителя (дорахобохато из прошлого), багажник такой же, как и у икстрейла. Единственный плюс – есть память сидений