Таблица лидеров

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ: Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы, работает сход-развал -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+ Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Установка и настройка радиостанций !!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!! По всем вопросам обращайтесь по телефону 8(495)220 35 18, +7 999 979-95-38 WhatsApp +7 985 220-35-18 WhatsApp через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru Ждём Вас в NNService !!! График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день. Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11 Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты. Vkontakte Instagram Facebook Drive2 Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! . Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

Эвакуатор показывает мастер-класс: эвакуация автомобиля менее чем за 1 минуту.

ИМХО. Не в цвете дело, а в классе антифриза. Если антифриз выпущен в ЕС, то по их законодательству любые жидкости одного класса (масла, антифризы, тормозухи) должны смешиваться без последствий. Так, что если по классификации Фолксвагена машине залито, например, G12, то его можно смешивать с другим G12 невзирая на его цвет. У нас, по видимому, по японскому стандарту JIS K2234. Солидные производители на банке указывают большинство стандартов. Я не рискну использовать жидкость, если на банке нет сведений о ее классе. То, что предлагает уважаемый @Al Amigo - смешать и проверить насчет осадка, в свое время предлагалось ЗР. Я тоже, когда были проблемы с покупкой, так делал.

Рассказал следователь из военной прокуратуры. Поступило сообщение о попытке самоубийства совершенного прапорщиком. Мотив по всей вероятности был связан с неудачной любовной историей. Но это было уже не важно. Прапорщик выстрелил из табельного пистолета шесть раз себе в лоб. Весь в крови, но живой, был обезоружен сослуживцами. Проведенная судмедэкспертиза показала, что он даже не получил сотрясения мозга, а толщина его лобной кости была более шести сантиметров. На вид это был обычный мужик, средних габаритов. Экспертиза также высказала предположение, что из-за такой толщины костей черепа, его мозг меньше типовых размеров для среднестатистического мужчины.

Если будет такая возможность - проголосую за внесение в УК РФ закона об "эл. ошейниках", снятия отпечатков пальцев при каждой замене паспорта - да хоть при рождении и прочих "неудобствах" - лишьбы не взрывали метро, автобусы, вокзалы, лишь бы меньше было наркоманов и наркоторговцев, а не так как сейчас 8 млн (только зарегистрированных) на 124 млн всего населения страны, пусть завалят штрафами всех дорожных хулиганов и безпредельщиков, льшь бы скорая могла успевать к истекающему кровью, а не разыскивать место ДТП по закоулкам. Если вы против этого - вас лечить надо, причём принудительно.

Я давно уже думал, что зря мы забросили тот спор о цветах антифризов, которые можно смешивать между собой, и потом не сожалеть об этом горько. Потому что жизнь подбрасывает материал, и материалом этим мы должны друг с другом делиться в пределах стоимости Интернета. И вот, что я вам скажу Есть у меня в гараже с раньшего времени вот такой фунфырик И я вам гарантирую, что вот эту смесь я использовал более пяти лет в одной там Тойоте - зимой смесь не мёрзла, металл двигателя не жрала, радиатор белесой дрянью не засоряла. В общем, я гарантирую, что это - антифриз, и он - нормальный, хоть и в невзрачной таре. Также предусмотрительно сообщаю, что он зелёного цвета, потому что опытно знаю, что не все на форуме различают. И я не поленился качнуть шприцем нашего благородного бирюзово-зелёного охлаждающего материала из бачка и перемешать его в равной пропорции с этим гарантированным антифризом из гаража. Камера в телефоне не смогла передать палитру получившейся смеси, поэтому сообщаю на словах - бодягу не пришлось даже настаивать, она выделила чёрный порошкообразный осадок моментально - такие крохотные хлопьица микроразмеров повисли в жидкости, которая приобрела буро-зелёный оттенок. Через полчаса в стакашке на просвет стало видно, что сместь как бы разделилась надвое - сверху потемнее, снизу посветлее с чёткой границей между жидкостями. Исходя из вышеизложенного предлагаю отставить наши представления о том, что можно смешивать всё со всем, кроме красного, потому что сейчас уже не прошлый век, а что-то более другое.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 42 269 транспортных средств марки Nissan Almera. Программа мероприятий представлена ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», являющимся официальным представителем Nissan на российском рынке. Отзыву подлежат автомобили, произведенные с ноября 2012 г. по июнь 2015 г. с VIN-кодами согласно приложению. Причиной отзыва автомобилей является выявленный дефект во время сборки автомобиля. Заднее стекло могло быть установлено без применения грунтового слоя. В отсутствие данного слоя стекло может оказаться ненадежно прикрепленным к кузову автомобиля, и не исключена вероятность частичного отсоединения стекла от кузова. В таких случаях клиенты могут заметить увеличение общего уровня шума в салоне, также вероятно возникновение течи воды в салон автомобиля. В самом неблагоприятном случае, не исключена возможность полного отсоединения заднего стекла от кузова автомобиля. Уполномоченные представители изготовителя ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» проинформируют владельцев автомобилей Nissan Almera, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости, предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, попадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. На транспортных средствах Nissan Almera будет проведена проверка и, при необходимости, переустановка заднего стекла. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев. Справочно. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании». Отзыв (продукции) – корректирующее действие, предпринятое после производства с целью защиты здоровья и безопасности потребителей в связи с использованием какой-либо продукции (пункт 2.12 ГОСТ Р ИСО 10393-2014 «Отзыв потребительских товаров. Руководство для поставщиков»). VIN-коды транспортных средств, попадающих под отзыв (12 MB) http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=6441

@_Jan_ , я безнадёжно утратил ту тему, в которой мы доспорились даже до каких-то таблиц, из которых следовало, что наш TL в сущности тот же тосол, только импортный, хотя звучали и мнения, что у нас антифриз и нет никаких проблем доливать чем придётся. Но оказывается, что оно и впрямь лучше проверить - потому что бухни я этой Сайберии прямо в бачок ("а чо, тоже зелёная, какие проблемы?") - я бы сразу даже и не понял бы, что там что-то вступило в реакцию, так и ездил бы с мутной взвесью в моторе.

Сергей , не все самоубийства в лоб , по версии следствия , были самоубийствами .

Да на фото это передняя стойка. На задние стойки установил все аналогично. Фото что то не получается загрузить. Пыльники 100% рекомендую.

152089F60A - для мотора MR20 1520865F0A - для мотора QR25

Северная Корея заявила о приземлении своего космонавта на Солнце http://vlasti.net/news/261137

Ни какой

@Oculus так мой артикул просто Внимательней надо смотреть!

Один раз. На 190000

Могу сказать такую вешь , меня уже дважды вызванивали с гибдд арх области в ситуации , когда я избегал аварии со встречкой , водитель встречки улетал в кювет , оклемывался звонил в гибдд и те уже по камерам стационарным устанавливали мой госномер , и звонили мне уже через 10-15 минут после . В обоих случаях у людей каско , и им были нужны свидетели происходящего до момента вылета через встречку в кювет . Фсб всё чаще и чаще помогает просто найти людей , которые пользуются сотовым телефоном(99% ГОРОДСКОГО НАСЕЛЕНИЯ РФ) , соотвесттвенно - А СТОИТ ЛИ БОЯТСЯ ?

За 340000 пробега, ставлю уже 4ый раз задние с/б подрамника. В этот раз 54467EN11A

Многие просто проставки 20 мм ставят при проседании пружин.

Нам бы такое поставить...

Спасибо всем за поздравление !!! Взаимно,желаю всем здоровья и счастья! И как замечательно, говорит замечательный Саня Лесник 35 - "Надо чаще встречаться !" Женя Львович - класс, я оценила! ))) Надо было, так в тему, раскопать эту фотку?! Ко всем, с большой нежностью!

У вас мобильный телефон есть с сим-картой, оформленной на ваш паспорт? Если да, то, по вашей же логике, у вас высокие шансы попасть в страшные лагеря, о которых вы так эмоционально вещаете.

Выйдя из музея, муж озадачился поисками кофе и таки добыл два стаканчика горячей жижи (себе и Ирине IRON G’irl). После чего можно было двигаться дальше – в сам Воронеж, на набережную к линкору «Гото Предестинация», или «Божье Провидение». Почему то я его всю дорогу называла фрегатом (линкор у меня ассоциируется с чем-то большим и железным, а тут деревянное и с парусами). По дороге видели вот такое объявление из серии «нарочно не придумаешь»: У всех возник один вопрос: участочек продаётся вместе с РЛС? Но поехали дальше. Пока мы обсуждали стоимость и перспективы участка под Баккарди, половина экипажей успела заправиться на АЗС. Вот и Воронеж, где мне вспомнился фильм «Карнавал» с Муравьёвой на роликах – «… Ну шо за г(х)ород, одни г(х)оры да приг(х)орки..» Но набережная реки Воронеж конечно впечатлила своим размахом, как и ширина реки в этом месте, я даже вспомнила Питер с его Невой. Перед горячими на солнышке (прямо как после боя) пушек не смогли пройти ни взрослые, ни дети: Общую картину уместно дополняло интересное архитектурное решение: столбы освещения в виде корабельных мачт. Но то, ради чего мы сюда приехали, мы так и не смогли осуществить - на корабль мы так и не попали. Время было около 5 вечера и на билетной кассе висело объявление, что на 06.05.2017 г. все билеты проданы. Нам оставалось только запечатлеть красавец-корабль на фото в разных ракурсах. А про корабль почитать уже дома. Кому интересно очень кратко здесь: https://kamaran.ru/voronezhskaya-oblast/voronezh/korabl-muzej-goto-predestinatsiya-1298 Муж и здесь умудрился раздобыть кофе, хотя в ближайшей видимости не было ни кафе, ни магазинов, а единственное место, куда он ходил – это был рыцарский замок (за пыхточками туалэт типа «сортир», обозначенный на схеме буквами «Мэ» и «Жо»).

Ну, вот и Костёнки - еще одно необычное, интереснейшее место Воронежской области. В Костёнках на огромной территории было обнаружено несколько десятков стоянок древних людей. Но только стоянка Костёнки-11 стала археологическим музеем-заповедником (на фото первая слева впадинка между двумя меловыми хребтами), куда мы и держали путь. Кое-как, разместившись на парковке возле музея, пошли заказывать экскурсию. Само здание музея примечательно уже тем, что было построено как бы вокруг места археологических раскопок, а не найденные археологические находки перенесены в музей, как бывает обычно. Каменное здание музея построено без фундамента, а его стены держатся на специальных столбах-опорах. Еще одна особенность: в здании нет отопления, чтобы максимально приблизить условия раскопа к естественным, поэтому музей работает только в тёплый сезон. Нам повезло – музей открылся 1 мая. Пока ждали сбора всей группы, успели прикупить сувенирчиков (мы взяли деревянную ручку и колокольчик с мамонтами – ребёнок собирает ручки и карандаши из необработанного дерева с названиями городов, а бабушка колокольчики). А кто-то (Паша Снайпер) пытался вернуть на место глушитель, который успели оторвать где-то на Воронежских буераках. Наконец то, получив разноцветные билетики и войдя в музей, приготовились слушать интересные истории о музее и его экспонатах. Но не тут то было… Экскурсовод нам попался не из лучших, девушка рассказывала как-то очень тихо, зауныло, невнятно, периодически «зависая» забывая слова. Выражение лица отображало вселенскую скорбь по тому, что её оторвали от горячего чая понаехавшие туристы. Далее комментировать фото буду словами людей из бескрайнего тырнета, которые более позитивно сумели рассказать об этой экспозиции. «…История музея началась одним ранним утром 1949 года, когда местный житель села Костёнки Иван Иванович Протопопов, выйдя во двор своего дома, решил выкопать погреб. И не успев даже сильно углубиться, наткнулся на огромное скопление костей мамонта, которые когда-то служили материалом для постройки жилища древнего человека. Вот такие сюрпризы могут ждать вас, если вы станете обладателем деревенской недвижимости где-нибудь в глубинке нашей страны…» На месте хаты Протопопова и был построен музей, кстати он не остался без жилья, ему выделили новый дом там же в Костёнках. «…Все найденные кости были покрыты специальным клеевым раствором и прекрасно сохранились до сей поры, хотя самим, по предположениям ученых, более 20 000 лет. Вот какую древность нам посчастливилось лицезреть…» «…Помимо костей мамонта в музее достаточно большая и интересная экспозиция. Главным героем, конечно, является Степа. Так ласково окрестили музейные работники огромного мамонта, которого специально для Костёнок выполнили мастера московского музея «Ледниковый период». Степа не мал в размерах: шесть метров в длину и три с половиной в высоту. А на его одеяние пошла натуральная шерсть алтайских яков. Не уверена, уместна ли здесь фраза, что «при создании Степы не пострадало ни одного яка». А вот областной бюджет точно «пострадал» на 1 млн.100 тыс.руб…» «…Музейные экспонаты на Степе не закончились. Сотрудники Костёнок решили пофантазировать на тему: как же могло выглядеть жилище древнего человека, сложенное из тех самых найденных костей мамонта. В уголке была создана реконструкция жилища в окружении семьи древних людей…» Вставлю свои пять копеек – фантазия у сотрудников явно не богатая с отсутствием логики, т.к. судя по представленной в центре музея основной экспозиции, жилище должно было выглядеть как минимум раз в 5 больше, а в ту «палатку» которую сделали музейщики, не то что семья, а один человек разве что сидя поместится. «…А еще здесь было сделана масса интереснейших находок. Скелеты древних людей, каменные фигурки, оружие, украшения, вулканический пепел и прочее… Самой ценной находкой оказались женские фигурки, которые принесли Костёнкам мировую славу. «Палеолитические Венеры» являются древнейшим изображением женщины. Естественно все лучшее детям Эрмитажу, где хранятся оригиналы этих фигурок, а в Костёнках обычные муляжи…» Но экскурсовод рассказывала об этом так «интересно», что мой муж, удобно облокотившись на перила, опять впал в спячку, причём уже как лошадь – стоя. В общем, впечатления о музее у меня остались двоякие: интересная экспозиция, но погрузится в атмосферу первобытности нам не дали (может оно и хорошо – одичать в первый же день как-то не входило в наши планы).

06 мая 2017 г. В час ночи муж таки прибыл домой, был быстро накормлен, помыт и в 1.30 уложен спать. Вставать нужно было в 3.30, чтобы успеть «позавтракать», загрузить машину и успеть к 5 утра на встречу на М4. Выспаться за 2 часа после суток работы – не реально, что собственно муж и доказал, когда я пыталась его в 3.30 утра разбудить. Не открывая глаз, он сказал, что спит дальше. Но в 5 утра всё таки встал, загрузил тыкву луноход и мы помчались догонять всех уехавших в Кривоборье. Всю дорогу не давала мужу одевать солнечные очки, чтоб видеть открытые не спящие глаза, хотя с его способностью спать в любом положении (он докажет это чуть позже), это была очень незначительная мера предосторожности. Но вот собственно и Кривоборье и судя по переписке в WhatsApp, мы не так уж и опаздываем, и с некоторыми экипажами у нас разница всего километров в 60. Прокравшись по грунтовым тропам (спасибо Андрей Андреечу за подробный фотоотчёт и комментарии к нему) и выехали на поляну первой точки встречи, на изгибе той самой подковы счастья, образуемой руслом реки Дон! Сюрприз удался, нас конечно же ни кто не ждал, от этого встреча была ещё более радостной Пока фотографировались на этой завораживающей высоте, муж, пригревшись на солнышке, успел вздремнуть. Перезнакомится сразу не со всеми успели, т.к. народ уже собирался сниматься со стоянки где многие успели перекусить и заправиться (кто чаем-кофе, а кто и мельдонием) и готовы были двигаться дальше по маршруту. А экипажей было много и из Тулы и из Воронежа ребята были. Но мы думали, что уж на следующей точке исправим этот недочёт и сможем выяснить имена всех участников экспедиции и представимся всем сами, что собственно мы и сделали. (хотя все и так, по-моему, поняли кто явился на сказочную поляну, потому как крик Ленуси (жены K071tya) : «Бармалейкины приехали», было слышно далеко за пределами лесной стоянки. 8 машин построившись в колонну, двинулись по трассе к следующему пункту маршрута – Музею мамонтов «Костёнки». На пересечении ул. Изыскателей и Остужева в Воронеже наблюдали целую кавалькаду байкеров (100 машин не меньше, кому интересно могут попробовать посчитать: https://vk.com/video65709312_456242491, я на сотне сбилась). Это было открытие мотосезона в Воронеже, для которого ГИБДД специально перекрыло движение на трассе и выделило машины сопровождения. Но мы не менее живописной колонной продолжили путь в Костёнки. Из динамиков автомагнитолы лилось Расторгуевское «… а в деревне зеленей трава, вот такой секрет тебе открою…» и глядя на окрестности действительно ловила себя на мысли, что в Воронеже уже вся природа такая зелёно-свеженькая, цветущая и ароматно пахнущая, в отличие от ещё пыльной, сонной, серо-коричневой, нераспустившейся Московской. На подъезде к музею, пришлось съехать на грунтовку, а так как вокруг меловые горы, то и грунтовка наполовину из известняка и наши железные кони очень быстро стали, как и Московская природа, серо-пыльные.

Фотографии поездки все уже видели, но я всё же хотела их немного прокомментировать и рассказать тем, кто с нами не был, как всё это было здорово. ДИВНОГОРЬЕ 06.05.-08.05.2017 Г. Как всегда предыстория: Когда увидела тему на форуме – опечалилась, даты поездки были явно не наши, т.к. 8 мая у нас каждый год занят днями рождения друзей и их детей. Этот год был не исключение, мы точно знали, что день рождение состоится, т.к. у ребёнка была первая юбилейная дата -10 лет! А наш сын Антон всегда в числе первых приглашённых. Но за темой всё равно следила и даже немного поучаствовала в процессе подготовки поездки. Очень жаждал этой поездки ребёнок, он даже просил меня уговорить наших друзей перенести ДР на 9 мая, но зная, что кроме нас будет ещё 7 семей и что у друзей всё заранее решено, объясняла сыну, что с клубом обязательно ещё куда-нибудь поедем, но не в этот раз. Да и у мужа Григория в последние недели была большая запарка на объектах – мы его почти 2 недели не видели дома, приезжал на 3-4 часа поспать, поесть и помыться. Он нас и предупредил, что все праздники опять будет работать, так что никакой надежды на выезд в Воронеж не оставалось. Но видимо там наверху услышали страданья Антона и сначала 4 мая позвонили друзья и сказали, что ДР переноситься на 9 мая, а потом и муж 5 мая уже после обеда позвонил и сказал, что если мы хотим ехать в Воронеж, то надо бронировать отель и если есть свободные номера, пакоовать сумки, а он к 4.30 утра за нами приедет. Пообщавшись с посредниками-риелторами предлагавшими «Немецкую слободу», поняла, что о наличии свободных номеров и количестве проживающих в номере у них очень приблизительное представление и есть вероятность остаться с ребёнком на улице. Пройдясь по просторам тырнета -нашла прямой номер в саму гостиницу. Дозвонившись администратору, забронировала нам номер (без предоплаты) в корпусе Янтарный и побежала в магазин за провизией. Ребёнок на радостях и в предвкушении поездки был послушен до безобразия, помог мне сделать тазик оливье и в 21.00 отбыл спать (невероятный случай! раньше 22.30 уложить нереально). К 12 ночи у меня всё было готово к выезду: вещи собраны и выставлены в коридор, сумки с едой дожидались своего часа в холодильнике. Для поездки на бал нам не хватало только самого главного – нашей серебристой тыквы и её кучера водителя и это напрягало больше всего. Я думала, что он пошутил, что к 4.30 успеет заехать домой, но похоже это была не шутка и перспектива ехать 500 км. с водителем не спавшим сутки была всё более реальной. Продолжение следует....

А что прикольного? Я вот в 2014г. распилил 15208-65F0A и увидел что он стал из себя представлять. После этого больше не смотрю в его сторону. Хотя до этого 4 года пользовался этим фильтром и внутренности всегда были отличными. А не пилил бы так и был бы в неведении, что удешевление коснулось и этого артикула. Хотя снаружи ровным счётом ничего не изменилось.

Зря вы так. Nitto отличнейший фильтр. Сам его пользую. Периодически распиливаю отработанный для проверки качества. Всегда на высоте.

Братья с Украины продолжают веселить!!!! Это же надо ТАКОЕ придумать! https://www.strakhovka.in.ua/kak-ne-platit-shtraf.html

Мдэ.... Да простят меня модераторы, но тема пошла под откос. Стоило сюда зайти некоторым уважаемым людям, сказать свое фи и понеслось . И правда , как тут уже писали раньше , а трудно было перед покупкой напрячься и изучить авто. Кто Вас заставлял ? А теперь пишите здесь не по теме , а жалуетесь, что зря связались и т.д. Многие уважаемые однофорумчане ,ваши так называемые недостатки уже давно превратили в достоинства и не жалуются тут.А если что-то сложное , то советом помогут. Да и тема ,я надеюсь, была создана для людей указывающих серьезные косяки в авто и способы их решить . Чтоб делиться опытом . А оценка соответствия цены в другой теме. И отсутствие тех или иных опций ( подсветки , пепельницы......) -это не недостаток ,который вы выявили в процессе эксплуатации , а признак вашей лени , если трудно было об этом узнать до приобретения, прокатиться на тесте. Я на этом форуме зарегистрировался задолго до приобретения , чтоб узнать о машине у владельцев авто и соответственно тут теперь и останусь . Не поленился и покатался по ОД разным . И не надо сравнивать :"вот там есть ,а тут нет и поэтому машина г.... , знал бы не купил.."" -ну так что не узнали ????????? На каждом автомобильном форуме есть такая тема и везде, и у всех есть проблемы . Нет ни одного форума, где лишь пару строк-"купил авто , он ука не ломается, даже скучно как-то, все что надо есть , стоит ровно своих денег ( не больше и не меньше). От скуки скоро продам и куплю Жигули. " Ну разве это не понятно. Уважайте выбор других.

Все верно. Нет шумки в этом ведре. Вот например http://x-trail-club.ru/topic/30747-kh-trejl-i-zimokhod/можно читать с 16 поста. Просто люди делятся на две части, первая, кто купил это ведро, понял, что купил совсем не то, что ожидал получить за 1,5 ляма и не скрывает, что лоханулся, а другая часть с пеной у рта доказывает, что это супер авто с супер потребительскими качествами, хорошей шумкой, печкой и т.д., боясь даже самим себе признаться, что купили авто, на котором производитель сэкономил на ВСЕМ.

Муки выбора: на чем обманываются покупатели подержанных машин http://www.kolesa.ru/article/muki-vybora-na-chem-obmanyvajutsja-pokupateli-poderzhannyh-mashin-2014-11-07 Особенно про форумы повеселило.

Поменял сегодня топливный фильтр, и, как обещал, симитировал попадание воды в него:

Согласен

Да все верно, я даже мастеру приемщику показал бумагу с рекомендациями из сервиса в Люберцах, они провели диагностику потом позвонили и предложили почистить! было бы больше инфы как они чистили и как диагностировали в машине стоит видеорегистратор, но каким то чудесным образом после сдачи машины в сервис проводок с питанием отключился от регистратора)))

Даже разработчики Эро Глонас и государство ,как его гарант ,скромно умалчивают о том ,что они будут так следить за гражданами и их транспортными средствами т.к это не ЗАКОННО ,а тут сам гражданин это озвучил ,да еще и другим в вину ставит преступный умысел.Я просто в шоке. Завтра на вас оденут ошейник электронный и вы такие все законопослушные ,будете молча радостно ходить с Эро Ошейником ,а всех кто не захочет сразу причислите к преступникам.Поле чудес просто или есть другое название. Или уже по просьбам вот таких вот законопослушных трудящихся в УК РФ в вели статью за отказ от Эро Глонас или за его умышленное отключения. ? Может я на периферии живя не знаю об этом ? О ужас,куда мы катимся с такими законопослушными.