Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Konstantin_

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    850

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Konstantin_

  1. Konstantin_
    В дорестайле точно. Из сервис мануала: "In-vehicle sensor measures temperature of intake air that flows through aspirator to passenger room. The sensor uses a thermistor which is sensitive to the change in temperature. The electrical resistance of the thermistor decreases as temperature increases."
  2. Konstantin_
    Характеристики термисторов (датчиков температуры) наружного и салонного воздуха нелинейны. Поэтому, точную температуру салонный датчик "показывает" только при ...+10, +20, +25.... Вдобавок, ощущение температуры ну очень субъективно. А реальная температура в салоне зависит от кучи факторов, которые калибровкой не выставишь.
  3. Konstantin_

    Система "key less"

    Konstantin_ ответил в тему пользователя steffmax в G - Электрооборудование

    А я мел ввиду сброс адаптации ЭБУ двигателя, варика, IPDM и БК
  4. Konstantin_

    Система "key less"

    Konstantin_ ответил в тему пользователя steffmax в G - Электрооборудование

    Соглашусь с Сергеем. Тем более, что без АКБ за 8 часов на заводские уставки должны "уйти" все ЭБУ машины.
  5. Konstantin_

    Система "key less"

    Konstantin_ ответил в тему пользователя steffmax в G - Электрооборудование

    Без отсебятины из сервис мануала. Насколько помню, Ногомахалка)) не относится к штатной сигналке. Она только инициирует опрос брелока. Аналогично работаю и кнопки на дверях.
  6. Konstantin_

    Система "key less"

    Konstantin_ ответил в тему пользователя steffmax в G - Электрооборудование

    1. В машине две антенны для штатной сигналки. Провода от антенн могли "пропустить" через блок сигналки Ц-С. 2. Гарантии на оборудование и его установку должны быть документально/официально подтверждены. На сайте Ц-С я этих гарантийных сроков не нашел. 3 В штатном брелоке 2 Пин-кода. Один для сигналки, второй для иммобилайзера. Чтобы у двух брелоков "слетел" только пин-код сигналки - это почти фантастика!
  7. Konstantin_
    @Lion900 , насколько знаю это возможно сделать только через таймерные каналы. То есть в сервис центре Пандоры.
  8. Konstantin_
    Слышал. У дилера можно пробить все компании по вину машины.
  9. Konstantin_
    @Iriko ИМХО, проблема в скрутках((. У меня все.
  10. Konstantin_
    @Iriko вы как к кан-шине провода "цепляли" - пайкой, обжимом гильз, пинами, ... скруткой))?
  11. Konstantin_
    А подключили кан-шину когда? Я про причины и следствия, если что.
  12. Konstantin_
    Если все началось после этого - ищете, ИМХО, неконтакт там.
  13. Konstantin_
    @Iriko Если машина нормально заводится с кнопки Старт, то проблема не в кан-шине.
  14. Konstantin_
    @Iriko , то есть у вас машина без кнопки Старт?
  15. Konstantin_
    Вы первую страницу (49) уже сами выкладывали. А вторая часть на 50-я. Есть еще на стр. 28,29. На схемах узлы (коннекторы) не промаркированы, поэтому сложно понять сколько их и где они на самом деле. Кстати, если брелоком нажимать кнопку Старт машина заводится?
  16. Konstantin_
    На 2-х страницах схемы 12 узлов. Но они не промаркированы.((
  17. Konstantin_
    Архив сервис мануала дорестайла https://disk.yandex.ru/d/QvT81c_MpXZ3A В LAN.pdf схемы сетки Кан шины с кодами разъемов (WIRING DIAGRAM). В PG.pdf карты жгутов и разъемов (HARNESS LAYOUT) Идентификатор ключа читается по радиоканалу, и только потом ключ передается по Кан шине. Если ключ система видит при нажатии брелоком на кнопку старт, то причина в радиоканале. Помехи приему сигнала может создавать телефон/ другое радио оборудование/села батарейка в брелоке/неконтакт в нем-же. Очень часто причина в дополнительной сигналке.
  18. Konstantin_
    Причем допуск у масла должен быть не ниже API-SN, CF-5. А применение масла отличного от рекомендуемого грозит "отлучением" от заводской гарантии...
  19. Konstantin_

    Свечи зажигания Т32

    Konstantin_ ответил в тему пользователя puganov в A - Двигатель

    Есть простое правило. В Официальном каталоге производителя аналогов должно быть ПРЯМО УКАЗАНО, что, например, свеча подходит для вашей машины и двигателя. Не забываем, что никто за бесплатно не будет ремонтировать ВАШУ машину.
  20. Konstantin_

    Свечи зажигания Т32

    Konstantin_ ответил в тему пользователя puganov в A - Двигатель

    Народ не будет связывать сгоревшие катушки зажигания, повышенный расход масла/бензина или прогоревшие клапана с не штатными свечами. Тем более писать об этом в отзывах.
  21. Konstantin_

    Свечи зажигания Т32

    Konstantin_ ответил в тему пользователя puganov в A - Двигатель

    По каталогу DENSO эта свеча для двигателя 1.6 DIG-T (T32) (MR16DDT) с короткой юбкой (26.5мм) У родной свечи длинна юбки 28.5мм.
  22. Konstantin_

    Свечи зажигания Т32

    Konstantin_ ответил в тему пользователя puganov в A - Двигатель

    В каталогах DENSO по 2022 год НЕТ свечей зажигания для двигателя MR20DD (T32). Есть для двигателя MR20DE (T31). https://www.denso-am.eu/ru/catalog/pv
  23. Konstantin_
    Между значениями Х и Y. При Х=100мм и L=10м, угол наклона = 0,5гр или 1% уклона
  24. Konstantin_
    Допускается отклонение "галок" от центра фар только вправо. При L=10м, Х=0-100мм, а Y= 100-130мм. То есть, фары должны "смотреть" вниз и вправо.))
  25. Konstantin_
    Если верить сервис мануалам, то на дорестайле у LED было по две "крутилки" на фаре, а на рестайле - их стало по одной.
×
×
  • Создать...