Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'nissan'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Нам 10 лет !
    • Конкурсы Клуба
  • X-Trail-Club
    • Правила по которым мы живем
    • X-Trail-Club.ru (.com)
    • О Клубе
    • Клубные встречи
    • Клубная атрибутика
    • Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
    • Наши друзья и коллеги в РФ
    • Проблемы с регистрацией!
  • Партнеры Клуба
    • Техническое обслуживание и ремонт
    • Дополнительное оборудование - продажа и установка
    • Запчасти и аксессуары - продажа
    • Шины, диски - продажа и ремонт
    • Страхование, юридические услуги
    • Прочие услуги
  • Технический раздел
    • Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
    • Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
    • Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
    • "Правильный" Nissan X-Trail, в частности Nissan X-Trail GT
    • Дизельный Nissan X-Trail
    • Nissan X-Trail Hybrid
  • Дополнительное оборудование и тюнинг (общий раздел для всех моделей 30,31,32)
    • Навесное оборудование, пластик, хром и прочее
    • Автозвук и мультимедия
    • Шины и диски
    • Оптика и световые приборы, автостекло
    • Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
    • Тюнинг салона, дополнительные аксессуары
    • Защита от угона
    • Вспомогательное оборудование
    • Навигация, карты
    • Радиосвязь
    • Кузовной ремонт и ЛКП
    • Гараж
  • Бездорожье...
    • Подготовка авто к бездорожью
    • Опыт езды по бездорожью и его последствия
    • Инвентарь , Медицинская аптечка , Огнетушитель
    • X-Trail на соревнованиях и покатушках
  • Официальные дилеры и представители Ниссан
    • Все дилеры NISSAN России
    • Москва и область
    • Санкт-Петербург
    • Краснодар
    • Мурманск
    • Екатеринбург
  • Филиалы Клуба в России
    • X-Trail-Club Москва
    • X-Trail-Club Санкт-Петербург
    • X-Trail-Club Краснодарский край
    • X-Trail-Club Карелия
    • X-Trail-Club Башкортостан
    • X-Trail-Club Урал
    • X-Trail-Club Сибирь
    • X-Trail-Club Черноземье
    • X-Trail-Club Татарстан
    • X-Trail-Club Поволжье
    • X-Trail-Club Верхневолжский
    • X-Trail-Club Ростов-на-Дону
    • X-Trail-Club Кольский
    • X-Trail-Club Дальний восток
  • Наши друзья по всему миру
    • Our Friends all over the World
    • X-Trail-Club в Латвии
    • X-Trail-Club в Украине
    • X-Trail-Club в Беларуси
    • X-Trail-Club в Казахстане
    • X-Trail-Club в Грузии
  • Дела житейские
    • Курилка
    • Путешествия
    • Женский уголок
    • Мужской уголок
    • Детский сад
    • В мире животных
    • Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
    • Автострахование
    • Автокредитование
    • Угон автомобиля
    • Обсуждаем другие Автомобили
    • Спорт
    • Автоновости
  • Барахолка
    • Правила Барахолки
    • Авторынок
    • Шины/Диски
    • Продам / Отдам / Клубные кулибины
    • Куплю / Приму в дар
    • Обменяю

Блоги

  • Explorer's блог
  • COLMAR
  • Подскажите пожалуйста
  • Viktor K's блог
  • Михаил-37's блог
  • forest's блог
  • lesnik35's блог
  • rdvbel's блог
  • BURZHUI 27's блог
  • prigora's блог
  • kalinichev's блог
  • alexandr1-1's блог
  • vladislavamosov's блог
  • dalnoboyschik's блог
  • javlampi's блог
  • fedornifagin's блог
  • andriyanmakogon's блог
  • trail's блог
  • apollon's блог
  • Поставил ГБО на Т-31
  • pupov's блог
  • AndreyDriver's блог
  • окси's блог
  • derevshikov's блог
  • qazwsx12's блог
  • Василий6585155's блог
  • машина Х
  • виррусс's блог
  • viktorovskij's блог
  • AVT's блог
  • DADIN-ALEX's блог
  • sergo345's блог
  • Дмитр's блог
  • Перевозчик
  • Автоэлектрик
  • "Кокс".
  • GPS навигаторы
  • Интерьер современного легкового автомобиля
  • Устранение неисправности 4WD
  • Вибрация.
  • Покупка автозапчастей через интернет магазин
  • На сайте CarTechnic.ru вы непременно отыщите достойную внимания информацию о транспортных средствах
  • Доставка пирогов на X-TRAIL
  • Доставка пирогов на X-TRAIL
  • рсходомер воздуха
  • Nissan X-Trail ''Dobbin''
  • Кушает масло
  • Московские СТО и автомастерские
  • вариатор
  • т31 датчик ОЖ
  • пинки редуктора
  • Автожурнал
  • аудисистема
  • летние шины
  • Не работает печка и кондиционер
  • Kayuk.

Календари

  • События

Категории

  • Новости Клуба
  • Мероприятия (отчеты)
  • Все о X-TRAIL
  • Новости



Фильтр по количеству...

Найдено 23 результата

  1. Уважаемые участники форума, мы рады приветствовать вас в нашей ветке! Наш центр удачно расположен недалеко от ТТК и находится по адресу: г.Москва, Складочная 1 СТР 10. Что мы предлагаем? - Полный цикл работ по техническому обслуживанию и ремонту НИССАН X-Trail. - Гарантию 2 года, на все выполненные работы, для сообщества x-trail-club.ru. - 24HD камер постоянно фиксирую процесс ремонта Для каждого нашего «клубного клиента» – мы готовы предложить -Скидку в размере 15% на работы. Для этого будет достаточно просто предъявить клубную карту . -Диагностика Consult III+ (стандартная распечатка) — бесплатно и без записи. Также, мы периодически будем размещать специальные выгодные предложения, сезонные акции, в общем, стараемся всячески заинтересовать Вас) ВИДЕО ОТЧЕТ ТО НИССАН ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА в ВАРИАТОРЕ X-TRAIL T31 ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ НА ВИБРОСТЕНДЕ ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ВИДЕО ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ВИДЕО 3D ЭКСКУРСИЯ ПО СТО РЕГЛАМЕНТЫ И СТОИМОСТЬ ТО ДЛЯ НИССАН Х-ТРЕЙЛ О НАС……. Светлое, чистое и функциональное помещение, неформальное общение, компетентные мастера, высокий технический уровень сервиса, бесплатная мойка. Почти весь персонал сервиса имеет высшее профильное образование и опыт работы с маркой Ниссан не менее 10 лет, большинство имеют подтвержденную квалификацию NISSAN MASTER TECHNICAIN и проходит постоянные обучения. Проводим работы любой сложности, в том числе непосильные для дилеров (ремонт сложной электроники, АКПП, двигателей). Вы всегда знаете, не только, какой мастер обслуживает машину, какие работы выполняются, какие есть варианты сокращения затрат, имеете прямой контакт с мастером который обслуживает Ваше авто. Вы потратите у нас намного меньше за счет; относительно небольшой и зачастую лояльной стоимости работ, стабильно высокого уровня обслуживания, отсутствия ненужных работ и спешки при выполнении согласованных с вами, невысокой стоимости и гарантированного качества запасных частей и масел, отсутствие потерь времени из некачественного ремонта. Ничего не делаем на коленке, используется качественное оборудование. Всегда готовы уделить время клиенту: выслушать, правильно понять его пожелания, полностью объяснить требуемые работы и их необходимость. Автосервис проводит только действительно нужные работы. Доверие к клиенту, готовность проверить те детали / узлы машины, которые беспокоят - это первоочередной приоритет сервис-консультантов и мастеров. Нет необходимости уделять внимание и время на поиски хорошего сервиса, мы достаточно долго подбирали коллектив, вы можете при желании обслуживаться у любого из мастеров. Мы “ЗА” если клиент хочет быть вовлечен в процесс обслуживания автомобиля! Со слов наших клиентов зачастую такое ощущение, что в официальных сервисах менее квалифицированные мастера, чем у нас – это не всегда так. Нет просто вариантов у официалов. Есть схема и они по ней работают, шага не делается что бы сократить ваши затраты. Мы всегда подскажем, как можно выполнить необходимый ремонт подешевле. Вам не придется переплачивать за экономию усилий при обслуживании в сервисе, ведь каждый сотрудник лично заинтересован в том, чтобы у клиента не было проблем с машиной. У нас действительно хорошая репутация среди наших клиентов, поинтересуйтесь – возможно, кто-то из ваших знакомых уже наш клиент и расскажет вам об отсутствии отрицательных эмоций от работы с нами. Обратили внимание, что почти все автомобили, которые у нас обслуживались, были проданы не по объявлению, а своим знакомым и зачастую дороже рыночной стоимости. Считаем это показателем оценки качества наших работ и доверия к нам. Сервис центр удобно расположен в шаговой доступности Савеловской (1000м) и Дмитровской (950 м) станция метро. Рядом расположен бизнес парк Станколит (Metro, стоковые магазины одежды парфюмерии и т.д., кафе), Савеловский торговый центр. Так же удобна и транспортная доступность автосервиса для округов ЦАО, САО, СВАО, ЗАО и для центральных районов ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО. С Уважением, Алексей Минчев (Генеральный директор и управляющий СТО).
  2. Уважаемые одноклубники ! Компания Nissan приглашает наш клуб , посетить завод в Санкт-Петербурге ! 17.11.2017 от нас 24 человека ! Дети можно ! В счёт не входят ! Для получения приглашения необходимо перейти по ссылке и заполнить поля регистрационной формы. Будем рады видеть Вас, до встречи! регистрация ! http://www.nissanfriendsday.com Увидеть все этапы производства, попробовать в деле весь модельный ряд Nissan и конечно же отлично провести время - все это и не только ждет Вас на Дне друзей Nissan уже 17 ноября 2017 года в городе Санкт-Петербург! Для получения приглашения необходимо перейти по ссылке и заполнить поля регистрационной формы. Будем рады видеть Вас, до встречи! регистрация ! пишем список ! Если будет больше , может договоримся .
  3. Экскурсия на завод NISSAN

    до
    17.11.02017 Наш клуб приглашает Nissan Rus с экскурсией на завод по производству автомобилей . Увидеть все этапы производства, попробовать в деле весь модельный ряд Nissan и конечно же отлично провести время - все это и не только ждет Вас на Дне друзей Nissan уже 17 ноября 2017 года в городе Санкт-Петербург! Тема ;
  4. Загудел у меня передний левый ступичный подшипник при побеге 108 т. км. Гул появлялся на скорости 70 км/ч и дальше нарастал. Не характерно, что не было люфта на колесе, когда его качаешь. Был приобретен оригинальный подшипник и я приступил к ремонту. Рука уже была набита, т.к. 2 из 4-х подшипников я уже менял годом ранее. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Всю процедуру записал на видео. Постарался без нуднятины. Заменил подшипник за 4 часа. Из сложностей хотелось бы отметить: сложность откручивания ступичной гайки (нужна длинная труба и хорошая головка, обычная разрывается сразу же), не удобное расположение гайки шаровой (головкой и накидным ключом не подлезть), отсутствие на шаровой рулевой тяги внутреннего шестигранника (тяжело закрутить гайку, т.к. шаровая прокручивается), сложность стягивания внутренней обоймы подшипника со ступицы.
  5. Nissan X-Trail и прицепы .

    Ниссан Х-Трейл и прицепы! Таскает ли кто нибудь прицепы типа караван/дом?
  6. Снял видео о такой проблеме. Вакуумные трубки на двигателе QR25DE легко слетают, когда снимаем впускной коллектор.У меня они после ремонта, который производил старый хозяин были слетевшие.Проездил я так года полтора. А обнаружил это только при кап. ремонте двигателя.Долго искал, куда их подключить и все таки нашел.Теперь могу сравнить, как машина вела себя до и после восстановления подключения трубок.До… Жму резко на газ, машина рвет с места очень резво. Но на скорости 80 км/ч уже как то резвость пропадает, а после 100 км/ч разгон идет, но уже вяло.После… Машина стала не так резко рвать с места, но ускорение идет постоянное, уже не чувствуется, что выше 100 км/ч резвость пропадает. Разгон стал мягче, автомат стал переключать передачи чуть раньше, не доводя до красной зоны.Мои мысли по этому поводу такие. Когда жмешь на газ, то нужно больше воздуха и топлива. Дополнительный воздух обеспечивается как раз этими вакуумными трубками, о которых речь в видео ролике. Они управляют заслонками, которые расположены во впускном коллекторе, т.е. открывают их при разгоне и воздуха подается больше. Топлива добавляется программно через форсунки.Раньше, топливо лилось, как положено, а вот заслонки дополнительного воздуха у меня не открывались. Смесь становилась богатой, потому машина ехала резвее. Но через какое-то время, мозги автомобиля, наверное, через лямбда-зонд, видели, что смесь не правильная и убавляли подачу топлива, через форсунки. Что приводило к потере резвости.Ну и побочный эффект, что выпускные клапана у меня были подгоревшие, т.к. топливная смесь догорала уже на стадии выпуска. Я их (клапана) долго притирал. Примерно по 20 минут на клапан. В общем убил на это весь день.
  7. Ну-ка, весь честной народ, собирайся у ворот. Одевайся потеплее. Да на улицу скорее! Чтоб весна пришла скорее, чтоб зима ушла быстрее, хоровод надо водить, да на Масленицу прибыть! 25 февраля приглашаем всех на традиционные проводы Зимы X - Trail Масленицу - 2017 Место проведения: МО, г. Старая Купавна, ул. Кутузовская, далее полигон. Сбор с 10.00 Форма одежды - для активного времяпрепровождения на улице, по погоде. Никаких укрытий на полигоне нет. Еда, питье, шашлыки, чай, мангалы, стулья и столы (складные) и т.д. - приветствуются! Фотоаппараты и видеокамеры - очень приветствуются!! Внедорожные аксессуары - тросы и лопаты - по опыту пригодятся! ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ - просто необходимо!!! Внимание! Как проехать: Координаты места проведения:https://www.google.com/maps/dir//55.810791,38.141132/@55.8122318,38.1422693,15z/data=!4m5!1m4!3m3!1s0x0:0x0!2zNTXCsDQ4JzM4LjkiTiAzOMKwMDgnMjguMSJF!3b1 1 едем по Горьковскому шоссе (М7) до поворота направо на Фабричное шоссе -1 2 С Фабричной улицы поворот направо на Кутузовскую улицу 3 Доезжаем прямо по Кутузовской улице и ПЕРЕКРЕСТОК проезжаем прямо (а Кутузовская улица пойдет далее налево). Пойдет асфальтовая дорога. С нее, через 500м грунтовая своротка вправо, в поле. И едем прямо, пока не упретесь в скопление машин и людей )) Сбор с 10.00 - устанавливаем тент, расставляем столы, мангалы, настраиваем муз. оборудование, обустраиваем костровище и клозет 11.30 - Начало Масленичной программы. Конкурсы "Бои на мешках", "Горшок", "Бег в мешках", "Баня". Конкурсы индивидуальные. Победители будут награждены ценными призами от партнеров клуба 12.45 - Командные эстафеты на автомобилях по полю. И параллельно с этим - старинные конкурсы и забавы около сцены - песни, пляски и пр. А также посмотрим по погоде и если снег позволит, то будет семейный конкурс по лепке фигуры "Снеговик Хитрюша". Победители эстафеты, забав также награждаются призами. 14.00 - Награждение победителей. 14.30 - сжигание чучела С 11.00 и до 15.00 будут организованы аттракционы: тир, метание валенка, катание на квадроцикле. Ребята. Смотрим по погоде, одеваемся теплее, и если необходимо, то берите сменную обувь и себе и детям. Конкурс Масленичный блин 2017 Блинцы, блинчики, блины, как колеса у весны. В этом году конкурс будет продводиться по следующим номинациям: 1. Секретное оружие. За самый необычный рецепт блинов 2. Богатое внутреннее содержание. За интересную начинку блинов. 3. Секреты красоты. За самую красивую и оригинальную подачу блюда. 4. Говорящий блин. За интересное литературное оформление блюда или интересный рассказ о блинах, о блюде. Принять участие в конкурсе может любой желающий. Музыкальное оборудование и музыкальное сопровождение предоставит наш одноклубник - АлексейД Кто хочет и может оказать помощь в организации праздника, пишите! Список участвующих экипажей Навигатор +1+0,5+0,2; АлексейД Друзья АлексейД 3 экипажа Iron Girl; ruMax +1; VikK; Бармалейкина +2; ncd2 +2; Shelest1984+1; SERGLEV +1 Galina_P+ 0,5? denik01+1 Снежок+1 AleksA +1 HerSh+2 КИЙ + 1 + 0,5 Lirik ВУК +1 Princezz +2+0,5 Matros Bob +1+0,5 CAT-S +2 Memuz +2 Jessika +1 + 2*0,5 wolkodaw +1 + 2*0,5 traktor12 +1 Великан76 с семьей tigra +2 + 0,5 Снайперы +1 +0,5 Друзья Снайперов +0,5 dj5 +1 +0.5 Бродяга80 +1 + 0,5х2 Karapetich Chiper +1 + 0,5 Друзья Chiper Mr.Burton +1 Korp13 Andyshem +1 Wooddie +1 Drozzzdov +1 + 2x0.5 MarkM +1 Rock +2 KOSS + 3 Дмитрий 1970+3 Frai25 +3 MastuginEA +1 +0,5 Брат MastuginEA BUN +1 Петрович1975 +1 Ильдар w +3+0.5 Прошлое мероприятие ТУТ Чтобы общение с одноклубниками было комфортным на мероприятии - можете заказать почти вечный, клубный пластиковый бейдж >>> Итак, клубная атрибутика будет у Олега, ака Навигатор. Он будет на белом Т31 с белым чердаком. Рамки 300р , флажки комплект (палки с шариками) 300 р, наклейки X-trail-club 150р , с машинками 250р . Кстати новая наклеечка выглядит вот так:
  8. NISSAN И ЗВЁЗДНЫЕ ВОЙНЫ

    Причиной такого поступка Nissan’а стало сотрудничество с компанией Lucasfilm, связанное с выпуском нового эпизода космической саги. Дело в том, что одна из моделей кроссовера Nissan на американском рынке продается под названием Rogue* (в России это, если не ошибаюсь, Nissan X-Trail). Соответственно, к выходу фильма 15 декабря 2016 года компания выпустила ограниченную серию кроссовера Nissan Rogue: Rogue One Star Limited Edition. Всего в рамках серии будет выпущено 5000 машин. Машина обойдётся покупателям в сумму примерно $30 000 (для сравнения: серийный Rouge стоит от $24 000) Обычный Nissan Rogue 2017 модельного года По большому счёту, отличия специальной версии заключаются в нанесении символики Звездных войн на элементы кузова и салона автомобиля, а также включают панорамную крышу и акустику компании Bose. Полный список отличий можно посмотреть на официальном сайте компании Nissan. Судя по стенду, Nissan основательно готовилась к выпуску модели, предварительно изучив своих «противников». Трофейный имперский истребитель SF TIE Fighter Рядом находился музей астронавтики далёкой-далёкой галактики. Модели предыдущих поколений В стороне не осталась и человеческая составляющая. https://www.instagram.com/x_trail_club_ru/ источник http://paraxod.com/nissan-i-zvyozdnye-voiny/
  9. На североамериканском авторынке «новый» кросс Nissan Rogue Sport в модельной линейке марки встанет между Juke и Rogue (X-Trail). Причем, новинка будет продаваться и в Канаде, но там она будет называться, как и в других странах мира, Nissan Qashqai. Экстерьер и интерьер нового Nissan Rogue Sport 2017 абсолютно такой же, как и у европейского варианта Nissan Qashqai. На консоли установлен информационно-развлекательный комплекс с сенсорным экраном с возможностью поддержки Apple Carplay и Android Auto, а на панели приборов расположился информационный дисплей. Кроме того, автомобиль имеет спортивный руль и довольно хорошую эргономику. Компактный кросс будет оснащаться светодиодной оптикой, литыми колёсными дисками размерностью от 16 до 19 дюймов, Bluetooth и спутниковым радио, новыми «противотуманками», подогревом зеркал; кожаными креслами и многим другим. Кроме того, Nissan Rogue Sport имеет систему экстренного торможения, мониторинг «слепых» зон и другими системами безопасности. В США внедорожник будет доступен с 2,0-литровым 4-цилиндровым 140-сильным «атмосферником», который агрегатируется с бесступенчатой трансмиссией CVT. Система привода будет и передняя, и полная ALL MODE 4x4i. Компактный кроссовер Nissan Rogue Sport на рынке Северной Америки появиться будущей весной.
  10. Гремячий ключ на Рождество !

    Гремячий Ключ Как обычно, мероприятие состоится 7 января, в Рождество. тема прошлого года Мероприятие в разработке .......
  11. Австралийское подразделение Nissan выпустит прощальную спецсерию внедорожников Patrol предыдущего поколения. Автомобили в версии Legend Edition, которыми завершатся локальные продажи Patrol Y61, отличаются особой подготовкой к бездорожью. Для «легендарных» машин в Nissan подготовили усиленный передний бампер с кенгурятником и интегрированной электролебедкой, багажник на крышу, шноркель, а также мягкий чехол для запасного колеса и фаркоп. Кроме того, в список оснащения моделей входят камера заднего вида, навигационная система, 17-дюймовые легкосплавные диски c шинами 275/65 и дисковые вентилируемые тормоза по кругу. В движение Patrol Legend Edition приводит трехлитровый турбодизель мощностью 158 сил (380 или 354 Нм крутящего момента при выборе механической коробкой передач или «автомата» соответственно). Nissan сделает 300 экземпляров спецверсии. Цены стартуют c 60 тысяч австралийских долларов (около 45 тысяч долларов США). Ну и несколько фотографий этого автомобиля: [spoiler /spoiler] По материалам интернет-издания http://motor.ru PS: вот именно такой автомобиль и купил бы себе по окончании владения хитрюши...
  12. Шоу-кар, получивший приставку EnGuard к имени, был переоборудован под нужды спасательных служб. Появится ли серийная версия, зависит от реакции целевой аудитории. В комплектацию автомобиля входит квадрокоптер DJI Phantom 4, изображение с которого передаётся на дисплей в салоне машины. Высота полёта — до 6000 м, длительность — полчаса. Дорожный просвет автомобиля на 50 мм больше, чем у стандартного пикапа Navara, — 278 мм. Помимо этого, шоу-кар EnGuard получил расширенные колёсные арки и специально подготовленные для бездорожья шины. Концепт оснащён шноркелем, в багажнике — ящики с канатами, топором, спасательными жилетами, реанимационным оборудованием. Всё это может понадобиться в работе экстренных служб. В движение пикап приводится дизелем 2.3 (190 л.с.).
  13. Покатушки в Черноземье

    до
    Итого мы имеем после консультаций и рассуждений — 27.11.16 Маршрут Доможирово-Уварово-Матюнино выйти на Аргуново и далее через Сляднево попасть на окружную — с пикником посередине — вполне проезжаемый маршрут. Спасибо Vovkaluga4x4 за советы и маршруты. — Надеемся на встречу в скором времени. ;))) По пикнику каждый привозит сам на себя ну и плюс ещё чуть-чуть… Присобления(мангалы, барбекю, столы) уголь тоже желательно привезти у кого есть или кто сможет цепануть. Спасибо RomKaluga . Формат общения — Семейный. Дети приветствуются! Ориентировочный маршрут:yandex.ru/maps/?ll=36.207…3795%2C36.207679&rtt=auto Участники: 1. Kirill-Jan 2. Vladimir494 3. Werwolf40rus 4. SwiftyDan 5. RomKaluga 6. Sashok40rus 7. Andresillo 8. evg2444 9. … Многие ещё в раздумьях — я включил тех, которые задумываются в большей степени над встречей. Тут место встречи для всех: yandex.ru/maps/?ll=36.228…zoom%5D=17&mode=whatshere Координаты: 54°36′39″N, 36°13′55″E54.610952, 36.231829 Удобно заехать и с киевки и с калуги. По возможности рации для связи. Тросы, Стропы, Хай джеки.;))))) ПС: в субботу контрольный заезд с Werwolf40rus . Если будут изменения\дополнения — сообщу лично каждому. Если есть что добавить — обязательно добавляйте. Это же совместное мероприятие. Самое основное — многие спрашивают про стоимость! Мы это делаем ВСЕ для СЕБЯ! Никаких $. Только отличное настроение и на пикник на себя и своих + на того парня. Тема http://x-trail-club.ru/forums/topic/28240-eh-prokachus-chernozeme-i-ne-tolko/?page=20
  14. Venucia T90 или Qashqai...

    Марка Venucia создана корпорациями Nissan и Dongfeng, с 2012 года под ней в Китае продаются перелицованные версии хорошо известных Ниссанов. В основном это машины прошлых поколений, хотя в гамме есть и электрохэтчбек Venucia E30, он же Nissan Leaf. Однако только теперь в производственной программе появилась первая оригинальная модель, не имеющая исходника под маркой Nissan, — это купеобразный кроссовер Venucia T90. Впервые машину показали еще в апреле на автосалоне в Пекине, но в статусе концепта и с наглухо затонированными окнами. В основе автомобиля лежит платформа паркетника Nissan Qashqai+2 прошлого поколения с растянутой до 2765 мм колесной базой. По габаритам T90 почти Murano: длина — 4793 мм, ширина — 1865, однако высота как у Кашкая — 1592 мм. Заявленный дорожный просвет — вполне приличные для кроссовера 190 мм, но на низкопрофильных 19-дюймовых колесах соваться на проселок придется аккуратно. А в грязи Venucia T90 и вовсе спасует, ведь привод — только на передние колеса. Хотя выход полноприводной версии не исключен: сзади-то установлена многорычажка с местом под редуктор. Единственный силовой агрегат не очень соответствует статусу топ-модели: это двухлитровый атмосферник мощностью 139 л.с. в паре с вариатором. Зато салон оформлен неплохо. Центральное место на передней панели занимает широкоформатный экран, управление медиасистемой — с помощью вращающейся рукоятки на центральном тоннеле и нескольких горячих клавиш. Среди опций — кожаная обивка и электропривод сидений, люк, светодиодные фары, а также контурная подсветка салона (увы, безальтернативным синим цветом). Продажи на китайском рынке начнутся в четвертом квартале этого года. При этом у необычного купеобразного кроссовера в Поднебесной уже есть конкуренты: это схожие по концепции и цене паркетники Mazda CX-4 и Honda Avancier. Что характерно, ни один из них не будет поставляться на экспорт.
  15. Снежные старты 2017

    до
    Принимая во внимание то факт, что до Снежных не Стартов остается не Много времени, приглашаю всех одноклубников на Безумное времяпрепровождение в Рождество, которое состоится с 05 по 07 января 2017 года в Кроличьей норе - http://pridvor.ru/ А именно туда-сюда, в Тульской области, Алексинском районе, д. Егнышевка, ул. Юбилейная, д. 8а. Тема http://x-trail-club.ru/forums/topic/33441-snezhnye-starty-2017/#comment-758642
  16. Закупка не замерзайки

    до
    Клубная закупка не замерзайки ! Начало создания списка ! 1 ... 2 ... 3 ...
  17. День Рождения клуба !

    до
    День Рождения X-Trail-Club ! Нам Х лет !!! Пройдет с 28-30 июля место проведения в разработке................ Тема ТУТ
  18. День Сурка !

    до
    День сурка ! Встреча пройдёт с 04.02.2017 по 05.02.2017 тема
  19. Осенняя Коломна

    до
    Путешествие в Коломну 04.11.2016 тема
  20. Мы взяли четыре среднеразмерных кроссовера и сравнили их парами, а в финале сойдутся сильнейшие. В первом полуфинале выступают Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail, а во втором Toyota RAV4 и новый Hyundai Tucson. Разнообразие модификаций больше у Nissan: можно купить машину с бензином (2 или 2.5) или дизелем, с вариатором или механикой. Формально Mitsubishi тоже предлагает много вариантов, но вместо дизеля тут третий бензиновый мотор (3 литра V6 в дополнение к 4-цилиндровым 2.0 и 2.4), а коробки — только автомат. Плюс еще есть полный привод с блокировкой переднего диффа для топовой 230-сильной модификации. Для этого теста мы брали версии мощностью 170-180 лошадиных сил: у Nissan и Mitsubishi это моторы объёмом 2.5 и 2.4 литра соответственно. Плюс автоматическая (вариатор для этой пары) полноприводная трансмиссия. У X-Trail в такой конфигурации 4 варианта оснащения (1 696 000 — 1 896 000 руб.), а у Outlander всего 2: 1 719 990 и 1 859 990. При подробном изучении прайса становится ясно, что разница в цене оправдана разницей в оснащении, поэтому Nissan стоит примерно так же, но позволяет более гибко подбирать комплектацию. ПрислушиваемсяПосле недавнего обновления Outlander не только лучше выглядит, но и получил технические улучшения. В том числе по части плавности хода и шумоизоляции — именно комфорта недоставало дорестайлинговой машине. Но если нынешнюю модель и можно назвать тихой и плавной, то только в сравнении со старой. Комфорта Mitsubishi по-прежнему недостаёт. Седаны — и те проезжают лежачих полицейских с большей скоростью, а каждая неровность заставляет думать, что ты взял комплектацию, в которую подвеска не входит. Зуботычины от неровностей ощущаются ещё и на слух: Outlander дисциплинирует при проезде искусственных дорожных неровностей! Прочий шум также навязчив — поначалу я даже проверял, до конца ли закрыты все окна (конечно, с единственным стеклом с функцией «авто», как и в Nissan). С такой шумоизоляцией езда на шипованных шинах станет для владельца тем ещё испытанием! Подвеска кроссовера Nissan тоже не эталон, но энергоёмкости ей в целом хватает, да и работает шасси тихо. Звук ветра, шин и грязи в арках слышен значительно меньше: мы точно не на «липучке»? По тяговым возможностям машины близки: один и тот же вариатор Jatco одинаково рационально реализует мощность 167- и 171-сильных двигателей Mitsubishi и Nissan. Но вот управлять тягой удобно не в равной мере: Outlander рвётся вперёд буквально от дуновения на педаль, а у X-Trail акселератор откалиброван нормально. Особый режим «эко» ситуацию с Mitsubishi не спасает, так как лишь максимально деактивирует муфту полного привода. У Nissan подобный алгоритм ослабляет чувствительность педали газа, хотя ему это нужно в меньшей степени. А ещё тут можно выбирать, насколько активно будет работать торможение двигателем. И присматриваемсяX-Trail воспринимается более благородным не только на ходу, но и в статике. Фурнитура салона (крутилки, кнопочки, рычажки) одинаково бесхитростна в обоих автомобилях, но логика работы и местонахождение органов управления лучше в Nissan. Впрочем, кнопки обогрева кресел и там, и там расположены так, будто команды разработчиков квестов соревновались, кто их дальше запрячет! Отдельный разговор — мультимедийная система. В Mitsubishi она как будто «не родная» и с огрехами выполняет свои немногочисленные функции — то же подключение телефона по Bluetooth через раз удаётся с трудом. Мультимедийка Nissan хороша уже тем, что управляется проще и имеет немного расширенный функционал: например, картинка с камеры выводится на экран в виде проекции сверху и ещё в нескольких вариантах. Посовременнее X-Trail и в других мелочах: здесь более функциональный борткомпьютер на приборной доске, есть помощник при спуске с горы, электрический ручник, система автоматического переключения ближнего/дальнего света, а также радары, помогающие безопаснее двигаться в потоке. А за счёт светлого цвета салон смотрится даже слегка премиально. Есть первый финалистИтоги сравнения неутешительны для Mitsubishi: Outlander понемногу, но проигрывает «Экс-Трейлу» почти во всём. Если бы не тряская подвеска и посредственная «шумка», то часть недостатков можно было списать на вкусовщину, и картина получилась бы не такая разгромная. Но мы имеем то, что имеем: немногочисленные победы Mitsubishi состоят в том, что «Аутлендером» приятнее рулить (у Nissan «вязкое» рулевое управление) и в отдельных случаях по мелочам можно выиграть в комплектации. Впрочем, трёхлитровая версия Outlander оставила у нас другие впечатления — об этом вскоре расскажем отдельно. А пока кто-то должен был уйти побеждённым. * https://auto.mail.ru/article/59231-plei-off_mitsubishi_outlander_protiv_nissan_x-trail/
  21. В шанхайской экспозиции компании Nissan – два ключевых «экспоната». Это молодежный седан Lannia и гибридный вариант кроссовера Murano. Но если первый пока адресован исключительно китайцам, то второй наверняка сразу же появится и в Северной Америке. Силовую установку он позаимствовал у бензоэлектрических Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 Четырехцилиндровый компрессорный мотор 2.5 с заводским индексом QR25DER, компактная литий-ионная тяговая батарея, фирменная двухсцепленчатая система Nissan Intelligent Dual Clutch System – это тот же гибридный привод, что и у «Пасфайндера». Привод, к слову, полный, однако за счет обычного кардана и многодисковой муфты. А под капотом поперечно разместились ДВС, работающий по экономичному циклу Аткинсона (хотя почему-то с распределенным впрыском), скромный 15-киловаттный электромотор и вариатор Jatco. Между парой двигателей – «мокрое» сцепление, а меж вариатором и электромотором – сухое. В итоге можно передвигаться на чистой электротяге и заряжать аккумулятор, стоя на месте Суммарная отдача гибридного привода должна составлять около 260 л.с. и 330 Нм. Примерно столько выдает атмосферный V6 3.5, но бензоэлектрическая силовая установка процентов на двадцать экономичнее и при этом ненамного дороже. Хотя в тех же Штатах, где бензин за последнее время сильно подешевел, даже такая недорогая «гибридность» окупится не за одну сотню тысяч километров – причем пробега преимущественно в городских условиях движения. В Китае Nissan Murano Hybrid поступит в продажу летом. В Северной Америке модель тоже должна появиться в этом году.
  22. Решение принято из-за колзабавния курса рубля. Ограничения по заказам коснутся лишь некоторых моделей, отгрузки по старым заказам продолжатся, пообещал Гон . Японский производитель Nissan Motor Co и его французский партнер Renault SA приостановили прием российских заказов на некоторые автомобили. Об этом объявил в пятницу глава альянса Карлос Гон. «Мы приостановили прием заказов», – цитирует Гона Reuters. Он подчеркнул, что приостановка по заказам коснется лишь некоторых моделей. При этом ранее размещенные заказы будут выполнены, пообещал он. «Извините, пока мы не поймем, куда ведет эта ситуация, мы не будем принимать заказы», – добавил Гон. Глава альянса подчеркнул, что ситуация с курсом российского рубля негативно отражается на всех участниках автомобильного рынка. «Плохие новости в том, что рынок сжимается. Это – плохие новости для всех. Когда рубль снижается, это – кровопускание для всех. Это – убытки, люди теряют деньги,автопроизводители теряют деньги», – пояснил Гон. Глава альянса уверен, что российский рынок стабилизируется. Представитель российского представительства Nissan заверил РБК, что отгрузки компания не прекращала, приказа об остановке поставок машин не получала. В России компания собирает три из 13 продаваемых в стране моделей. Это Nissan Teana, X-Trail и Murano. В начале декабря компания повысила цены на 2–3% на четыре модели, еще шесть моделей подорожали на 3–5% 17 декабря. Представитель Renault в России пояснил, что поставки в Россию прекращены по некоторым нишевым моделям, например таким, как Clio RS, чьи продажи в общем объеме ниже 5%. Весь список моделей собеседник не называет. Продажи уже завезенных машин останавливаться не будут. Представитель Renault не называет сроков возобновления поставок, уточнив лишь, что это произойдет не раньше того, как будет полностью распродан сток. Представитель Renault также сообщил, что 11 декабря московский завод Renault «Автофрамос» приостановил работу на месяц, до 11 января. Там собирается старый Logan, Duster, Fluence и Megane, также на заводе производится Nissan Terrano. Мощность производства – 180 тыс. автомобилей в год. Остановка производства на АвтоВАЗе, где Renault собирает Logan нового поколения, пока не планируется. PSA Peugeot-Citroen также остановил сборку автомобилей на заводе в Калуге, сообщил Интерфакс. Во вторник стало известно, что отгрузки российским дилерам приостановили три бренда General Motors (GM) – Opel, Chevrolet и Cadillac. Так же поступила Audi. В обеих компаниях не называют точных дат возобновления отгрузок машин, отмечая лишь, что будут внимательно следить за рыночной ситуацией. Поставки останавливал и Jaguar Land Rover, компания планировала возобновить отгрузки сегодня. На АвтоВАЗе говорят, что планов по прекращению отгрузки Lada нет. Сегодня на встрече с главными редакторами тольяттинских изданий президентАвтоВАЗа заявил, что компания сейчас, наоборот, собирается увеличить объем поставок автомобилей дилерам, рассказал РБК один из журналистов, присутствующих на встрече
  23. Nissan Bladeglider 2014 Концепт Nissan Bladeglider дебютирует в Европе на автосалоне Geneva Motor Show 2014 и является лучшим отражением инноваций и восторга. Новейший спортивный концептуальный автомобиль Nissan бросает вызов традиционным представлениям об управляемости, торможении и распределении масс спортивного автомобиля. Nissan BladeGlider имеет радикально узкую переднюю колею, образующую характерный крыловидный профиль кузова. Впервые показанный на японском автосалоне Tokyo Motor Show в ноябре 2013 года концепт создан под влиянием инновационного гоночного автомобиля Nissan ZEOD RC Zero Emission on Demand, который заявлен на старт гонки Le Mans 24 hours 2014 в рамках проекта ‘Garage 56'. Директор по инновациям Nissan Motorsport и создатель ZEOD RC Бен Боуби (Ben Bowlby) также выступал экспертом при проектировании BladeGlider. "Когда люди видят очень узкую переднюю колею впервые, они скептически думают об управляемости такого автомобиля, - говорит Боулби. - Концепция доказала свой успех на гоночной трассе, не уступив в скорости конкурентам традиционной конструкции. Я уверен, что BladeGlider поначалу будут встречать с таким же скептицизмом, но мы провели расширенные тесты с участием профессиональных гонщиков и уверены, что Nissan BladeGlider имеет потенциал стать лучшим в мире по управляемости серийным автомобилем".
×