leadbelly

Какие товарищи у дилера молодцы, лишних денег не взяли, при таком слабом эффекте реально тяжело на гарантию кивать. А ниссан ну что ниссан, звуков в нем на самом деле полно, вариатор не моя тема ничего не скажу , на обгонную не похож звук , похож на негерметичность впускного тракта, также звук напоминает звук когда на работающем моторе открыть маслозаливную пробку такой же подсвистывающий булькающий. Честно говоря не вижу смысла ждать усиления, лучше сразу искать кмк Если есть мастера которым доверяете , то ремень генератора снять пара пустяков и сразу 50% возможностей отпадет или подтвердится

У меня яндекса нет в авто не уверен что там есть такая возможность, но вообще на андроиде бывает такое просто перестают "видеть" конкретную флешку, помогает процедура Wipe Cache Partition. Осторожнее с этим ибо можно случайно и все заформатировать А иногда надо флешку переформатировать просто

Можно ввести критерий , если соседние водители не оборачиваются значит еще норм

Погодите а у фордов ведь нет пробки , там чудо система была с автоматическим открытием насколько я помню, очень мне нравилась Да шипит при откручивании не сильно совершенно, если звук очень громкий то возможно и что то идет "не так"

вообще я масло зимой не меняю ну или стараюсь по возможности , дождался оттепели -10 за радость в выходные часок повозиться , тем более то что мотор теплый руки не мерзнут

блин заманчиво , по 1500 бы точно взял на зиму а так совсем уж мала скидка

А нужна ли она вообще то ? У нас до двигателя не достанет даже если на пузо присесть, насколько я помню нет такой детали в японском мануале а мы же ориентируемся на их мануал

Замена масла у нашего Х это простое и приятное занятие без всякой ямы сама заедет на чурбаки , наверное самая простая замена из всех моих авто , повторю старую фотку , белоснежная картонка даже не запачкалась гораздо интереснее вопрос - куда девать слитое масло , прошлые года копил потом просто забрал какой тов. видимо на отопление а тут пока копиться , собственно и гараж нужен не для самой смены а чтобы хранить все эти продукты

Ну как это ! а мексиканским умельцам как раз тот самый размер Спасибо за наводку , подожду проверенный гуталин

Ну так если такая простая процедура снизила расход до приемлемого уровня то это просто замечательно ! как говорится "все правильно сделал" а 180 тыщь пробега это не мало кмк. Может и просто авто поменяете, по 10 лет все равно мало кто ездит вне зависимости от

Спасиб понял , в такой ситуации согласен, сам бог велел поменять гул главное не из МКПП

А собственно возник вдруг вопрос, какие были симптомы для смены ? вроде не сильно и грязное слилось

Ну как вот не думать ? если один раз задумался все считай пропал кто реально не задумается льет то что в ближайшем магазине и заметьте не факт что они не правы !

Да конечно сможешь на 20ке ездить и летом! сколько куда и под какой нагрузкой это обсуждаемый вопрос , я вот на днях в автопробег на ~5-6 тыщь км залил 0W40 с температурой замерзания -65С оно тем не менее и летом просто изумительно

Ни какой это не капец , если внимательно читать тему про температуру масла то совершенно спокойно в условиях постоянной температуры воздуха масло меняет свою температуру на 20С легко в зависимости от энергичности владельца , а зима она у каждого своя , не зря наш вариатор замерзает в мороз Однозначно ! практический опыт всегда +100500

не не.... это уже рассуждения на религиозные темы не имеющие практической основы под собой есть клуб любителей минерального масла где вполне аргументировано использование именно таких масел обсуждено, а на драйве к сожалению нет столкновения мнений там каждый себе совет народных депутатов

так это тоже рекомендация с родного форума a-ha от вполне авторитетных и знающих людей с учетом реалий именно России , бензина , запыленности и прочего. К счастью в магазинах есть все что душе угодно на любой вкус

Так конечно, придет срок все починим, не охота лезь раньше времени пока не гудит не дергается , но чувства новизны уже нет Я честно говоря даже не смотрел есть там сроки какие по коробке и сцеплению.

У меня тоже пока не сдохла но уже четкости нет, с новья она просто как автомат калашникова , приятно щелкать, а к 100 тыщам уже как "это самое в проруби", люфт на рукоятке , полураспад близок что называется .

Ну да МКПП увы тоже не вечная.

Ну так поди богомерзкую 20ку использовали а не истинно-верную густоту масляную

И таки да именно, наиболее благозвучно для моих ушей даже в -30 звучал в нашем MR20DD, Castrol EDGE SUPERCAR 0W-40 веришь, нынешний лук у меня не угорает - вот "крест на пузе" , реально только одна банка попалась , так что я пока претензии к нему снимаю "один раз не леголас" , при его цене подарок судьбы

Не переживайте из-за ерунды, наши-ваши советы и высказывания на форуме имеют очень ограниченный круг влияния и не нанесут никому вреда. Если вы отвлечетесь от этикеток то вдруг окажется что масло это всего лишь одна из производных нефтепереработки а наши двигатели в частности MR20DD уже наполовину дизель с чуть меньшей степенью сжатия но уже с ТНВД , так что иногда можно с @a-ha и согласиться несмотря на его увлеченность некоторыми масляными инновациями

Не не .....отказать буржуям , дорага , прошлые скидки на лук 5W-30 DX1 по 1300 за 4литра вот наш идеал

Спокойно езжу на обычном галогене , ставлю лампы осрам найтбрейкер их хватает на год-полтора потом тускнеют, меняются легче-легкого, активно пользую противотуманки там также обычный галоген , получается ровный свет и вперед и на обочину.