Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

leadbelly

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    506

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя leadbelly

  1. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    У КР выдан новогодний видео отчет - 100 моторов за год , Вы знаете если из 100 один запороли , то это кмк неплохая цифра, я бы может даже записался к ним на ремонт тем более что брак они признают , далеко только к ним ехать Проще потому что нет другого варианта все равно надо дергать ручку почему бы и не проехаться на повышенных , анахронизм из прошлого века
  2. leadbelly

    Не открывается дверь.

    leadbelly ответил в тему пользователя Metran в E - Кузов

    Я однажды озаботился этой проблемой и обнаружил ровно такие же симптомы , как только ниже -15 не вставляется ключ до конца соответственно фиг откроешь , благо открывается пока с брелка поскольку я склонен к экспериментам я пробовал брызгалки - эффект нулевой , потеплело заработало, залил все маслом , но через пару недель снова был холод и снова та же фигня, возможно надо на мойке продувать дополнительно
  3. leadbelly
    Не читал а утверждаю в ветке по выбору масла для Т32, дело не в нашей логике а в подтверждении этой самой логики документами , не видели так не видели ничего страшного
  4. leadbelly
    А помнится в этой теме мы искали уже и не нашли в руководстве именно этой фразы, вы точно помните где она ?
  5. leadbelly
    А ничего , вы также вольны решать свою судьбу как и я
  6. leadbelly
    Я простите не соглашусь , моторы очень даже разные, именно тип впрыска и создает эту кардинальную разницу в возможных проблемах , и в книжке у меня про топливо - 95 и точка или Вы про 2.5 ?
  7. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    молодец что спросил,+100500 ! ответ его как всегда с подковыркой но совершенно совпадает с практикой из прошлого века
  8. leadbelly
    Не обязательно абсолютно согласен , но при этом его вписывают в книжку как положено и пишут TO-0 , необязательно не значит не полезно я так считаю
  9. leadbelly
    Нет никакого вредительства люди сами не оценят если их на ТО звать через 5тык. Скажут у всех 15 а это чё за отстой Более того дилер зовёт на нулевое ТО через первые 5 но тоже нет очереди желающих
  10. leadbelly
    А народ у нас творческий и вот очередной тест за то что погуще оно лучше чем пожиже, волнами ютуба принесло https://www.youtube.com/watch?v=_oXvqDpzSaM
  11. leadbelly
    Ну ты завернул , а если я не разборчив в связях маслах ?? мне чего постоянно переписывать подпись ? У меня в эту зиму Кастрол суперкар OW40 акционный почти даром и я такой тишины мотора не слыхал доселе , зима как на зло теплая минимум был в деревне -21 что для этого масла вообще фигня ... мотор в -20 буквально шелестит прямо со старта , это ОГОНЬ а не масло жалко не в коня корм , нашему мотору оно бонусов не принесет но приятно
  12. leadbelly
    про поршни в справочнике том мало написано, ибо он исключительно про химические процессы , но в общем то все понятно - в зоне трения поршневых колец некоторые масла 5W40 в теории могут быть более жидкими чем 5W20 но к сожалению не хватает данных чтобы что то утверждать
  13. leadbelly
    я простите друзья стараюсь не лезь в темы вариатора в связи с отсутствием оного (и слава богу) но объясните мне тупому зачем вы боретесь с повышенными оборотами в мороз ? это же благо движку инженеры продлевают ресурс трансмиссии !
  14. leadbelly
    этот деятель ютуба у меня заблокирован с эпитафией не компетентен , исключительно мое мнение никому не навязываю - гораздо познавательней читать справочник химика (выше там ссылку давал) и все сразу становиться понятно и про базовую вязкость и вязкость в тонких пленках и загустители базовых масел и про гелеобразование в присадках .... и историческую тему этого процесса
  15. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    Да будет наговаривать на себя , "крест на пузе"(с) , если бы эти 6 лет ездил по 10км в день до работы и обратно ты познал бы и масложор, а так ты не дал ему ни единого шанса, масло меняет каждые 3 месяца а все переживает ....
  16. leadbelly
    А на сколько это неправильно в граммах цельсия ? С большой долей вероятности стрелка эта показывает цену на дрова , подключитесь ELM и посмотрите T ниссан великолепен как всегда стрелка должна быть как на картинке! https://zinref.ru/avtomobili/Nissan/167_Nissan_X-Trail_NEW_2019_4600_raznie_11/008.htm
  17. leadbelly
    У меня на прогретом строго вертикально
  18. leadbelly
    У меня есть элластичные шнуры с крюками. они тянутся и груз не ослабевает, совместно с лентой как у тебя использую чтоб два разных носителя для надежности
  19. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    Так молодцы ! верно оценили уровень своей механообработки я так считаю Самое интересное что ~100% сервисов не выполняют сами эту механообработку , читаем мы отзывы да хоть о КР а они сами ничего не точат не шлифуют а мы их оцениваем по качеству хона , хм странно да ?
  20. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    Вот вполне конкретное коммерческое предприятие которое делает раскоксовку они правда по фордам что не совсем наш формат. как делают , когда и с каким результатом https://www.youtube.com/watch?v=CPPCiHsm_7w
  21. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    Я прости еще попридираюсь к ним , про измерение компрессии как они опускают КР , а вот мнение другого профессионала по фордам Антон широко известен в фордовской среде он тоже говорит что производитель нормирует степень сжатия а не компрессию поскольку она сильно зависит от условий https://www.youtube.com/watch?v=5dhKgdyJL6g
  22. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    да , про них это может быть очень далекое будущее , а там и смена авто
  23. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    пару мыслей = брак есть всегда, надо разбираться с КР для начала как минимум, когда пишут что работают не за деньги мой совет ни ногой к таким инженерам, ремонт был не по стандарту ?? так по заводу его надо было выкинуть простите у меня чудо рецепта нет, могу только свои наблюдения выдавать но подойдут они вам ... не факт так вроде Кикс не угорает писал , путаю ?
  24. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    Хороший повод провести вскрытие и узнать я считаю
  25. leadbelly

    Причины залегания колец

    leadbelly ответил в тему пользователя a-ha в A - Двигатель

    67 к смене масла будет точно как у этого кашкая но при чем тут я ? у нас есть товарищ Амиго с пробегом 200+ и без убыли масла
×
×
  • Создать...