dsv69

Будете смеяться, но там они тоже есть. И даже в авто подороже. Полистайте форумы. А пресловутое немецкое качество. Куда оно делось? Нет идеальных авто, особенно в настоящее время. Везде экономия в угоду максимальной прибыли.

Поэтому меня и удивило что он начал экспериментировать на шестом году эксплуатации авто.

ТЭН не кипятитесь. Даже и в мыслях не было поучать Вас. Просто у меня масса знакомых для кого эти понятия одно и тоже. Может кому то поможет данная информация. А тот кто знает, тот знает. Удачи.

Есть хорошая поговорка. Не трогай технику когда не надо и она не подведёт.

Совершенно верно, накат лучше.

На обычный хватает, а в сильный пока не попадал. Если не будет хватать переклею на другой размер 8 мм.

Время покажет. Пока стоит. Функцию свою выполняет. Стрелка изначально мне показалась великоватой. Да и дороговато. Как то так

Не совсем так. По сути это два разных устройства. Круиз-контроль автоматически без Вашего участия держит выставленную скорость. При этом он и подгазовывает и подтормаживает где необходимо. А ограничитель скорости это такая штука которая делает невозможным превысить выставленную скорость. При этом Вы можете газовать хоть до посинения, автомобиль больше не пойдёт. Кому то может пригодиться для езды, скажем по населённому пункту. Выставил например 78 км/ч и спокоен что не превысишь. На предыдущем Кашкае у меня стояли обе эти фишки. И честно сказать после того как "наигрался", то пользовался только круизом, так как не видел для себя необходимости в ограничителе. Как то так.

А не обращали с какой стороны идёт гул. Слева или справа. Обычно когда начинает дохнуть ступичный подшипник, то слышно с какой стороны. Удачи.

Я сделал так: http://x-trail-club.ru/forums/topic/32253-lobovoe-steklo-remont-zamena/?do=findComment&comment=937092

Полировать не пробовали. У меня многие такие повреждения как правило либо совсем уходили, либо маскировались так что их практически не видно если не присматриваться. Попробуйте вручную аккуратно полирнуть, только без фанатизма. Средств всяких масса предлагается для этих целей. Удачи.

На сайте и по КАН шине до сих пор тишина, хотя многие её уже официально прошли.

Я ведь специально написал как минимум. Ну а в Вашем варианте вообще красота. Убедительная только просьба. Не теряйте голову. Дороги наши дело такое, всякое случается. Берегите себя и думайте об окружающих. Удачи.

Игорь а чему тут удивляться. Двигатель у Range Rover Vogue дизель как минимум 3 литра, 249 лошадей при 3750 оборотах. Максимальный крутящий момент 600 Н/м достигается при 1750-2250 оборотах. Коробка 8 ступеней. Расход в комбинированном цикле 6,9 литра на сотню.(по паспорту) А объём бензобака простите аж целых 86 литров. Так что никаких чудес. Их вообще в жизни не бывает. Я бы даже сказал что при таком расходе и таком объёме бензобака запас хода мог бы быть и поболее. Как то так. Хорошая, конечно тачка, спору нет. Но стоит как 5 Трейлов. Удачи всем.

Полностью с Вами согласен. Но как правило при этом: "Чем мощнее двигатель, тем безрассуднее осуществляются манёвры". И это тоже факт. У каждого своя философия поведения на дороге и каждый может её даже обосновать и в какой то мере имеет на неё право. Главное чтобы не пересеклись две философии, а именно те которым нужно "Быстро и энергично" с теми кто хотел "Долго и счастливо". Но к сожалению жизнь нам показывает, что такое происходит довольно часто. Как то так. Тошнить в левой полосе это простите обычное хамство. Не хочешь ездить быстро, прими правее и наслаждайся видами. Надо уважать всех участников движения. Я так считаю.

Аналогично. Хоть по Крымским серпантинам, хоть по Уральским косогорьям. Все проблемы при обгонах и прочих ситуациях прежде всего в голове у водителя. Удачи.

Спасибо Игорь за информацию. Давно хочу сделать подогрев руля, но цены кусались. А здесь прям в шоколаде, если конечно соответствует написанному. И ещё проблема, что в Москве только. Надо где то кантоваться пару дней. Игорь, а Вы уверены в этой конторе? Как делают? Руки из нужного места растут?

Был Кашкай 1,6 передний привод, сейчас Т32 2,0 тоже передний. Никогда не хотелось чуть чуть побольше. Хватало и хватает всегда и везде. Здесь больше зависит от Вашей философии по способам передвижения. Быстро и энергично или спокойно и комфортно. У меня второй вариант. Скорее всего поэтому мне всегда хватает. О чём красноречиво говорит мой средний расход на аватарке. Нравится просто ехать и наслаждаться движением как таковым без добавления адреналина в кровь, особенно на дальняках. Как то так. Удачи всем.

Отпишись пожалуйста по ощущениям.

В том то и дело. Но к сожалению в современных реалиях можно купить откровенное Г..., но только за дорого. Поэтому лучше пользоваться проверенными вариантами или копать дальше. Как о так. Удачи.

В Автодоке есть предложения даже от Дистрибьютора. При такой цене можно взять на пробу, скажем пару задних и посмотреть что и как. Как то так.

Каталог Диски МАРШАЛ.pdf Интернет в помощь. Отзывов полно, но только на наше авто не видел.

Передний: https://www.autodoc.ru/man/5814/part/m2000545 Задний: https://www.autodoc.ru/man/5814/part/m2000458

А как быть с дисками. Что то мне сдаётся, чтобы резина правильно села вместо 7J уже надо бы 8J. Да и такой параметр как "Вылет". Скорее всего тоже надо другой размер, чтобы не цепляло при крайнем положении руля в повороте. Конечно может и со штатными дисками всё прокатит, но было бы всё-таки для уверенности попробовать, прежде чем вкладываться в дорогостоящую покупку. Да и расход бензина скорее всего подрастёт. Катки то потяжелее будут, плюс сопротивление качения увеличится. Как то так. Удачи.

А цимус в чём???