dsv69

Вот Павел смотрите, есть такое видео. https://www.youtube.com/watch?v=0-WZyf3Cgrc Смотрите с 7 минуты. Там ставят фильтр VIC C-224. У него размер 70 мм. Если внимательно посмотреть начиная с 9 минуты, то видно какое расстояние от фильтра до провода. И потом видно какое растояние остаётся после установки пыльника. Шишка на пыльнике довольно большая. Можно с большой долей вероятности предположить, что фильтр Nitto 111 у которого размер 85 мм. должен спокойно поместиться. Ну понятное дело, что это чисто теоретические выводы (хотя как мне кажется довольно убедительные), а практика либо подтвердит это, либо опровергнет. Как то так. Удачи.

Какой же Вы Павел обидчивый. Я же просил без обид. Я знаю как на вашем двигателе стоит фильтр, поэтому и написал, что придётся повозиться. Понятно, что чужими трудами гораздо легче пользоваться, но неужели не хочется сделать что то полезное самому для других. И никого учить не собирался. Просто предложил вариант, результат которого будет полезен многим. Извините, не учёл что у Вас такое больное самолюбие и Вы сразу начали хамить. Удачи.

Павел, только без обид. Что мешает измерить этот размер непосредственно на автомобиле. Понятно, что немного придётся повозиться, зато точно будете знать и нам всем информацию дадите. За что многие Вам скажут СПАСИБО. Как то так. Удачи.

Ну и на закуску небольшое тематическое кино. https://www.youtube.com/watch?v=NIZ6rd5bwKc

Осторожнее ТЭН. Вы имеете дело с горячими парнями из КМВ.

Совершенно верно. Только у меня была не спинка сиденя, а весь ряд задних сидений. В крайнем заднем положении тоже был звук похожий на то что что то не прикручено. Сдвинул немного вперёд и всё пропало. Как то так.

Какая разница. Если хотите узнать что за значок, то полистайте немного мануал. Удачи.

Посмотрите как там себя чувствует домкрат. У меня когда отвалилось крепление тоже был звук как будто что то не прикручено. Можно в принципе вообще всё повытаскивать что находится в задней части и покататься. Удачи

Обычно в мануале все значки подробно описаны. Рекомендую почитать мануал

Какой пробег???

Не должно, но в жизни всякое бывает. Тем более мы не знаем как менялся аккумулятор. Ну и сдохнуть по идее тоже ничего не должно при смене аккумулятора. И прежде чем лезть в дебри, можно просто пробежаться по настройкам. Доступно и не накладно.

Я может чего то не понял, но у нас сзади многорычажка.

Согласен. Не правильно написал. Идея была в том, что при смене аккумулятора тупо что то сбросилось, возможно даже не корректно сбросилось. И надо бы посмотреть по менюшкам может быть в японских версиях есть какие нибудь пункты которые отвечают за круговой обзор. Как то так.

Пробовал. И был удивлён, что вездесущие китайцы ничего не предлагают.

А может быть просто произошёл сброс к заводским установкам (что закономерно при снятии аккумулятора) и где-то в меню надо просто поставить соответствующую галку. Так как у Вас Японец трудно что либо подсказать. Попробуйте написать Al Amigo в личку, у него тоже Японец. Может что подскажет. Удачи.

Вот ещё мужик прикольно рассказывает: https://www.youtube.com/watch?v=_GTYHfCwA1M

Могу банально предположить, что алгоритм анализа давления происходит только на работающем двигателе, так как бессмысленно его анализировать на неработающем движке. И при смене масла и фильтра мы действительно имеем отсутствие нужного давления. Но как только мы запустим двигатель давление практичеки сразу появляется и мы поэтому не успеваем увидеть этот индикатор. Попробуйте запустить двигатель после того как сольёте масло. Поделитесь потом информацией со всеми. Как то так Удачи.

Так куда деваться если только один двигатель оставили, а комплектации разные.

@Ровермен "Глазастый наш" не заметил, что нет шильдика AWD, что говорит нам о том что это переднеприводный автомобиль.

Вот наткнулся на неплохое довольно детальное видео по Т33. Жалко только непонятно что он там лапочет на своём собачьем языке, но в приципе и так всё понятно. Можно увидеть много интересных моментов по конструктиву. https://www.youtube.com/watch?v=Vpiq1VP4M6k&feature=emb_rel_end

Как говорил наш взводный: "Учите матчасть пацаны -пригодится". На всю жизнь запомнилось.

Всё правильно, потому что маслёнки у нас нет на приборке. Вот все значки которые у нас есть. В случае снижения давления масла зажигается на приборке который отвечает за многие события, в том числе и При этом на информационном дисплее, который по середине между спидометром и тахометром должно появиться предупреждение в виде такого индикатора Как то так Удачи.

Кто нибудь встречал вот такие штуки на колёса для нашего Х-Трейла

В соответствии с руководством такой индикатор имеется. Относится к подразделу.

В инете народ писал, что были случаи разгерметизации по вальцовке. Всегда на всех машинах закручивал рукой. Ни разу по резинке не потекло. Да и ещё потом хрен открутишь рукой, так что усилие вполне достаточное. тоже всё время езжу на этом фильтре, пока претензий нет. Как давно катаетесь на данном фильтре. Лучше оригинала? И если лучше, то как это ощущуется. Удачи.