Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

dsv69

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2964

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    31

Все публикации пользователя dsv69

  1. dsv69
    Николай, где успели столько накатать???
  2. dsv69
    Если признаётся, что данная идея работоспособна, то дальше надо просто технически доработать данный вариант. За основу можно взять решение как это было реализовано на нашей старой доброй классике. Врезаем металлизированную гофру в наш короб и организуем подачу тёплого воздуха из соответствующего места. Дальше можно исполнить массу вариантов. С механическим переключение "зима-лето", с автоматическим переключением, просто тупо затыкать соответствующий канал и так далее. Остаётся только вопрос. А хорошо ли это, что мы победим подъём оборотов. Не нанесём ли мы вред тому же двигателю и вариатору. Ведь если такой алгоритм с повышением оборотов на морозе заложен, то он для чего то всё-таки нужен. Как то так.
  3. dsv69
    Такое присутствует всегда и по любым моделям. Помимо Nissan Т33 очень хочется увидеть новый Mitsubishi Outlander и сравнить как соплатформенные авто.
  4. dsv69
    Дополнение по цене: https://auto.mail.ru/article/80018-novyi_miniven_v_rossii_obyavlena_cena_kia_carnival/
  5. dsv69
    Прикольно будет если после массы всяких экспериментов (доп. термостаты, перкидывание патрубков и пр.) вопрос решится банальным снятием части короба. Сразу вспоминается старый Жигуль, где на канале подачи воздуха в карбюратор стояла банальная механическая заслонка "зима-лето" и гофра шла к выпускному патрубку. Зря всё-таки хаят советский автопром.
  6. dsv69
    Так вот в том то и дело. Если помните, боролись тогда с утеплением двигателя и вариатора. А банально подумать о температуре всасываемого воздуха тямы как то не хватило у всех Тогда же и пытались понять по какому датчику идёт замер. Но так и не пришли к общему решению.
  7. dsv69
    Всё это я уже пробовал. Закрывал низ и верх, плюс дополнительно закрывал радиаторы двигателя и варика. Результат ноль. Обороты скачут после -15.
  8. dsv69
    Тоже есть желание попробовать этот вариант, но пока температура не позволяет. Отпишитесь, пожалуйста о результате эксперимента. Думаю многим будет интересно. Удачи. Не факт. Надо пробовать. Здесь за эти годы уже было масса всяких "панацей", а воз и ныне там.
  9. dsv69
    @Ровермен Да Андрюха согласен мой косяк. Хотел написать Панфайдер, а написал Аутлендер. Старею брат.
  10. dsv69
    Да ладно Вам Денис. Не наговаривайте на себя. Я же шуткую, так же как и Вы. Простите если обидел. А вот то что читать форумы вредно тоже есть мысль. Последнее время стал частенько задумываться о переходе на другое масло. Хотя уже лет 10 езжу на 5w40 и не парился. Проблема теперь однако.
  11. dsv69
    У этого клоуна на канале и по поводу Панфайдера есть прикол. В общем АвтоВаз затмит всех.
  12. dsv69
    Новогодние Российские приколы.
  13. dsv69
    Пора обратиться к психотерапевту. Всё что Вы делаете в авто зависит только от Вас и от того что у Вас в голове. Как то так.
  14. dsv69
    Машина не может провоцировать
  15. dsv69
    Всё зависит от того кто что вкладывает в слово ЕХАТЬ. Если надо комфортно переместиться из точки А в точку В, то едет достойно. А если как горный козёл сайгачить между рядами машин, то не едет. Короче это вопрос который прежде всего связан с тем что у водителя в голове. Как то так
  16. dsv69
    Учитывая что топливо находится в виде мелкодисперсной смеси то скорее всего в трубу. В том направлении сопротивление меньше, практически свободный выход.
  17. dsv69
    Когда брать перестанут.
  18. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    Рад за Вас. Не обижайтесь. Удачи.
  19. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    Глеб сразу видно, что Вы технически грамотный человек. Но я спросил КТО РЕАЛЬНО УЖЕ БЫЛ В КРЫМУ с Яндекс-Авто. Что непонятного???? Спасибо Серёга. Вот то что я хотел узнать. Чётко и конкретно. Молодец!!!
  20. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    Я поэтому и спросил у ТЕХ КТО РЕАЛЬНО уже побывал в Крыму с Яндекс-Авто. Поэтому дискутировать нет необходимости. Теорию мы все знаем. Интересно как на практике. Как то так.
  21. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    Мы с такой скоростью не ездим. Поддержка мобильности достаточно высокая. Естественно другая. Но я в смысле того что в Крыму нет МТС, а всё работает как дома. Как то так.
  22. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    Однако МТСовский свисток для ноутбука работает как положено и без лишних дополнтельных затрат.
  23. dsv69
    Если за 4 года нет проблем с эксплуатацией авто, то нефиг выкидывать 12 тысяч. Как говорят бывалые: "Хороший стук сам наружу выйдет когда придёт время". Можно тупо самому ради интереса поменять свечи из этой же суммы. А так конечно Вам решать надо или нет. Ну разве что есть лишние 12 тысяч. У меня с нуля на каждом ТО диагностировали единичные пропуски в 1 и 4 цилиндрах. Ну и что. Машине уже шестой год и она ездит как обычно. Скоро буде 100 тыс. пробега. Ради профилактики гляну свечи. Как то так. Удачи
  24. dsv69

    Яндекс.Авто

    dsv69 ответил в тему пользователя SV-sevsk в Т-32

    В описании написано, что тариф МТС для Яндекс-Авто не работает в Крыму. Кто то уже ездил в Крым с Яндекс-Авто. Как там работает навигация.
  25. dsv69
    Дорогие друзья. Не забывайте, что помимо давления в шинах на уровень комфорта при движении по неровной дороге очень сильно влияет с какой скоростью вы передвигаетесь по данной дороге. И старая поговорка "Больше газу - меньше ям" весьма сомнительна в данном случае. По своим ощущениям могу добавить, что подвеска нашего Х-Трейла достаточно комфортна при соблюдении соответствующего скоростного режима. Как то так.
×
×
  • Создать...