dsv69

С одним колесом точно, даже скорее всего и два сможет. Что иметь ввиду "сильно спущенное". Я когда подкачивал все четыре от 2,0 до 2,4 (для эксперимента), то ушло одно деление аккумулятора. Более того есть возможность подключить через прикуриватель (кабель в комплекте есть). Тогда вообще шустро качает и можно хоть все 4 колеса с нуля накачать.

Всем привет. Не нашёл куда поместить данную информацию. Решил разместить здесь, если что админы перекинут. Чисто для информации, может кому то понадобится. Приобрёл насос на аккумуляторе для быстрого контроля и подкачки колёс. Очень удобная штука. Многофункциональная. Места занимает мало, можно в бардачке возить. Рекомендую. Вот несколько фоток.

Отлично. Вопросов нет. Тормозят адекватно и предсказуемо. Не пылят, не скрипят. Диски ровные без полос. Меня полностью устраивают. В следующий раз, если такое случится, то буду брать опять такие же. Точный пробег не засекал, но что то в районе 22-23 тыскм.

В моём с магазина плотность при полном заряде поднялась до 1,33 на каждой банке. Ею как раз и доводил до нужной плотности.

Это потому что батарея свежая. Дальше будет практика будет немного отличаться от теории. У @andyreal АКБ уже несколько лет. Я с новья мониторю свой и у меня получается так: Дальше думаю тоже будет понемногу расти. Как то так. Удачи всем.

Так @andyreal этим как раз и занимался.

Не совсем так. Есть такая вот реальная рабочая информация для разных типов АКБ:

Генерал X-Trail-ов стал рядовым Tiggo-водом. Удачи на новом поприще.

@ДрайверНиссан Тогда меняйте масло каждые 15 тыскм, как указано в Мурзилке. Удачи.

И чтобы не заморачиваться этого вполне достаточно для наших среднестатистических условий эксплуатации. Во всяком случае мне хватает. Данные всегда можно посмотреть и не надо ничего считать и записывать. ИМХО.

В нашем авто можно использовать показания приборной панели в режиме "Поездка 1". Нужно только эти показания обнулять при каждой замене масла.

А дизельгенератор вообще всё время мёртво стоит на бетонном основании. А замена масла строго по моточасам

Вот небольшая выдержка из технической статьи по режимам работы двигателя. Эксперты утверждают что: ".......при длительной работе на холостых оборотах масло нагревается, и его защитные свойства постепенно снижаются. Происходит окисление и разложение присадок, которые отвечают за смазку и защиту двигателя. Иными словами, масло стареет быстрее, чем при движении. Кроме того, на холостом ходу двигатель работает в условиях низкой нагрузки, что может приводить к конденсации влаги в картере и ухудшению свойств масла. " Так что если двигатель отработал на ХХ 250 моточасов, то масло однозначно под замену. И это не глупость, а обоснованная необходимость.

Даже после этого

Количество постов у нас с тобой почти одинаково. А вот полезных, судя по лайкам, у меня в два раза больше. Так что согласно твоей логике ты сам и есть на самом деле

Может будет тоже полезно. Я уже несколько лет использую вот такой фильтр. Всё отлично, меня устраивает и качество и цена. Удачи.

@ТЭН Опять не удержался, полез комментировать мои посты. Хотя божился..... А по существу вопроса всё очень просто. Любой опытный автолюбитель (видимо ты к ним не относишься) может легко определить качество того или иного изделия основываясь на своём жизненном опыте. Ибо реальная практика позволяет это делать с большой долей вероятности. Как то так. Удачи.

Сегодня забрал заказ и разобрал одну щётку для изучения конструктива. И понял почему так: Вся фишка в том, что конструкция как бескаркасная, а резинка фиксируется как на каркасных щётках через подвесы. На водительской 8 точек фиксации, на пассажирской 6. За счёт этой "плавающей" конструкции резинка легче выгибается и лучше прилегает к стеклу. Плюс ещё хорошее качество самой резинки. Вот поэтому они и трут достойно. Если на железках не будет образовываться ржавчина (как на бескаркасниках), то щёток на долго хватит. Менять только резинки и всё. Как то так. Удачи всем.

Обратил внимание на фото. Сверху написано "БЕСКАРКАСНАЯ ЩЁТКА", а ниже "Классические каркасные щётки". Ох уж эти китайцы.

Хапнул два комплекта. С бонусами получилось 415 р. Практически халява. Спасибо.