dsv69

@a-ha Никогда не писал в подобном ключе. Так что не правда ваша. Либо доказательства в студию.

Ну как вариант можно рассмотреть "Бережок". Практически всё делает сам в автомате. Правда при такой цене проще каждые 5 лет просто покупать новый АКБ.

Да, но ценник однако.

Поэтому я взял "Вымпел-30". На позиции "19 В" можно реализовать режим "без ограничения". Немного только доработал, врезав сверху цифровое табло.

Вот такой изначально брал на Али. Засунул его в фуляр от старого пневмонасоса. Сейчас пользуюсь вот таким. Оба качают хорошо.

Совершенно верно. Но почему слово "мыть" рассматривается тупо впрямую, как способность что либо отмыть? Масло впрямую ничего не отмывает. Для масла физика процесса в другом. А именно, собрать в себе всю дрянь, которая образуется при работе двигателя. И чем больше масло соберёт, тем чище будет двигатель. Результат как бы аналогичен процессу мытья. Поэтому образно, по аналогии с процессом мытья, данный параметр и назвали "моющее свойство". Это объяснение не я сам придумал, оно присутствует в разных интерпретациях в технической литературе. И естественно, чем больше масло собирает дряни, тем оно темнее. А по простому говорят "лучше моет". И никакого маркетинга. Всё в соответствии с физикой процесса. Надеюсь понятно написал. Можете теперь кидаться гнилыми помидорами Удачи всем.

Однако почему то в перечне основных свойств присутствует такой параметр как "моющие свойства масла". Напрашивается китайский вопрос на...я.

@ruls Молодец братан. Всё разложил до молекул. Теперь, надеюсь, даже любая блондинка будет экспертом в вопросе выбора свечей. Удачи.

Павел, скорее всего Вы сравниваете обороты при разной температуре за бортом автомобиля. Раньше было тепло, теперь похолодало. Почитайте тему тут много про это уже написано. И не переживайте. Всё нормально. Удачи.

Всегда это считалось признаком хороших моющих свойств масла. Думаю глупо мне Вам здесь об этом писать. Вы это и так знаете. Это больше для тех кто не знает. Не понятно почему это так напрягает народ. Я бы больше стал переживать если масло было бы светлым после таких пробегов. Удачи всем.

ТОРЧ короче. Там 26,5. Фото и отчёт я выкладывал. Остальные параметры в норме. Я себе такие покупал как вариант когда ничего не было. Как то так. Дмитрий да с Вами всё понятно. По большому счёту Вам эти свечи по боку. Но как же другие Форумчане, особенно у кого движки 2.0. Или уже никому не нужно. Все на китайцев готовятся пересаживаться Непонятка

@a-ha и @Pzm76 Друзья, буквально на предыдущей странице я выкладывал аналоги на свечи для 2.0. Но почему то никто не обратил на это внимание. А зря, не плохие варианты. Можно брать. Поэтому ещё раз процитировал свой же пост Удачи всем.

@ruls Так я поэтому и посоветовал изучить данную тему, где уже неоднократно все аргументы расписаны и обсуждены. И не надо сразу лезть в бутылку. У нас здесь на Форуме уже один такой товарищ есть. Не надо быть похожим на него. На всякий случай публично приношу свои извинения если какие то мои слова задели Ваше чувствительное самолюбие. Удачи.

Как то так если сравнивать.

Изучите сначала вопрос, а потом огрызайтесь. Согласен, есть "одарённые" которые заливают охлаждайку под масляную пробку и я этого никогда не делал.

Тогда не надо "умничать" и советовать всякую чушь. Форум читают разные люди. Кто то поймёт что так не надо делать, а кто то это примет как руководство к действию. Не надо портить статус Форума.

А не разумнее ставить сразу нужные свечи, чтобы потом не исполнять этих танцев с бубном.

Свечи более горячие чем и оригинал (калильное 6, у оригинала 7). И длина резьбы 26,5. После них будет проблемно завернуть оригинальные с длиной резьбы 28,5 ибо последние витки закоксуются. Удачи. П.С. Если в качестве эксперимента . Сейчас в продаже предлагаются вот такие свечи. По параметрам как оригинал. На Автодок можно взять по довольно адекватной цене. На ОЗОН немного дороже. Ещё как аналог предлагаются вот такие свечи. Тоже не дорого на Автодок и ОЗОН.

Здесь на Форуме уже неоднократно обсуждалась проблема по свечам для двигателя 2.0. Предлагаю тем кому интересно почитать Форум. Всё уже написано более чем подробно. Нет смысла запускать очередной круг обсуждения одного и того же. Без обид. Удачи.

Я не писал что его делать не надо. Я писал что его надо делать тогда когда нужно. Улавливаете разницу или Вы всё ещё в танке.

Ещё раз повторяю для тех кто в танке Присадки бывают разные. Можно и мотор положить какими нибудь. Никто не спорит.

Интересно где Вы эту дурь прочитали? В той ссылке, которую я предложил такого нет Вот как там

Видео ни о чём. Можно было подписать его как угодно. Я уже лет 5 или 6 эту присадку использую и всегда только положительный эффект. Свечи пробежали 152 тыскм. и ничего с ними не случилось. Не собираюсь никому ничего доказывать, особенно работникам сервисов, которые всегда топят за то чтобы весь народ дружно стремился к ним. Все люди взрослые и сами разберутся если захотят. Удачи всем.

Существуют присадки разного принципа действия. Есть которые тупо растворяют всю гадость прям в баке. А есть которые работают только в камере сгорания при высокой температуре, а в баке ничего не делают. Конкретный пример LAVR LN2109. Почитайте если интересно. Там чётко указано что