dsv69
-
Публикации
2712 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Все публикации пользователя dsv69
-
Nissan T 32 . Головное устройство
dsv69 ответил в тему пользователя picmail в G - Электрооборудование
Там в мануале только опечатка. Правильно 8,72 см. -
Я поменял свечи после того как они пробежали 152 тыскм. Проблем с запуском не было ни разу от слова совсем в любую погоду. По состоянию свечей можно было на них ездить и дальше. (отчёт я выкладывал) Поменял только из за того, что уже выкрутил старые свечи для оценки состояния и грех было не ввернуть новые которые были куплены много лет назад. Старые очистил и положил в ЗИП, ибо полностью рабочие. Так что вот. По разному бывает. Удачи.
-
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
dsv69 ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
По разному бывает. Кому то помогает, а кому то нет. Короче не буду повторяться. Это всё уже написано в данной теме. Тема регулярно оживает каждый год с приходом холодов. Удачи. -
7.5 лет, 230 тыс.км. Итоги
dsv69 ответил в тему пользователя EvgenyT в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Никогда не замечал разницы от температуры. Недавно было порядка -35. Закрывались как обычно, легко и просто. -
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
dsv69 ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
Почитайте тему и поймёте что это не так -
Подойдёт
-
Только для тех кому бабло девать некуда.
-
В соответствии с информацией с офсайта производственные мощности находятся в России г. Курск.
-
Скорее всего пока мало кто знает про это масло. Если пойдёт массово в дело, то подделки обязательно появятся, но и то только при условии увеличения цены. ИМХО.
-
@_Serg_ К тому времени когда Вам понадобятся свечи всё может поменяться неопределённым образом. Так что не вижу большого смысла в данной информации. Единственно если только купить сейчас и положить в запас.
-
Я брал здесь. А зачем Вам свечи для авто 2021 года? Родные ещё должны бегать и бегать.
-
В качестве эксперимента конечно можно посмотреть, но для уверенности лучше в багажнике иметь запасную АКБ. Чтобы не было печально и грустно когда авто превратится в недвижимость, особенно где то далеко от цивилизации. Удачи.
-
Почему то исчезло фото из опубликованного поста, а добавить система не даёт. Поэтому повторяю.
-
Третий год использую данную АКБ. Вот краткая информация по параметрам. Измерения делались тестером АКБ.
-
У меня стоял EFB. Сейчас его использую как подменный при обслуживании АКБ.
-
Чисто для информации На ОЗОН
-
Посмотрим ценовую составляющую
-
Можно просто шилом проткнуть.
-
Что же тогда творится с АКБ которую не обслуживают. Ведь многие считают что АКБ на машине хорошо заряжается если ездить.
-
@Старый солдат Нужен ещё один важный компонент. ВРЕМЯ
-
Всё возможно. Если учитывать тот факт, что уже на третий год на современных АКБ появляется разбаланс по банкам, то при условии не обслуживания АКБ должной уверенности в четвёртую зиму уже нет. Как то так.
-
Имею довольно богатую статистику по АКБ, так как много лет занимаюсь обслуживанием АКБ. Так вот последние годы всё больше склоняюсь к мысли, что это дело можно бросать, так как получается как у Жванецкого:"...Чего ты им только не делай, а они упорно ползут на кладбище". Проще раз в 5 лет покупать новую АКБ и не заморачиваться. Разве если только для собственного удовольствие когда некуда девать своё время. Как то так. ИМХО.
-
Да именно так и написано в мануале. Но сколько не пробовал у меня данная хрень не работает. Видимо, как обычно, чего то нам в России не доложили.
-
Такова реальность, Дмитрий. Хронический недозаряд и экономия при изготовлении АКБ делают свой дело. И даже если как пишет Георгий то всё равно через 5 лет в лучшем случае надо будет искать замену. Как то так.
-
Есть ещё такой вариант.
