BYAWA

Понятно. Значит будем искать...

Спасибо большое за советы и поддержку!!!!

Видимо после возвращения домой надо поехать к дилеру. А, кстати, отзывную может только дилер сделать?? Дилера называю ту же контору, где когда-то покупал и обслуживал машину. Или может любой электрик "отозвать" Да. Читал... Моя машина тоже выпуска 2015 года, даёт о себе знать...)) Последний к Вам вопрос: стоит ли суваться к предохранителям?? Они то решают что-нибудь??

В моём случае сейчас это поможет???? Дело в том, что я только что выехал в отпуск. Возвращаться не хочется. А вот по приезду, что посоветуете сделать, чтобы можно было без ключа машину закрывать??? Хотя, думаю, можно и на ключ закрывать, механически, провернув его в личинке двери!!!))))

На все 3 кнопки нажимал: обе двери и сзади, на кнопке двери багажника. Ни одна не сработала. С брелка тоже не получилось закрыть центральный замок..... на днях не придал значения такому факту: машина закрылась сама, после того как я её открыл, нажав на кнопку ручки двери и при этом открыл дверь и положил на сиденье свою сумочку, где лежал брелок.... Хорошо, что стекло у меня было опущено со стороны водителя... Иначе не знаю, смог бы я попасть внутрь. Предохранители : позиция 3 и 5 (центральный замок, блок кузовной электроники)??

Если нажимаю кнопку на брелке, сидя в машине, тоже не срабатывает.

Добрый вечер! Не смог закрыть машину с брелка. Менял батарейку. Пробовал со второго ключа... Не вышло. Закрыл на обычный ключ, механически. Кто подскажет, в чём проблема? Если предохранитель, то смотрел на чате, не понял, какой номер отвечает за бесключевой доступ?

Спасибо за ответ!

Добрый день, форумчане!! Наверное Вам тоже приходилось сталкиваться с такими рекомендациями во время ТО-3: "Рекомендовано обслуживание болтов и рулевых тяг регулировки углов установки колес со снятием". Проехал 41 тысячу, машине 2,5 года. Подскажите, пожалуйста, ЕСТЬ ЛИ необходимость эту опцию выполнять? Повлияет ли она на безопасность движения? Оценена эта услуга по разным дилерам от 5 до 15 тысяч рублей.... ))) Собственно поэтому вопрос и возник. Уж больно разброс цен меня удивил у официальных дилеров в СПб ....

Всем привет! Наездил 40 тыс. Машина от 2015 года. Единственный недостаток, который возможно связан с работой резинок щетки это жирная плёнка, которая с трудом сходит со стекла. Возможно в омывайку надо добавить кроме спец жидкости еще пару капель фэри.)) Но хотелось все же спросить. Посмотрел я Резинки с номерами 28895JN20A, 28895JN20B. Пишут выше в теме, что они для Т 32. Но на экзисте описано, что они для Teana. Вопрос:1. кто-то уже покупал и ставил эти Резинки? Подошли? Вопрос 2: подскажите, есть у кого номера Резинок для щенок Т32? Спасибо.

Вы правы.

в сентябре прохожу ТО-3, надо попросить, чтобы посмотрели генератор. Может он выдает большое напряжение и жидкость в аккумуляторе закипает.. Это я к тому, почему сдох аккумулятор за 2 года

Ответ банальный - сдох аккумулятор, плюс его повреждение. Выход предложили сами. Заменили аккумулятор бесплатно, гарантия еще действует ))) конечно же я рад! Так не бывает в РФ - ответ: В России все бывает. Ну почему не бывает, если оно так и есть. После прочитанного выше по "теме"я надеюсь, что на этом приключения закончились. Хочу в отпуск ехать...

Всем доброго время суток. Вчера заглохла машина. Система старт-стоп. Машина 2015 г. Вариатор. Никаких внештатных устройств не ставил. Пробег 34 т.км. Машина стоит в паркинге. Езжу 2-3 раза в неделю с пробегом около 150 км. Поставил вчера на парковку. И тут началось. Первым сигналом был видеорегистртор, который выключился сразу. Потом он в течении нескольких минут поиграл вкл-выкл. И все сдох. Зеркало одно сложилось, второе нет. Педаль тормоза камень, как и руль. Фары поблескивают. Двери не закрываются. На табло высвечивает - key ID INCORRECT, а также рисует ключ с радиоволнами. Вызвали эвакуатор через assistance. Пока ждали электроника на пару минут вся включилась. Центральный замок заработал, но при попытке завести машину снова все вырубило. Во время эвакуации в машине сами включились фары ближнего света, но не надолго. Всю ночь простояла машина на парковке у ОД. Утром завели её через внешний аккумулятор и увезли на диагностику. Теперь жду.

Я смотрел запись со своего регистратора. Моей машиной на ТО-2 занимались ровно 47 минут. По факту сдал в 9.30, а забрал в 14.00. Вопрос: что можно поменять со дна, подняв машину? На записи видно, как после работ снизу (заняло где-то 20 минут), при опущенной машине на колеса, меняется справа какой-то фильтр, доливается масло по центру и жидкость слева. Стороны машины обозначены если стоишь к ней лицом спереди. В конце менялся салонный фильтр. И се!!! После ТО никаких отработанных принадлежностей не дали. В отличии от ТО-1, где все фильтры мне передали, в подтверждении, что их мне заменили на новые.... Свечи в этот раз не дали старые....(((( Наверное сам не потребовал.