igorkv59

На ТО-2 механик на моих глазах поменял мне салонный фильтр в течении 1-2 минут. Ничего там сложного нет, правда не очень удобно. Теперь меняю самостоятельно, но неспеша, в течении 10 минут.

Спереди тоже есть "скрипуны". Так что услышишь, оповестят.

По сигнализации - езжай к установщикам, это их косячок, а не авто. Колодки - смажь пластины противоскрипной смазкой. На всё остальное не обращай внимания.

Значит будем делать, а то за три года эксплуатации эта щель уже порядком поднадоела, а очередное лето на носу.

Дунь конечно сначала. Поменять всегда успеешь.

Проблема есть, согласен. Получилось симпатично. Отпишись, как в яркие солнечные дни такая плёночка помогать будет.

Первый раз слышу о поставке на конвейер дисков и тормозных колодок внутреннего производства. DRON_63, не сочтите за труд, когда будете менять колодки и диски, сфотографируйте то, что у вас стояло и выложите здесь.

Скорее всего зависит от условий эксплуатации. Мои штатные GALFER отходили 45000км. Диск в полном порядке. Да и на колодках можно было ещё ездить тысяч 7-8.

Да и вода чтобы прямотоком на фильтр не попала.

Explorer, разные они. Не подходят друг другу.

Это точно. Наверно производство самопала уже наладили.

del

megane388, картинку не я нарисовал. Остаётся вариант, что пепелац укомплектован коробкой 2WD.

Читал я на других профильных форумах, что ошибаются с дырками для масла.

На акриловую никак не действует. На металлик, наверно, тоже.

VladGod, по-моему масло эльф солярис дпф фе 0-30 нигде не исследовалось.

viatitch43, прикреплённый вами файл относится, я так понимаю, к варианту 2WD из моего поста #2

Если люк на крыше не открывается или не закрывается автоматически, проведите следующую процедуру для восстановления нормального функционирования люка. Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" -- люк поднимется. Отпустите кнопку. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется. Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите)

Да, только внимательно следите за уровнем масла в коробке. Уровень масла должен быть ниже заливного отверстия на 85-90мм.

У меня на интервале 6000км за 3 месяца при средней скорости 37км/ч по БК, расход составил 9.2л/100км по чекам.

Дилеру вообще плевать, что ты принесёшь. В его документах будет видно какие запчасти ты приобрёл у него, а какие принёс с собой. И если наступит, не дай бог, гарантийный случай, связаный с твоими запчастями(масло, фильтр и т.д.), то, скорее всего, решение о бесплатном ремонте вряд ли будет принято в твою пользу.

Common Rail.

Акции бывают разные. Вся информация на http://club-lukoil.ru/actions/

Почему-то не открываются картинки. Перезалей, но под разными именами файлов.