Таблица лидеров

Что то давно никто не кидал ссылок с ценниками...все на накупились? Ну вот может кому пригодится. https://www.wildberries.ru/catalog/955265367/detail.aspx?size=1433852875 https://www.wildberries.ru/catalog/772437874/detail.aspx?size=1132786663

Я в Курской области зимой лью 0/20, а летом 5/20 - мотор просто счастлив!

Всем привет. X-trail T31 m9r АКПП дорест. Ульяновск. Давно засматривался на 31 кузов. Купил по случаю хитрилу по не плохой цене но с нюансами. Хочу довести до ума и есдить с удовольствием. Принимайте в свои ряды

Тогда какой смысл палить бабло в дорогое масло? Берите s-oil 5w-30 sp и не парьтесь..

Я свои зимние липучки Nexen Winguard Ice SUV 225/65-17 этим летом (причем второе лето) дотираю, они 2016 года выпуска и ходят у меня с зимы 16-17.

100% конкуренты шнягу пишут или идиоты. Типа 7000 проехал, как мазут, он что ни разу щуп не доставал уровень проверить? Закупал у него вот это https://www.wildberries.ru/catalog/890131775/detail.aspx?targetUrl=SN всё в порядке, по всем параметрам

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора JF011E Nissan X-Trail T31. Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0л, 2012г.в., пробег — 177000 км. Модель CVT: JF011E Причина обращения: Посторонний шум вариатора, гул. Масляное голодание. Подробнее о неисправностях вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл Т31 смотрите — ВК Видео: ЗДЕСЬ Ссылка на Ютуб видео: ТУТ Работа: — Диагностика вариатора. — Снятие CVT, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Шлифовка плоскости конусов CVT. — Ремонт масляного насоса. — Ремонт гидротрансформатора. — Врезка клапана в гидроблок. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, уплотнительное кольцо шкива ведущего / ведомого, ремень вариатора, подшипник промежуточной шестерни передний / задний, подшипник ведомого конуса задний, подшипник ведущего конуса задний, комплект роликов для конусов вариатора, комплект втулок, клапан масляного насоса, клапан регулировки давления гидротрансформатора (ремонтный), клапан регулировки давления Primary (ремонтный), поддон вариатора, гидроблок, соленоиды регулировки давления, трансмиссионная жидкость. Итоговая стоимость ремонта с работой и запчастями — 222355 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега. Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99 С Уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

@a-ha @valerkaraz Патамушта нефиг две почти одинаковые машины писать в профиле). Я выхватил первое и последнее.

поэтому - починим.

Рисуночек хороший, не полулысая шоссейка.

Стояли на двух машинах с завода. Износостойкость хорошая. Можно смело сказать, что все показатели на 4+ Изматываемость скорее зависит от конкретной модели и режимов эксплуатации.

Что уважаемое сообщество думает о ATTAR S02, они же Viatti Bosco H/T V-238. https://rutube.ru/video/4c7085a1b58dffbd327b50ba1cc0d60e/ А цена более чем https://www.wildberries.ru/catalog/866691881/detail.aspx?size=1305164869 Татнефть, как владелец (совладелец), запустила производство в Казахстане. И теперь спокойно торгует по всему миру, Виатти под брендом Аттар и никакие сосанкции Татнефть не беспокоят)))

@a-ha на спортаже у меня были летний ханкук и зимний нексен. через 7 сезонов были ещё приличные, о замене не думал. а вот пирелли скорпион за 4 сезона устал. и это вторые шины от этой конторы, которые меня разочаровали, когда-то p5000 drago продал за сильный шум и заменил на бриджи. так что к корейским отношусь положительно.

Кто не хочет заморачиваться с прогой для разведения привода эл.ручника . Вот разъем по демократической цене - Разъем (колодка, фишка) 1J0973722A 2-контактный для VAG, коннектор фишка датчика температуры, вентилятора, VW Audi Skoda Seat купить на OZON по низкой цене (2614962013)

Я в говна на них и не планирую. Приедут дня через 4, сфоткаю. Но ставить в этом сезоне не буду, пусть пока пирелли доживает.

Добрый день, есть ли опыт использования композитной защиты картера двигателя производства АБС Дизайн (г. Владимир)?

@Ровермен Всё смотрел на Монжаро, но не нравилось только одно, что крыша не оцинкована. И тут мне попался joutur t1. Вы долго искали машину, чтобы лодку возить. Кажется Вам доже подойдёт. Полностью оцинкована. На крыше можно спать (200 кг), в движении до 100 кг. Посмотрел как прёт зимой, вроде неплоха.

@a-ha Ещё раз благодарочка за наводку на них,тоже взял 2 пары давно когда ты за них написал цена реально была смешная думал шляпа какая то,а оказалось зашибись,ещё пол зимы на первых отъездил помимо тёплого времени года потом уже зимние поставил,а поменял весной на новые только из за того зимой походу обстукивал лёд и пластиковая бабышка в конце щётки которая резинку держит отлетела и резинка стала выезжать немного,а так очень доволен их работой за 270р пара щёток такого качества не ожидал

За 32 забирай!

Это скорее проблема торговой площадки и хранения/доставки, а не производителя. В Автодоке они всегда приходили идеальными. Легко, откручиваешь заглушку и вставляешь Я дольше 3-4 месяцев салонники не юзаю, мне норм

вроде слова все русские, но смысла не вижу в современном языке... без знаков препинания, без правильных окончаний)) - походу старый я уже

@Старый солдат Ищите по фразе KOITO 1586.

@a-ha Берите, выбросить всегда успеете. З.Ы. Я за эти деньги на Алике только сами резинки беру. З.З.Ы. Заодно скАжите - какой ширины резинка и её тип крепления (совместима ли резинка со штатной)

https://www.wildberries.ru/catalog/901373812/detail.aspx?size=1363112542 вот нашёл вроде подобные, жду ответа, какая их высота.

стоят конски 8-ваттные - https://ali.click/81vsc1i на wb - https://www.wildberries.ru/catalog/149062924/detail.aspx?targetUrl=SN проще обычные w5w поставить, если хочется поярче - приличные светодиодные.

@Старый солдат однозначно стало больше пыли, тоже это заметил как по воздушнику, так и по салоннику

Ну, ответив на сообщение, которому 1,5 года, наивно ожидать кучу реакций (ИМХО)))

@Riggs нормас, там 3.2 заливается, так что и на доливку (если кушает) останется

Добрый день. С/у и мойка радиаторов (комплекс с расходными материалами) 37735₽. Заправка кондиционера входит в комплекс по мойке радиаторов. По времени 4-5 часов. Запись на 24.05 в 9-00 возможна. Чистка дроссельного узла с обучением заслонки 7560₽. Стоимость без учёта клубной скидки.

Когда Крылова пересказывали под чачу Однажды Бог послал ворон кусочка сыр... Ну, пармезан. И он его тихонько жрал. Один, как партизан. Сидел себе на ветка заместо табуретка —И жрал, и жрал, и жрал, и жрал, и жрал! Скорей-скорей, щьтоб кто-то не украл. А мимо щёл лиса. И колбаса — нет, сыр почуял. И тоже сразу очен захотел. Прям даже весь вспотел! Прям даже стойка сделал, как собак. Вот так! И говорит: — Привет, ворон! Вах! Дай мне посмотреть со всех сторон, Какой же ты красивий нынче стал, Ведь я тебе давно, два... Нет! Три сутка не видал! Какой же ты теперь неординарный! Какой лицо! Какой фигур щикарный! И как тебе идет твой черный цвет! Наоми Кэмпбелл, Уитни Хьюстон, нет? Я прям совсем тебе не узнаю! Прости, щьто рядом долго так стою, Я просто оторвать глаза не в силах От твой лицо — какой же он красивий! С тебе портрет надо писать, картина, И помещать всемирний паутина. С тобою рядом сам Софи Лорен Как рядом с роза — огородний хрен!Прекрасен верх твой и прекрасен низ, И пусть с ума сойдет от зависти Борис... Вот этот, как его там, Моисеев! Твой задний низ — гораздо красивее! Так говорит лисиц. И тихо-тихо Подходит ближе — хитрий, шоб его, чувиха! Ворон — молчит, но кущать перестал. И гордо смотрит вниз, как Ленин с пьедестал. Лисиц чуть-чуть немножько отдохнул — И снова: — Эй, ворон! Уснул? Не спищь? Я тут сказать тебе еще хотел, Пока ты в Голливуд не улетел, Щьто преклоняюсь пред твоим умом. Я себя чувствую, ну, просто чмом, Когда смотрю на твой високий лоб. Ты — гений! Твоя мисль, как антилоп, Несется вскачь, опережая время. Ты самий мудрий между нами всеми! На твой на лоб написано вот тут, Щьто ты закончил главний институт, И щьто с медалью ты закончищь академий... Я зуб даю, щьто Нобелевский премий Тебе вручат, ну, максимум, в субботу — За математика контрольную работу. Я глаз даю, щьто умных в этом мире Всего лишь двое: ты и Пентиум 4! Спасибо, Бог, щьто ты позволил мне родиться В один эпох с этот великий птица! Так говорит лисиц. И ближе-ближе к ворон свои пододвигает лыжи... Ворон — молчит. Надулься, как индюк, Аж пузо випирает из-под брюк. Такой прям важный стал, как будто цар. Как генеральний птица-секретар. Лисиц же хитрий, отдохнув слегка, Включил уже такого дурака, Щьто даже сам себе немножько удивилься. И говорит: — О Господи! Неужьто я влюбилься! О, мой прекрасний сон! О, мой ворон! Ты доведещь мене до похорон! Нет без твоей любви мне жизни, детка! Сейчас повещусь, вот на этот ветка! Нет — отравлюсь! Вот этот мухомор. О, мой ворон! Май лав! Шери! Амор! Как больно знать, щьто ты мене не любищь, Щьто мой супруг ты никогда не будещь! И не снесещь мне маленький яйцо, Точь-в-точь похожий на мое лицо. Ах, плохо мне! Ах, ах! Я умираю! Инфаркт! Инсульт!! Ах, я не знаю! Ах, сердце мой! Все, навсегда замри. Ну щьто же ты молчищь?! Кричи скорей «ноль три»! И он упал, рука к груди прижатий, Как будто только щьто его хватил Кондратий. Ворон... А щьто ворон?! Он клюв разинул, Про сыр забил — из рот его не винул, И каркнул так, щьто тут же подавилься. И вместе с сыр он с дерево свалилься. Щьто дальще? Пищевод. Желудок. Лиса голодний бил, ублюдок! За польчаса ворон переварил И стал ворон уж не такой, как бил... Мораль: Когда имеещь сыр — сиди и куший И никого и никогда не слюший.

Производство Сингапур или Таиланд, лить можно, но лучше возьмите S-OIL, дешевле выйдет 5w40 не стоит лить при любом пробеге, не нужно оно этим моторам, если думаете что более густое масло лучше защищает то это ошибочное мнение. А в Салехарде вам зимой лучше вообще на 0W20 (если боязно то 0W30, можно круглый год если замена раз в году) кататься, летом не гуще 5W30 A5 или ILSAC

Я не против других приложений, я против механического передергивания разьемов. Они там и так хлипкие, а если проводить ТО регулярно и сдергивать их, то долго они не проживут-пыль, песок, различные виды расола. Понятное дело, если нужна какая-то срочная манипуляция с тормозами, а приложений или другого способа нет, то придется делать со сьемом штекера и подключением аккумулятора, что бы развести колодки.

Проводки и аккум от Шурика гораздо более весёлый метод

Резиновое кольцо! А как они уровень выставляли без выкручивания пробки????? Кудесники!! Феи - крестные... П.с. я не про пробку слива а про пробку уровня масла в коробке!!! Она с другой стороны и с резиновым кольцом-прокладкой...поищи по ее номеру расположение на схеме!

Прогонять на новом фильтре...фильтр берите тот что по винк бьется. По оригинальности сейчас хрен провериш, в основном идет мексика...я на озоне заказал ..все идет из одной ямы...,

@ТЭН на штатных - 56мм.

В шапке ветки

@a-ha жизнь x trail,a настолько скучная что про него писать нечего 5-7 тысяч в год на то раз в год Я слежу чтоб лишнего не наменяли

@78 rus согласен мой косяк что не обозначил где сливаю, пардоньте. Много слилось скорее всего в сервисе не ждали пока стечет. Ваще сам полез потому что задолбали сервисы то закладные на защите поломают, то пороги помнут. А самое интересное что обнаруживается только при следующем визите и уже хрен докажешь.

Тоже добавился в чат, но чет пока разбираюсь на форуме вашем))

Всем добра из Москвы!

На прошлой неделе привел в порядок подвеску TEMS (регулируемая жесткость). Машина преобразилась. Стала плавной как огромный туристический автобус. На самом мягком режиме (всего их 4) ездить по городу невозможно - подвеска как кисель. Видимо это для плохих грунтовок. Комфорт (второе положение) как по мне так тоже мягковат для города. Катаю в третьем в основном. Ну а четвертое (Sport ) видимо для трассы. Вообще какой то большой валкости и мягкости после Т31 не вижу. Они примерно одинаковые. Тут еще момент, что я не знаю сколько лет моим амортам и пружинам. Когда они менялись (если менялись вообще)? Аморты сухие, не текут. Покатавшись пол дня на J11 супруги и сев обратно в прадо почувствовал себя дома))

Skf VKPC86811 за 4560 руб. ставил 2 года назад.

Мне больше нравится выпускать воздух на горке, мордой в небо. Подъехал на горку, поднял ручник, открыл капот и антифриз в бачке на холостых прям на глазах вниз убегает. Только успевай подливать.

нужно под вставку выбирать, здесь - судя по метчику - 6х1 https://www.drive2.ru/o/b/619196846203484769/

@Андрей dr Отличный пост! Очень информативный и исчерпывающий по возникшей у вас проблеме. Прочитав массу методической литературы, изучив ТТХ вашего автомобиля и параметры установленного вами фильтра могу дать вам исчерпывающий ответ на ваш вопрос! Для вашего дизельного восьмикотлового турбированного КРаЗа увеличение расхода на 2-3 литра это норма в случае замены одного, а не двух топливных фильтров как это положено инструкцией по эксплуатацией.

В связи с недавней заменой жижи, заморочился идеальным уровнем. Ну делать мне нечего.. ))) Полностью подтверждаю достоверность картинки. И цитаты: Черным при 50, красным при 80, синим утром на не заведенную. У меня всё именно так! Добавлю только, что утром было +15°. Ну и, на холодную, на незаведённом двс можно смотреть не сразу после заливания при замене, а после первой поездки. С утра. Желательна температура на улице/в гараже +10__+20. Ровная поверхность обязательна. Так же можно и скорректировать уровень утром, а не ловить температуры в поездках. Всё чинно, благородно. (С). И, главное, не торопясь.