Таблица лидеров

@Всеволод понравилась, цена и условия устроили. Мотор и кпп достойные по отзывам. Размер подходящий, полный привод есть. Из хавала только джолион, но низкий и не нравится, что по круче дорого для меня.

Ща будет именно так!

@СергейЕ да тут все друг другу что-то говорят,один чем помыть,другой что залить на то он и форум,а что не так ?

Купил винтовой электродомкрат Ермак 3т за 6т. Из квадратного профиля сделал надстройку на подошву удлинителя (поперечный пропИл, под ребро машины, и отверстия крепления к подошве). Вчера испытал - восторг! Поднимает с напрягом, но достаточно быстро и выше чем штатным. Китайские аналоги с Али принципиально не брал - в рулетку стоимостью в машину, не говоря про жизнь, играть не охота. Гидры не рассматривал - винтовой надёжнее и предсказуемее. После покупки разобрал для инспекции - силовые шестерни из металла, смазки достаточно. Конструкция не идеальна, но лучше нет (глубоко изучал этот вопрос около года).

Посоветовался на 4ПДА и решил, что не буду ставить отдельную симку в СС3L. Если нужен интернет, то буду включать раздачу с телефона. А навигатор и через CarPlay неплохо работает. На телефоне безлимитка. Всем спасибо за советы. PS Ещё поставил другой микрофон - меня стали слышать отлично и установил камеру, что была в комплекте с магнитолой - небо и земля со штатной. Только динамические линии нужно ещё поднастроить - направление показывают не точно (очень круто заворачивают)

Всем привет. Не нашёл куда поместить данную информацию. Решил разместить здесь, если что админы перекинут. Чисто для информации, может кому то понадобится. Приобрёл насос на аккумуляторе для быстрого контроля и подкачки колёс. Очень удобная штука. Многофункциональная. Места занимает мало, можно в бардачке возить. Рекомендую. Вот несколько фоток.

Вот сейчас в g4na залил s oil 5w30 API SP после S oil a5 b5 акустическая разница ахренеть какая Но по ощущениям а5 b5 как то бодрее

Получается так… но это не точно

Мужчины, мы ценим ваше чувство юмора, но я заколебался искать японский разговорник.

РН в приложении знает что мотору надо, а то в основном гуталин советуют

Я всё помню. На работе ещё аврал. Выходные приходится выгрызать с боем и руганью, с угрозами и прочими нехорошими методами. 680, а вот поставили за 950. Ну, 200 надо отбить за трейд ин, понятно. Так что, не такая уж и большая накрутка в 70тр за хлопоты. Мне за 880 ещё надо было бы постараться продать. Все эти звонки перекупов, осмотры, торги и тд. Терпеть не могу. Колёса в сборе не привёз им. Остались. Тоже продавать буду. https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/nissan_x-trail_2.0_cvt_2007_194_327_km_7294731077?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

@Pzm76 ну и правильно, ничего вечного нет. Поздравляю с обновкой! Возможно прошить можно будет, по крайней мере тоже затуп на н9 был, после прошивки летает.

Только положительных эмоций

Андрей даже не пытайся переубеждать Без толку - клинический случай... Я бы присоветовал соединить плюс с минусом и пойти купить новый аккум

Gt oil прям зашло. Двигун работает тихо. Или сказываются присадки молибденов и ПАО, или самовнушение. Проехал 800км, 30м.ч. Жаль нет по такой же цене. С удовольствием бы ещё взял.

Не, скорее немного «размочило», т.к. указанное Вами масло на смеси 2 и 3 групп сварено, а 2 группа «благотворно» на них влияет - как кондиционер РТИ. Ну и хорошо, что не стали по гаражной тоадции загущать - кое что могло и низковязом отмыть и расшевелить (кольца на поршнях) надо эстеры попробовать подобавлять в масло - они прям совсем хорошо для РТИ

Интересное наблюдение, у дочи кашкай MR20 жрал масло нескольлко лет по 0.5 на тыщу. С 23го года перевел её на S-OIL 7 RED SP 5w30, в свой X-Trail его же лью. В итоге сейчас обнаружил что расход масла стал меньше, за 200м\ч (3500км) всего литр сожрал.

сфотал как с телефона сюда закинуть.... хотя щас -art 22569 кольцо уплотнительное интеркуллера крос номер 7701068601 ...размер 54*62,5*5

Это так видится, когда читаешь масляную ветку автофорума. Так думаю, что подавляющее большинство автовладельцев не заморачивается брендами и суббрендами, допусками, присадочными комплексами и т.д. Купил Ниссан - на ОД залили Ниссан, Тойота - залили Тойота, Мазда - залили Мазда. И так и будут дальше заливать. Раз в год.

так может в этом-то и причина?

Зима была такая, что зимняя трасса ничего не показала. Прокатался по сухому асфальту. Так что до следующего сезона. Шипы все на месте, немного подтёрлись конечно.

Для Т32 есть оригинальная запчасть под названием "передний рычаг в сборе". Всё. Других оригинальных запчастей на Т32 нет. НО. Для Кашкая есть оригинальная запчасть под названием "задний сайлентблок переднего рычага". Это оригинальная запчасть, но не для Т 32, а для кашкая. Но сами сайлентблоки абсолютно одинаковые. То же и с шаровой. Были оригинальные шаровые на другие модели Ниссан. Они тоже абсолютно одинаковые с теми, что стоят в рычагах Т32 Сейчас этих шаровых в продаже не вижу. Только аналоги. Надеюсь вы сможете для себя решить что вам надо. Оригинальную запчасть от Т32, или его ремонт оригинальными запчастями от других моделей Ниссан. Передний сайлентблок в продаже не встречал, да и заменить его будет весьма непросто из-за конфигурации рычага.

В тот раз гуляли по лесу сосновому, так как доча любит погулять с собакенами (их две) по лесу... В этот раз дачь снова навестила стариков и напросиласт в лес погулять. Приняли решение ехать на любимую поляну, а там он висит до сих пор - наш БПЛА Гербера... В этот раз не удержался, произвел разбор))) Бак, движок, блоки электроники и аккумуляторы... Как думаете, пригодится в хозяйстве?

Коля, ну что же ты... Сила есть, воля есть, а силы воли нет?

@XVedro , добро пожаловать в клуб.

От Владимира до Москвы два плевка по карте)

@Всеволод в мотор DE любое можно лить

Та сча, старик! 1. Никто не заметил 2. Я принял за молодежный сленг

Меня 2 года разводили на новый компрессор. А дело оказалось в копеешном транзисторе и работы на полчаса по его замене. Все сервисы, которые посетил, не знали что такое осциллограф и Консалт...

совсем непонятен диагноз специалиста, попробуйте проверить работу электро муфты на компрессоре или заехайте к другим "холодильщикам" которые не "заправщики кондиционеров"

Точннее смогу сказать на следующей неделе. Уже запамятовал. Но вроде по цепи каких то ламп, что мне тогда показалось странным. Хотя может это из за подключения сигнализации, надо разбираться.

Положил в корзину. Спасибо! Наверное ГТ Ойл возьму. Там кажется интереснее состав.

Восстановил свой родной АКБ. Заряд-разряд-заряд-разряд-опять заряд. Малым током 1,5А. Дал побулькать несильно дабы мифические сульфаты рассульфатились... Пластины сверху абсолютно чистые, электролит прозрачный аки слеза. Плотность с первоначальной 1,1 поднял до 1,25-1,26. 1,25 на клеммных банках. Можно было наверняка и еще поднять часа за 3, но уже не было времени. И так неделю возился. Половина времени правда ушла на замену оборудования: сгорел старый советский зарядник Электроника, пришлось взять вектор-57 + рефрактометр вместо ареометра. Будет время - еще погоняю... ЗЫ. Иксперты-всепропальщики, понимешь...

Лью в haval h9.

Там косяков кучу нашли, я де в 17г ничего не смотрел. 2 двери крашеные и капот, 1 меняна. Пробег до меня скрутили на 40-60ткм. Гбо надо снимать, за это 30тр или сами снимайте. А как и когда, если уже прёт оформление. Ну и текущие, я выше изложил. Сначала 770 давали. +200 скидка за трейд ин. Сейчас 2007г не мкпп в районе 800-850. Получилось 680+200=880. Норм.

@Док85 спасибо, Серёжа!!! Основное и тут буду писать. )

@Alexs08 Да, подходит. Визуально ничем не отличается.

Я первый шкив менял на 100 тыс. Так он как новый. Облил силиконом, чтоб не сохла резина, обернул в пакетик и положил в гараж. Смело его поставлю при необходимости.

бак уйдет далеко не один. ну а вообще, я бы поменял. в таком жутком режиме будет уже не масло, а коктейль. да и поплохеет не только маслу, там никому мало не покажется. p.s. я не экспериментатор, меняю по топливу, но как правило с моточасами у меня вполне совпадает, плавает только пробег. делов-то, иметь любой маршрутный компьютер вместо споров по поводу идеологически правильной замены..

Сохранил. Уезжаем на пару недель. Некому забрать. Позже, если останется, или у другого продавца.

начнем постепенно - для начала уйдем от высокой зольности! но сохраним префикс "Superior"

у чела с охладом проблемы, антифриз давит в расширительный бачок но виновато в этом конечно же масло ну-да, ну-да... тоже считаете, что масло виновато?

Бытует мнение, что в оригинале установлены Iljin.

Вообще то масляный клин в двигателе создаётся между вкладышами и шейками коленчатого вала в коренных и шатунных подшипника

Я это знаю, поэтому лью себе не w60, ни w50, и даже не w40!

КРУТО !!! ПОЗДРАВЛЕНИЕ !!!

Ну да. У меня в РЭ даже есть картинка со стрелочками, там рекомендуемая вязкость масла в зависимости от температуры. 5в40 там вполне проходит.

С днём великой победы.

Нижний сигнал в бампере ,это от штатной сигнализации .....