Таблица лидеров

Все нормально, сам уже использую Альфатерм на втором Икстрейле уже 6 лет. Где даже сообщения мои здесь есть. Трещин не будет так как при поливе жидкость не сразу идет горячая, а теплеет постепенно : так вначале вытесняется холодная жижа из трубок, потом тепло немного уходит на прогрев трубок, а потом уже льется горячая. Всего нагревается жидкости около 50 мл, поэтому если лить интенсивно, то получается что поступающая жижа меняется от прохладной к горячей а потом при интенсивном расходе опять становиться прохладнее. На повторный прогрев нужно секунд 15-20. На видео рекламы не ведитесь: Если стекло заледенело то одними дворниками с горячей жижой лёд не растопить. Все равно будет нужен скребок.

Да да. Палец всегда грязный. ))) Бью себя по рукам, проходя мимо чужих машин. Так и хочется почистить. Я без него уже не могу. Многолетняя привычка. У нас на севере без него никак. Больно смотреть, как некоторые у прогревающейся машины курят и перетаптываются в -25. А я вышел и поехал в тепле, такойглавно.

И правильно! Само растает... Вчера поехал вечером своего Харитонна помыть. В трех ближних мойках очереди, четвертая закрылась... Забил. Выглядит аналогично, только вместо снега грязь дорожная. Протираю фары да глазок камеры.

АГА! Даже жаба есть с таким названием. Ну реально дорого. На скорость не влияет, АЗ имеется. Перетопчемся. Тем более, сами щётки не отогревает. @Ровермен респект! Не пожадничал.

LED-переходники ставится в разрsd провода, подходящего к самим щеткам. При обогреве щеток в LED-переходнике горит светодиодик и ты видишь, что обогрев включен. Там все на разъемах, так что паять и лудить ничего не нужно.

@Pzm76 Дима, где то тема была...После наведения порядка на форуме я её не нашёл! Сергей прав, где то писали мы... Брал в своё время на Ебае, с доставкой около 5 тыр было...но и доллар был дешевле. Наши то продавана цены гнут, в то время просили 9 тыр с копейками. У меня пока машина греется, я спиртом изопропанолом бразгаю на стекло, часть он разъедает, потом теплая незамерзайка... ЗЫ. Установка такая - чем ближе к форсункам, тем лучше. И да, там термореле - выше 50-60 не нагревает, а даже при -10 от тебя, 36,6, идет пар...

Лёш, у нас же жижа есть, а включается электричеством... " ...для недорогой машины сойдёт, ожидать большего не надо..." 33 тыс....2,5 ляма в русских...

Я думал, что я из меньшинства...

Вот, точно, это чистится намного чаще всего остального ))

Дим, вторую зиму ставлю дешманские линксы в резиновом чехле, на самом деле толк есть, только надо смотреть - как резиновый чехол где то порвется, туда начинает попадать влага и тогда мерзнут.

@Pzm76 хреново, что нельзя кальциевые тренировать разряд-заряд, точнее, как понял, можно, следя, чтобы меньше 12,0 не было (под нагрузкой 1/10 С), но толку особо нет. Да наверное не стоит заморачиваться - следить, чтобы ниже 12,1 не падала напруга, зимой наверное не ниже 12,3-12,4. Вот, кстати, нарыл пару толковых статей, как мне думается: 1. Особенности эксплуатации кальциевых аккумуляторов 2. Алгоритмы заряда акумуляторов здесь и таблицы есть в конце статьи по уровню заряда.

Внимательно тему прочитайте. У Т-31 нет такой фишки.

@Donhello ну вот сразу бы так. кратко и по делу Полагаю, это знает только конструктор двигателя и ни в одном сервис-мануале мы этого не найдем. Потому как должно сложиться множество факторов для такого факапа, как клин двигателя. А время срабатывания датчика, я думаю, можно узнать, как и писал dsv69, только методом "научного тыка". Но я бы, как думается и большинство здравомыслящих людей, не стал бы это проверять.

согласно мануалу на прогретом двиге на холостом ходу не менее,чем 0,85 бар; на 2000 об-не менее 2бар. Если меньше,то вопрос времени,а он как раз меня и интересовал-через сколько времени сработает предупреждение,если параметры давления масла выйдут из этих пределов.

Не реклама. Дворники Burner. Лично у меня система с радиобрелком, а там- кому как понравится.

Взял вот такую IJ143035 Пробег 100

10 лет пользуюсь дворниками с подогревом. Ничего не обмерзает. Стекло оригинальное, без подогрева. Хотите-сами сделайте, хотите-купите готовый комплект.

@ССМ Сергей, по количеству часов не засекал, но то, что в режим нормальной светоотдачи, газорязрядные лампы, именно Филлипсы, выходят не сразу, а через какое-то количество часов , их использования. Причем я ездил включив ближний, с утра, до позднего вечера, недели две точно.

@Pzm76 Дима, большая зеленая лягушка победила?

Пацаны, я вообще не понимаю, о чем вы тут разговариваете. Альфатерм стоит уже четыре сезона

Ты же понимаешь, что спорить с несколькими мастерами бесполезно. Мне предлагали и в экспертизу обратиться и эксперименты провести за свой счёт, ну все вот эти конфликтные истории вплоть до мы сейчас сольём масло и соберем все обратно как было, делайте что хотите. Так что вариантов тут не много, а машина нужна, и так неделю простояла пока колечко шло. В целом я не много потерял, больше нервов и простоя. И после ледяного дождя два дня ходили пешком с детьми до сада (у нас далеко). Это жесть. Дороги хоть посыпают, тротуары - нет. Даже мышцы на ногах заболели.

Так и случилось, всего около 15к: за масло, за эвакуатор и двойную работу (т.к. машину на неделю нужно было выкатить). Новое колечко оригинальное заказал и оно отличалось от этого. Диаметр у нового чуть меньше и оно чуть тоньше. Как так они оказались разными - остаётся только догадываться. После долгих разговоров договорились пополам поделить чек. И засчитать этот долив масла в счёт того, которое я должен был через 1000 сделать (проехал только 500). Вот теперь думаю тысяч через 5 стоит еще раз масло поменять или и так норм. Долили 4,5 литра сейчас.

в рестайле Т32 не надо.

Прекрасно уплотняется нейлоновыми стяжками, просунутыми и затянутыми через отверстия для штыря.

@cos а при автозапуске они же возвращаются и тащат сугроб вниз лба. А могут и упереться.... как то не хорошо. П.с. у меня при автозапуске, если оставить их в авто режиме с вечера, работают, машут.

Включаю щетки в работу и, подловив их в положении верхняя мертвая точка, выключаю зажигание. Щетки останавливаются в вертикальном положении. Прижимные пружины не растягиваются, осадки в мокром виде стекают с резинок щеток.

Или можно приобрести приспособы, которые не дают до конца щеткам на стекло опуститься. Уж больно не люблю поднятые щетки оставлять - как-то вызывающе они выглядят. Опасаюсь, что это спровоцирует кого-то их тронуть.

Все эти разные крутые щётки не дают эффекта, как сказали выше. Обработка любой щётки копеечным силиконом, даёт тот же эффект. Даже лучше, наверное. Приходится мириться. Ну, как вариант, по возможности, оставлять их в поднятым положении на ночь, при снегопадах. И чистить их вручную, чистить и чистить. ))

куда катится этот мир....

Не должно, но в жизни всякое бывает. Тем более мы не знаем как менялся аккумулятор. Ну и сдохнуть по идее тоже ничего не должно при смене аккумулятора. И прежде чем лезть в дебри, можно просто пробежаться по настройкам. Доступно и не накладно.

CheryExeed TXL против Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Китайский «люкс» и матерые волки https://www.drom.ru/info/test-drive/cheryexeed-txl-subaru-forester-toyota-rav4-volkswagen-tiguan-81715.html Volkswagen показал обновленный Tiguan для России https://news.drom.ru/Volkswagen-Tiguan-81806.html

Наверное было, но скажу. Зимой раздражает обмерзание дворников. Подогрева стекла штатно нет и обогрев стекла печкой, в зону их покоя не попадает. Машем ледышками. Обработка силиконом немного помогает, но не кардинально, просто их чуть легче очистить ото льда.

Серег что-то тема закисла пора обновить, понимаю что у всех сложная ситуация как во всем мире, но дети , и новый год святое.

Вот ещё мужик прикольно рассказывает: https://www.youtube.com/watch?v=_GTYHfCwA1M

@Slimer Это реальный косяк фирмы.

Ступица передняя(правая/левая) IJ143035 ILJIN Ступица в сборе, корейцы. Отличное качество, проехал уже 15 тысяч и цена более чем адекватная. Товарищ, подборщик автозапчастей посоветовал.

Вчера купил ILJIN IJ143035, цена 6000-6500 руб. Крупный корейский производитель, поставляет подшипники также на конвейер. Думаю достойная альтернатива оргигиналу, тем более тут пишут что в оригинальной коробке обнаруживается ILJIN.

Пошел заказывать запчасти на свой 31-й....))

Я ещё посмотрю, какой там "клюв" и багажник будет....а то вдруг, как у Т32. Придется Т 34 ждать!

это будет уже в рамках темы оффтопик, но если кратко и для всех, то просто меняешь камеру на европейскую с номерами 284G3-4EA5B или 284G3-4EA0B (аналог) и все. Простая физическая замена, после чего функция оживает и работает на русском языке, меняя вид приборной панели, штатно. Никаких других манипуляций не требуется, ни консалтом, ни чем-либо еще. Стандартно на Российской сборке идет камера с номерами - 284G3-4EA6B. Свою я купил на Ебее с разборки из лондона за 60 фунтов + доставка (~8 т.р.) Это штатная стоявшая камера с завода: Это купленная и установленная с еропейского кашкая (если верить продавцу) камера: Новые разделы в меню помощи водителя: