Donhello

убирал реставратором пластика Doctor Wax.

за 7 лет эксплуатации не было ни разу такого!

скорее, мёртвому припарка-калить надо от 400 до 800 градусов, а духовка не даст этих градусов.

при 100 км/ч на 6 передаче-обороты составляют 2,5 тыс-этого мало для "тапка в пол". Авто бодрится от 3-3,5тыс оборотов,т.е. скорость должна быть не менее 120км/ч. на 6 передаче. А щелчков у меня нет-может музыка скрадывает.

он клеится непосредственно на нижний край лобового стекла, а жабо защёлкивается в этот молдинг.

да, лучше-не бодяжат у них. А так формально ron92=аи92, потому что метод определения октанового числа один-исследовательский.

аналогично, и он доволен.

для этого надо несколько десятков летне думаю, что это расклад нас всех устроит.

скорее, цена-качество, при наличии определённого количества денег, которые можно потратить на авто.

у меня режим сохраняется- кнопка горит.

балонник забыли.

Павел, это мои метки тёмно-зелёного цвета указаны красными стрелками на фото. Интересно знать, у владельцев Т32 двиг. 2.0 2016г. выпуска присутствуют или нет, т.к. авто покупалось с нуля и они уже присутствовали.

на крышке и горловине стоят метки краски, поэтому закручивать надо до их совмещения, чтобы потом при откручивании не бить молотком.

у меня датчик наружки довольно точно показывает-мерил по эталону. Изменяется температура довольно быстро, ну, не как 4 часа.

откуда инфа?