Таблица лидеров

Я вообще не злой, но слежу, чтобы правил придерживались. И про "ап"-ы в темах тоже можно схлопотать. Кто начал, тот и автор А теперь по теме Особенно после тяжёлой работы хорошо идёт

Сидит в участке парень. Помятый, весь в синяках. Его допрашивают: -- Имя, фамилия.Адрес. Парень: -- Иван Петров. Ул. Московская, д. 3, кв. 10 Отправили туда участкового, тот возвращается и говорит, что там такой человек не проживает. На парня сыпется новая порция побоев. Затем снова следует вопрос: -- Адрес говори. А то хуже будет. Парень опять: -- Ул. Московская, д. 3, кв. 10. Сжалились над ним, решили снова участкового послать. Вдруг тот в первый раз ошибся. Возвращается участковый, говорит, что нет там такого человека. Вообщем решили этого парня домой отпустить, что с него взять. Парень приходит домой, весь побитый, в разорванной одежде, в крови. Его сосед встречает: -- Вань, с тебя бутыль. Сегодня менты 2 раза приходили, тебя спрашивали, я им сказал, что Иван Петров здесь не проживает.

Не для паники, но показалось интересным. Климов Юра - молодой врач из РФ, работает в больнице Шэньчжэня, переведён на изучение вируса пневмонии Ухань, дал разьяснение. Если у вас насморк и мокрота при простуде, вы не можете быть носителем коронавирусной инфекции. Коронавирусная пневмония - это сухой кашель без насморка. Это самый простой способ определить, какая у вас инфекция. Вирус Уханя не является термостойким и погибает при температуре 26-27 градусов. Поэтому пейте больше горячей воды. Чаще и дольше будьте под солнцем. Горячая вода не лекарство, но она полезна для здоровья и эффективна при всех вирусах. Совет врача по коронавирусу: 1. Вирус достаточно большой по размеру (диаметр ячейки составляет около 400-500 нм), поэтому обычная мед. маска в принципе может его отфильтровать. Если заражённый чихает перед вами или пройдет на расстоянии до 3 метров от вас, замедлите шаг и зараза просто упадёт на землю, летать она не может. 2. Если вирус попал на поверхность металла, он проживёт не менее 12 часов. Поэтому, если вы соприкоснулись с какой-либо металлической поверхностью, тщательно вымойте руки с мылом. 3. Вирус может оставаться активным на ткани в течение 6-12 часов. Обычный стиральный порошок должен убить вирус. Зимнюю одежду достаточно просушить на солнце, чтобы убить вирус. О симптомах непосредственно самого заболевания, - пневмонии, вызванной коронавирусом: 1. После проникновения в горло может появиться сухость горла, которая встречается при ангине. Продлится 3-4 дня. 2. Затем вирус будет сливаться с носовой жидкостью, попадать в трахею, а затем в лёгкие и вызовет воспаление лёгких. Этот процесс займёт от 5 до 6 дней. 3. При короновирусной пневмонии появляется высокая температура и затруднённое дыхание. Заложенность носа не похожа на типичную заложенность, появляется ощущение, что вы тонете в воде. В этом случае следует немедленно обратиться к врачу. О профилактике: 1. Самый распространённый способ заразиться - это дотрагиваться до людей, поэтому нужно часто мыть руки. Вирус может жить только на ваших руках, в течение 5-10 минут. Но за эти 5-10 минут может произойти что угодно (вы можете потереть руками глаза или прикоснуться к носу). 2. В дополнение к частому мытью рук вы можете полоскать горло "Бетадином", чтобы устранить или минимизировать действия микробов, пока те ещё находятся в горле (перед тем, как попасть в лёгкие). Будьте предельно внимательны и осторожны, пейте больше подогретой воды. Климов Юра: Новый коронавирус NCP может не проявлять признаков инфекции в течение многих дней, тогда как можно узнать, инфицирован ли человек? По последним данным, инкубационный период может длиться до 28 дней, прежде чем симптомы COVID-19 станут очевидными. К тому времени, когда у человека поднимается температура и появляется кашель, и он попадает в больницу, - в лёгких обычно обнаруживают фиброз на 50%, и уже слишком поздно! Тайваньские эксперты советуют простую самопроверку, которую мы можем проводить каждое утро: Сделайте глубокий вдох и задержите дыхание более, чем на 10 секунд. Если вы успешно завершите его, не кашляя, не испытывая дискомфорта, заложенности, стеснения и т.п., то это доказывает, что в лёгких нет фиброза, и это указывает на отсутствие инфекции. КОНСУЛЬТАЦИЯ японских врачей, лечащих COVID-19. Каждый должен следить за тем, чтобы ваш рот и горло были влажными, а не сухими. Делайте несколько глотков воды каждые 15 минут. ПОЧЕМУ ? Даже если вирус попадёт в ваш рот, питьевая вода или другие жидкости вымывают их через пищевод в желудок, а там КИСЛОТЫ в желудке убьют весь вирус. Если вы не пьёте достаточно воды регулярно, вирус может проникнуть в ваши дыхательные пути и попасть в лёгкие. Это очень опасно. Поделитесь этой информацией с друзьями, близкими и родными. Пусть мир скорее излечится от вируса "короны". Будьте здоровы!

И как то мир сразу кажется гораздо лучше. Второй стаканчик закрепляет это чувство.

Извиняйте , что в ветке по Т-32, в следующую субботу поеду менять масло в варике, после ремонта. Первая замена - через 1000км : слили/залили. Сейчас еще + 5000км, замена аппаратная полная + фильтр.( Ясно ,что в ГТ останется) Обязательно сфоткаю и выложу, как он выглядит , через 6000 км, думаю будет интересно.

Когда там будет виден криминал - считай всё пропало!))) Грязная и забитая фильтрующая бумага - это польза. В моторе тоже можно не менять, если криминала не видно!))) Хозяин - барин! Лично для меня, такое состояние фильтра - уже криминал и звонок к замене.

Да блииин.... Короче, я уже с вами!!!!

Во-во! Ни о чём!!! Как говаривал персонаж Вицина в одном фильме: - В былые годы я мог четверть выкушать! А сейчас романтизьму нету...

По показаниям в принципе в любом центре трансплантации. Но скоро думаю, как в Емехе можно будет))) Главное чтоб заказ успел дойти... Андрей - 500 на двоих! Т.е. по 250 грамм на молодых, здоровых, крепких парней! Это вообще ни о чём...

Правельно, что заменили. При появлении криминала менять уже поздно.

Эта полироль для стекол. поисковик легко находит https://www.google.com/search?q=полироль+для+стекла+доктор+вакс&rlz=1C1GCEU_ruRU820RU821&oq=полироль+для+стекол+до&aqs=chrome.1.69i57j0l3.10700j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8

... в те года и грипп не приставал. Только патруль и милиционеры.

...вооо правильное решение ...а что - хорошее решение. Ну а про себя, то где то раз в две недели отключал колодку на минусовой клемме на день езды. Но это уже было когда дилер заменил акб по гарантии. На данный момент решил эту проблему кардинально.....поменял машину .....соответственно не из за системы стоп-старт. Провода для прикуривания выложил, на долго...пока не знаю. Но оставил пускач. И кстати, сейчас в машине стоит два акб и нет системы стоп-старт. И вот сейчас, иногда ловлю себя на том, что вот именно её и не хватает. С удовольствием бы её имел на борту. Ну как то так..... И кстати......уважаемые, называйте эту систему правильно, то есть - стоп-старт, а не старт-стоп.........название даже в шапке указано.

21:00 - Именно в это время дети признаются родителям, что завтра в школу нужно принести поделку, доклад с цветными фотографиями и пироги на чаепитие.

Эээээ орлы!!!.....и меня в компанию возьмите У меня родственник такой коньяк гонит !!!! По пол года настаивается в дубовой бочке, ну и потом....как все

На левый руль далеко не всё. Ну пыльник не с разборки же брать.. Пытался как то главный тормозной цилиндр купить, стоит всего штуку,а крепление трубок разное.Пришлось с Москвы заказывать. Хотя по трансмисии думаю одно и тоже. Мой первый левый руль!

Ну и я пива бахнул нольпятушечку. С копчёным лещём.

А я уже 3 по 30 домашнего коньячка дернул... Сейчас продолжу) Да из серебряных рюмочек!)))

Итальянцы превратили «Буханку» в «Матрешку» https://news.drom.ru/77381.html

Раз-два в месяц не могу себе отказать. )))

Палёнка небось. Не часто, но бывает! Лет 10 назад ко мне товарищ приезжал, махнули грамм 500 Курвуазье на двоих - на утро подыхали оба...

Тоже так делаю, только ввожу шприцем трансмиссионку. Тяжело идет, но если брать двухкубиковый шприц, то закачивается нормально. Иглу не самую тонкую брать. Еще когда на классике Жигулях ездил, эту метОду применял.

@Игорь55 а я любитель пивасика с рыбасиком. )))

Такое диагностируется путем электронного отключения. Это видно по коррекциям.

Проверьте еще состояние нижней поперечины, на чем стоит радиатор. У меня она уже подгнила, и радиатор болтается, немного опустившись. Буду менять поперечину скоро, уже купил. Резинки сами по себе практически не изнашиваются.

После крайнего Эриваня оооочень сильно болел, хотя до этого очень нравился...

@Ровермен Эривань есть дома, головную боль снимает лучше любых таблеток, особенно когда атм.давление за день, раз 5 меняется это с ее слов (но предложил я ) Лезгинку пил в Дагестане и в Чечне, в 2000, когда в командировке был , мои кто со мной там были и до сих пор могут себе позволить, говорят ,что здорово качество изменилось, в худшую сторону. Хлопнет нас сейчас Всеволод , но мы вроде в теме - утро после пьянки, это еще те Веселые Картинки !

Я полировал ДрВатсоном на авторынкерынке рукой и тряпкой - отлично уходят царапки...

Моя, видать, немного не доросла!))) Предпочитает мой самогон и коньяк, особенно Древний Эривань 7 и Лезгинка КВ. Дима, чередовать надо! С Гепа-Мерцом или ему подобными)))

Уходит печень. Когда уже можно будет заказать, как в емех...

@Pzm76 Дим, мастерство не уходит с годами, тренировать вот только не приходится ! Я например для жены текилу открыл, хотя сам ее никогда не пробовал. Она раньше только коньяк признавала, а года четыре, только вот это:

@Игорь55 вот, что значит бывалый. )) Научит, как в кАку напиться и как стеклом стать. ))

После угасания дебатов по поводу допустимых напряжений на аккумуляторах и способов отключить старт стоп, я хочу вернуться к первопричине возникновения всех этих споров, именно недозаряд акума, преждевременное его умираниние и внезапные проблемы с запуском авто. Причина недозаряда кроется в ошибках программистов ниссана в определении его текущей емкости и момента когда его нужно срочно заряжать вместо активного расходования его запасов для экономии топлива. Со временем ошибка видимо накапливается и вероятно приводит к ситуации когда эбу авто считает что в акуме например 50 % емкости а по факту остаток 5%, отсюда проблемы недозаряда и конфузы с отказами в заводе авто. Своими отключениями датчика тока на пару дней в месяц для себя субъективно я эту проблему решил, т.к. напряжение утром до завода авто уже никогда не опускается ниже 12,5 и в движении не опускается ниже 12.3.В когда авто расходует енергию акума. Считаю что проблема решена. Ошибка вычислений снивелирована и больше не мешает пользоваться авто с включенным старт-стопом. Но свои субъективные ощущения как говорят к делу не пришьеш, поэтому в предыдущих постах владельцев полных диагностических комплексов я просил ответить: что показывает ЭБУ в остатке емкости акума. Пока никто не откликнулся. Хочу расширить вопрос и прошу если есть возможность ответить на конкретные вопросы. Собственно вопросы на которые нужно ответить: 1. когда возникает ошибка в вычислении реальной остаточной емкости акума при расчетах ЭБУ и ее величина? 2. как часто нужно отключать датчик тока и дозаряжать акум чтоб ее убрать? сейчас я это делаю раз в месяц и дозаряжаю акум, а может достаточно раз в полгода? Для ответа на эти вопросы в первом приближении, нужно получить пять цифр остаточной емкости по индикации ЭБУ при следующих условиях 1. записать цифру после пользования авто со включенным старт стопом хотябы пару недель (т.е записать показание на авто на котором не отключали датчик тока и не снимали акум в течении последних пары недель) 2. отключить датчик тока и записать показание. 3. покататься на машине с отключенным датчиком тока пару дней и после этого записать показание 4. подключить датчик тока и записать показание 5. покататься на авто пару дней и записать показания. если будет возможность записать показание между этими 5 точками, то результат будет точнее. Данные цифры позволят ответить на поставленные вопросы и решить проблему уже конкретными цифрами а не ощущениями, и снять вопрос по поводу мнений Ответить на все эти вопросы самостоятельно на данный момент я не имею возможности, но постараюсь заняться чуть позже, сейчас нет возможности. если будут результаты измерений, ответить на эти вопросы можно будет легко. С уважением Петр.

Спасибо Александр. Через несколько тысяч разменяю первую сотню. Думал поменять в вариаторе масло и всё такое. Теперь точно не полезу.

@Ровермен Андрей, по Виталиной подсказке, установил вот такое: AUTO 3N. Очень классный, советую!

Всем приветы! Купил с МО Х-Trail T31 2013г.в ,следов коррозии нет, пробег 139 реальный, теперь покоряет снега Томска.Пока впечатления очень хорошие. Пересел с Hondы универсала. Форум только начал изучать. Надеюсь найти со всеми конструктивный диалог)))

Вверху, третье сообщение от вашего ссылка на сообщение от @Игорь55. Шаровая опора 40160-9w200 в exist бьётся как оригинал.

Масло не должно ср..ть, чтобы не пришлось мыть! ВОт о чем говорят люди...

О почти соседи Ивантеевка

Для акума главный критерий - ток заряда. И плясать надо только от этой величины.

-- Папочка! Можно я тебя поцелую?! — Денег нет! Меня уже мама поцеловала.

Проблема решилась. Оказалось что дело было в том что сгорел транзистор один из четырёх от форсунки под номером BUK7219. Заменили и все в порядке.

Вам, конечно, виднее... Но последняя поездка была в начале августа 2019, пробок ночью ни туда, не назад не встретил. Среднюю скорость за поезду привез домой около 65... Вот, что говорили "местные" про перевал в прошлом году:

Маленький мальчик возвращается домой с катка и бросает свои коньки прямо посреди коридора. Через некоторое время из комнаты выходит дедушка, замечает коньки и говорит: — Внучек, это ты здесь коньки оставил? — Дедушка, да откинь ты их в сторону. — Ну ладно. Дедушка отшвыривает ногой коньки и идет дальше, а внук кричит: — Урррааааа!!! У нас теперь машина будет! — С чего это ты взял? — Папа маме вчера сказал: "Вот когда дед коньки отбросит, мы с тобой машину купим".

Да, Саня, все лодки у меня именные, чтобы ясно было, кто капитан корабля. В настоящее время их две: "Хантербот" - это под моторы (см мои сообщения выше, там фотки) и гребная махонькая для жабовников и болот - "Скиф". Я её маленько доработал (см.фото) и не нарадуюсь уже много лет.