Kamal

Проблема решилась. Оказалось что дело было в том что сгорел транзистор один из четырёх от форсунки под номером BUK7219. Заменили и все в порядке.

@Kamal

Транзистор NO- BUK7219- 55A

Наконец то решилась эта проблема с дымом. Оказывается в эбу ключ от форсунки сгорел. Поменяли и теперь всё работает нормально.

@Pzm76 ясно

@alpat кому задать вопрос?

Так значить если я устанавлю 13001-00Q0K вместо 13001-00Q0C он заработает без проблем?

Как вы думаете есть разница между впускным распредвалом 2007 года под кодом 13001-00Q0C и распредвалом 2010 года под кодом 13001-00Q0K?

Как вы думаете есть разница между впускным распредвалом 2007 года под кодом 13001-00Q0C и распредвалом 2010 года под кодом 13001-00Q0K?

@Andrey_66 спасибо

@Andrey_66 откуда можно найти описание движков?

@Anton99 пока успехов нет. Я не знаю что делать

@Anton99 движок от х-трейла но 2010 года выпуска, а моё 2007 года выпуска. Может у меня 150 лс а контрактный 173 лс? И по этому есть разница

@Anton99 дело в том что эбу от контрактого двигателя я купил вместе с мотором, но ключ не возможно прописать. Разные еепромы. Копировали данные ключа от эбу стукновшего двигателя записали на эбу контрактного двигатель работает без проблем. Но на экране появляется значок ключа и через некоторое время как заглушили двигатель потом не запускается, все данные стераются

@Andrey_66 мне тоже один мастер сказал что может быть распредвалы разные. Просто он не был уверен. @Borism1 нуля нет. Я поставил старые форсунки от стукновшего двигателя и прописали в эбу. Тоже самое нет разницы