Таблица лидеров

-- Что унылая такая? — Чуть ребенку утренник не сорвала. — ??? — Воспитательница велела родителям быть в масках... — И что? Они же в каждой аптеке. — Вот все такие умные были! Одна я, как дура: в маске крокодила!

Письмо из армии: Дорогие мама и папа! ! У меня все хорошо, надеюсь у вас тоже. Передайте моим братьям, что служить в морской пехоте по контракту намного интереснее, чем у нас в деревне. Пусть скорее идут служить. Подъем тут не 4, а в 6 утра. Сначала было тяжело, но мне уже почти нравится вставать так поздно. Скажите Сашке и Кольке, что перед завтраком тут надо просто заправить койку и навести порядок - не надо кормить скотину, колоть дрова, разжигать печку, носить воду, готовить еду. Тут есть горячая вода. На завтрак дают много вкусного - сок, каша, масло, тушенка - но нет нормальной еды - каши с маслом и настоящего молока, поэтому не всегда наедаюсь. Но всегда можно сесть между двух городских парней, которые пьют только кофе. Их порций и моей вполне хватает до обеда. Поэтому городские такие слабаки! А еще бывают "марш-броски". Сержант говорит, что это для тренировки. Раз он так считает, то я не возражаю. "Марш-бросок" - это примерно как у нас от дома до магазина, но эти броски раз в неделю, а не так ты мама меня посылала в магазин каждый день. После этого городские парни падают со стертыми ногами, и нас везут назад в грузовике. Местность тут неплохая, но слишком ровная. Сержант - это примерно как учитель в школе, иногда ворчит. Капитан - директор школы. Майоры и полковники, как председатель в сельсовете, бухают, а в свободное от синьки время в основном заняты своими делами и нас не трогают. Сашка и Колька умрут со смеху, но я тут лучший стрелок. Не знаю почему - мишени размером почти как волк, но не бегают и навскидку стрелять не надо. Все что надо сделать - лечь на плащпалатку поудобнее и выстрелить! Не надо даже набивать патроны порохом и дробью - их привозят уже готовые. Каждый месяц дают деньги, называют зарплатой по контракту. В месяц дают, как в селе за 4 месяца. А ещё тут есть магазин и пряники в нём свежие и их не надо размачивать а колбаса оказывается на цвет розовая, а не зеленая. Пусть Сашка и Колька поторопятся, пока никто не знает какая тут халява! P. S. Кстати - посылаю вам 5000 руб. на ремонт сарая и мамке на зубы. Ваша дочь Галина.

Согласно протоколу, в пьяной драке два скрипача из филармонии избили двух боксеров. Сейчас журналисты гадают, как отразить событие — как подъем культуры или как упадок спорта.

Ну вот я уже как 2 недели кайфующий от обладания Хтрейлом человек! Приобрел автомобиль у члена Клуба @Chiper (Олег). Автомобиль сентября 2013 г., 2.5 MCVT Platinum Edition, пробег на момент покупки 144 ткм. Наконец-то в семье отличный кроссовер! Прежняя машина — Лансер9, 1.6, АКПП, седан верой и правдой отслужила мне 12 лет и 3 года первому владельцу. Семья выросла — стало не хватать места и комфорта. Муки выбора свои я здесь описывал. Благодарю всех за оказанную поддержку! Не вижу смысла описывать характеристики — тут всё давно уже обсуждено и испытано на себе форумчанами. Поделюсь собственными ощущениями. Были в пользовании годами машины: ГАЗ21, ВАЗ 21099, Мицубиси Лансер9, доводилось эпизодически ездить на БМВ Е34 525 универсал (а может 520 не помню точно), Вольво ХС90 2017 г.в. (дизель) ну и УАЗ, классика жигули и прочее. Автомобиль полностью оправдал на данный момент мои и моей жены ожидания. Прошел порядка 2,5 ткм, в том числе испытал на грунтовых дорогах (в поле и лесу на рыбалке). И посадка, и плавность хода, динамика, эргономика, шумность (авто прошло обработку шумо-вибро). Музыка Bose тоже хороша, бесключевой доступ -очень удобно. Ксенон ближнего хорош, но не настолько, как предполагалось. Фары в рейлингах отлично освещают неровности на дороге и дают дополнительную освещенность — дальний свет без них отличный. А с ними — шикарен! Сгонял на рыбалку на круг 800 км. Коллеги с рыбацкого форума говорили, что дорога убитая в хлам. Я проехал туда в темноте, а обратно по-светлу и не могу сказать, что где-то попадал в ощутимые выбоины. Конечно 17-е колеса после 15-х это другой комфорт прохождения выбоин. Это не значит, что летел бездумно — лавировал, но не было необходимости это делать часто. На грунтовке, особенно в лесу с глубокими ямами, автомобиль ехал уверенно на небольших оборотах, несколько раз цеплял защитой бампера. Когда опрашивал реальных владельцев всегда спрашивал - что не нравится. Мало, что говорили в ответ. От себя скажу, что напрягает: - тяжело закрывается крышка багажника (стоят усиленные стойки) - расход топлива по трассе грубо (до 100 - 9 л., до 120 - 10 л.) но я к этому изначально был готов и принимаю - стоят пороги, и стоят близковато к дверям. На рыбалке на правом пороге намерзла грязь и я в темноте с утра, протупив, отломал об нее с ПЗ двери молдинг (заказал — поменяю). Жене пороги нравятся, я же от них вижу пользу при чистке снега с крыши и как буфера от ударов дверями других машин на стоянке Багажник конечно не огромен, но эргономика отличная — все вещи из старой машины (в т.ч. из ящика из под продуктов, стоящего в багажнике и сильно мешавшего при перевозке вещей) преспокойно уместились под полом в нишах и ящиках. Подстаканники — ВЕЩЬ! Бардачкового пространства полно. В общем автомобиль полностью соответствует моим потребностям - то, что доктор прописал! Мне кажется — мы с ним подружились сразу. Надеюсь так и останется. А я уж не буду крохоборничать на расходниках и своевременном обслуживании. Поставил фаркоп, в ближайшее время запланировал ТО вариатора и ДВС. Кстати - работа связки вариатора и двигателя мне очень нравится. По ощущениям автомобиль проявляет себя во всей красе на трассе, на дальних поездках. Надеюсь — у нас впереди много интересных и нужных поездок с удовольствием! Еще отдельно хочу поблагодарить прежнего владельца автомобиля за отличный. ухоженный и подготовленный автомобиль! Желаю тебе, Олег, найти ему не менее достойную замену! Благодарю за поддержку и консультации!

Домучил небольшой ролик. Специально делал его мрачноватым, вроде получилось...

По коридору ВУЗа идет профессор. Навстречу студент:- Здравствуйте, профессор. Можно Вас спросить?- Конечно, спрашивайте, молодой человек.- Скажите, профессор, Вы когда спать ложитесь, бороду на одеяло или под одеяло кладете?После некоторой паузы:- Да, знаете, как-то не задумывался.- Ну, извините, пожалуйста.Разошлись.Через неделю зеленый профессор с кругами под глазами встречает в коридоре того же студента и хватает за грудки:- Ну ты и сволочь! Неделю уже спать не могу - и так неудобно, и так неудобно!

Идет мужик по лесу ... Дождь фигачит, ветер, ночь ... Он замерз весь, смотрит — машина стоит, он подошел, в окошко смотрит — там никого. Дверцу попробовал — открыта машина, ну он залез и сидит ... Вдруг машина поехала . . мужик офигел. . Машина едет, он сзади сидит, за рулем никого... . Тут рука волосатая появляется откуда-то порулила и исчезла ... Мужик ваще офигел... Тут деревня показалась, вот уже дома первые . . Машина останавливается, в салон другой мужик заглядывает и говорит: — А ты че тут делаешь??? — Да вот, еду ... — Афигеть просто!!! Я толкаю, а он, гад такой, едет!

Увидев падающую звезду Вовочка не успел определиться с желанием, и теперь у него есть мотоцикл с "вот такими сиськами! "

@wooddie действительно, на внедорожной Масленице в электроуглях погибло два человека. Мужчина и ребенок. Причина порвавшийся трос, во время буксирования автомобиля. В который раз убеждаюсь, что стоять у натянутого троса глупость не совместимая с жизнью, а лень кинуть тросогаситель мне вообще не понятна. Все ИМХО.

@zzzzz Ты же 30000км за месяц два не проезжаешь? Так что ставь раз уж бабосы потрачены,заодно и узнаешь как они? VA не VA ОД уже наверное много кому поставил нареканий наверное нет.

Это врожденное заболевание 31-х))) Это если спереди ставить , то да. Сзади пружина стоит перед осью... Геометрия... Потому 25 проставка дает 32-37мм, в зависимости от усталости пружин.

Если правильно помню, от земли, до верхней точки арки крыла: Перед 773мм, зад 786мм. С штатной резиной. Это про замер просадки пружин.

@ССМ в районе ушей предохранительного крепления прицепа 32.5 см.

...на не гарантийные машины... @zzzzz вроде на 2.0

У нас все прошло душевно )) так объелись, что развлекались только дети и собака ))) Остальные фото позже загружу )) Спасибо всем присутствующим за компанию! За блины, за рыбку ням-ням )) Серёже с Олесей за вкусный шашлык. Макс, булочки вкусные

Отдохнувши от отдыха на природе, выспавшись, наконец можно что то написать. Поездка состоялась, поездка удалась. Паркетного оффроада не было, даже то поле, которого я опасался, но на которое возлагал надежды было идеально вычищено трактором, который проложил дорогу от одной деревни до другой. Все прошло по плану, встретились у магазина Пятерочка, закупились недостающим и отправились в путь. Паджеро, три икстрейла и нива. Первой точкой нашего маршрута был заброшенный ДОЛ "Ясная Горка", построен в 1924 году, перестал функционировать в 1992, окончательно закрыт в 2002. Состоял на балансе у завода "Станкоконструкция" Отличительной чертой лагеря были деревянные постройки украшенные богатой резьбой. Детей встречали две деревянные башни с флюгерами. Сейчас к сожалению ничего не осталось. Обе прилично разрушены, одна частично сожжена. Лагерь достаточно большой. Если я не ошибаюсь был рассчитан на прием 600 детей. Это видимо остатки актового зала или клуба. В стене отверстия для кинопроектора. После того как лагерь оставили, местные дачники начали его активно растаскивать. Следующей точкой нашего маршрута была церковь Воскресения Словущего в Юрлово. Дата постройки ориентировочно 1714-1727 гг. Все обнесено импровизированным забором, намекающим на реконструкцию. Двери закрыты, вставлены пластиковые окна. Но следов говорящих о активном ремонте нет. Состоит из двух зданий стоящих не вдалеке друг от друга. В 1940-60-х годах алтарь храма, трапезная и верхние ярусы колокольни были разрушены. Финалом нашей поездки была церковь Дмитрия Солунского в Шимоново. Дата постройки 1800-1805 гг. Намеков на восстановление нет. Да и вся деревня не сильно обжитая. Приличных домов очень мало. Вообще весть район показался каким то угрюмым. Много заброшеннх домов. Но может от того что зима и красок не очень много. Хотя погода нам благоволила. @жаба @Лекарь @мел#иваныч @КРОХА Спасибо за компанию))) P.S. Юля, Даше все передал, лови взаимный привет))) Надеемся что в следующий раз будем в полном составе)))

Как говорят бывалые: "Нормальный стук наружу выйдет". Удачи

Сайлентов нет на заднем подрамнике, а передний да можно просто к кузову притянуть и забыть навсегда

Больше. Мои 20мм в районе арок добавили 30мм.

У человека т31 2012 года бензин 2л. Я пособираю ещё информацию как точно всё выясню отпишусь, для меня это октуально, думаю и другим поможет.

А на схеме и на передний подрамник их нет...Только болты и шайбы,по видимому ппроизводитель хочет что-бы мы новую поперечену купили за 70000тыс чем сайлентбло за 735руб.

так же как и память сидений. Ну ничего - не всё коту масленица

Печаль...совсем другой комфорт (класс, если хотите)...

Про что речь то? Я думал про пороги. ))) Эл привод задней двери в районе 50к ценник. Ну его. @ССМ аморты задней дв можно заменить на более мягкие, но тогда, возможно, они не будут держать в мороз.

@ССМ забей, поскольку на моей памяти, электропривод на Т31 не устанавливал никто! Тяжелая дверь - прошумленная, правильная дверь, хорошие усиленные аммортизаторы, зимой по хребту не получишь!

Ужасная трагедия. До сих пор в шоке. Давайте перенесем обсуждение в Только что и не будем омрачать наш выезд

Чё то дорого за VA...

https://ria.ru/20200302/1566398745.html

@Pzm76 значит мне удалось то, что планировал)))

Нет, свечи разные.

Акум, ну никак не влияет на работу двигателя, только заводка. Смотрите фильтра, бензонасос, может ещё что-то не работает.

И меня простите. Я с вами! ))

Бог простит и я прощаю, я не злопамятный! С масленицей!

Прошу прощения у всех. С весной всех поздравляю!

Прошу прошения, друзья.

Бог всех простит, но и вы меня простите, а я уж точно всех прощаю!

И меня тоже простите, если кого обидел

Гаишник отчитывает водителя: — Ну как же так? Перестроились через ряд, превысили скорость в два раза! Я еще понимаю "Мерседес", но вы!!! Вы!!! Водитель трамвая!

Мама на работу собирается. Дочке 4 годика. - Доченька, я на работу, ты заприу дверь и никому НЕ ОТКРЫВАЙ!!! - Хорошо, мамочка Мама вышла, думает: надо проверить. Стучит. - Кто там? Грубым голосом: "Это мы, газовщики, пришли проверить газовое оборудование." Молчание. Затем басом из-за двери: "Идите на ...., мы углём топим!"

.

-- Вот думаю, что бы мне взять с собой на море такого, чтобы я так вышла на пляж и все вокруг бы обалдели?! — Лыжи возьми.

@Док85 я, когда ездил, брал старичка "Навитель", а так, можно заранее загрузить карты оффлайн. Связь далеко не везде.

Удивляет, что в американских сериалах заказывают пиццу, когда денег мало, а я покупаю ее по праздникам....

@Zorro5540 , это понятно. Просто я не совсем сразу въехал, что Вы хотели ссылкой сказать. Думал, что там этапы модернизации есть, но, судя по тому форуму, люди тоже не в курсе, как это сделать с меньшими затратами и геморроем в виде замены всего и вся. Овчинка выделки стоит?

@Врачина Дмитрий, но зато придет ощущение автомобиля премиум класса !

@Zorro5540 Все эти регулировки работают от блока управления есть ли они у вас блоке или нет? Это примерно также на старых моделях того же Qashqai на одних моделях можно было евросвет отключить в блоке управления,а на других нет только провода разрезать.А так если бы просто было поставить кнопки,да ещё если есть уже технологические отверстия для них наверное уже много кто бы так сделал.

Если мы мысленно вернёмся в 2016 год, то в первом сообщении этой темы увидим, как наш коллега @anvot писал, что в мануале на Т32 (который и выложен где-то на форуме) сказано буквально следующее: В мануале написано: CVTF degradation level data 210,000 or more : Replacement of the CVT fluid is required. Less than 210,000 : Replacement of the CVT fluid is not required. То есть кондовый старорежимный Ниссан говорил давно и повторяет сейчас, что если число старения масла меньше 210 - то не надо это чистое, как слеза, масло менять. Я как раз сегодня привлёк в мою машину одного там знакомого со смартфоном, в котором есть рабочая и настроенная CVTz50. И мы посмотрели в неё. В ней было сказано, что условных единиц я набегал ровно 136. А потом я посмотрел на спидометр, и там было написано 208 с копейками тысяч. 208 000 km -> 136 у.е. Если кто умеет в математику, то сможет легко экстраполировать, к какому примерно пробегу число старения достигнет цифры 210 и потребуется замена масла. Меня такие большие числа пугают, поэтому я сам считать не буду.