Таблица лидеров

Ой, а у вас ус отклеился

Сергей, эта фраза ну вот совсем вгоняет меня в ступор. Может Вам стоит проверить токи утечки через ту же сигналку или работу генератора. Я тоже сейчас работаю в 3 км от дома, раньше - вообще в 1,5. Круглый год на машине. Зимой, конечно же, с обогревом стекол и пятой точки. Ну никогда я аккумулятор дополнительно не подзаряжал. На всех машинах. Поставил новый - лет 5 отъездил - выкинул - поставил новый. Но Ваша идея иметь резервный аккумулятор не нова, но очень хороша. Жаль, не имея гаража, мне все равно его держать негде.

Мне удобнее регулировать громкость, покрутив ручку. Также и с настройкой радио. Это старческое...

С вступлением в клуб, Владимир. Учитывая количество ящиков в багажнике и полок - надо всё осмотреть. Может дребезжать содержимое ящиков. Проверьте как закреплена запаска и инструмент в нише. Я ящики карпетом изнутри обклеивал - в принципе ничего не дребезжит. Могут дребезжать спинки задних сидений в местах креплений (где штырь регулировки угла наклона). Машина приятная - есть чем заняться в свободное время)))

Блин.... всегда ездил зимой с закрытой шторкой, понятия не имею, что там творится)))

Все самое вкусное и сладкое в любой семье достается детям. То, что чуть — чуть похуже — матерям. А совсем уж горькое и противное — такое, что даже закусывать приходится, традиционно приходится на долю бедных отцов.

@mutabor когда устанавливается такая погода, я закрываю шторку до весны...смотреть не собираюсь ничего зимой, так как никаких криминальных следов на шторке нет за столько лет...

Скорее всего нет. У меня были переливы, всё обошлось. Правда именно в этом.

@mechanic ну новый гидроблок заметно увеличивает стоимостость ремонта для клиента, но снимает много проблем для ремонтников, но соленоиды вполне реально тестировать и ремонтировать, мы пополнили свой парк оборудования ещё одним стендом, который наглядно выбраковывает соленоиды, ремонтировать их тоже можно вполне удачно, если есть инструмент и руки

Так могут гудеть подшипники вариатора.

— Как божественно от тебя пахнет, запах сводит меня с ума, пробуждая животные инстинкты. Что это за парфюм? — Это у меня чебурек в декольте провалился..

Проверил у себя, не показывает.

Привет с форума Тигуанов:)). Я уже 9 лет на них катаюсь:). Сейчас думаю, на что поменять второй тиг. И склоняюсь к хтрейлу. Конечно рассматривал 2 тигуан, тем более, что сейчас он самый дешевый вариант паркетника( комплектации с двигателем 1.4тси). Он , движок в смысле,переработан по сравнению с предыдущим, который выхаживал 50-70 тык и пока проблем вроде никому не доставляет. Но очень нагружен, бензин производитель рекомендует 98, мин 95. На трассе на обгонах свыше 100 скисает совсем, частично помогают лепестки со сбросом на 2-3 ступени. Я на дизелях, проблем, ттт, с ними никаких и коробка Айсин автомат обычный . По салону это самая удобная и комфортная машина из нашего класса. Но.... Ржавчина. Кривая сборка. Некачественные комплектующие. И от этого крайне низкая ликвидность версий с 1.4 ( отсюда и дешевизна). Подумайте, почитайте наш форум. У первого тига облезли пороги как у таза. Теперешний проблем мало доставляет, но 2 жучка появились. Если тд, то обязательно на трассу, почувствуйте разгон авто.

Год за два.

@Владимир 43 С долгожданным приобретением и прибытием в Клуб!

Так Тигуану2 нет 5 лет ещё... Он же с 2016 года пошёл.

Сергей спасибо за подсказку,вот на спинки я не как не думал,докатка с буфером привёрнута хорошо,

Честно - даже и не смотрел, что там за показания на картинке . Сам делал на прогретом вариаторе, как они в тексте пишут. Ну, если сильно нервирует картинка - давайте уберу...

Люк никогда не обмерзает изнутри, не знаю шо це таке)))

Может, действительно для начала ELM-кой через CVTz50 затестить?

@mutabor я шторку всегда держу приоткрытой сантиметров на 5. Не обмерзает.

@sergei36 Если сюда зайдет постороний то он вычитает примерно тоже

@Ouroboras О 5-й двери. Очаг ржавчины известен левый угол хромированной накладки над номерным знаком. В моём случае следов трения и даже соприкосновения этой пластиковой детали с металлом в конкретном месте я не увидел. Пузырёк появился сам по себе на 6-м году и ? ....сделал своё поганое дело. Выскреб, закрасил, но... осадочек остался. У вас новая машина и, как я понимаю, вы купили её потому, ...... что. Теперь начинаем изучать матчасть. Раньше нужно было, форум-то давно. С другой стороны лучше так, чем никак. Начинайте уж ездить. Надеюсь, что машина вас не огорчит. Что куда крутить определите сами, мнений то много. P/S:. Пословица "знал бы где упасть, соломки бы подостлал" НЕ работает, потому, что падаем мы всегда в ДРУГОМ месте.

@Игорь55 Попробую объяснить, исходя из не очень большого опыта, пройденного самостоятельно. Я прекрасно знаю, что компрессор не включается ниже -3°, но морозный воздух климат с улицы забирает и я это чувствую. Вот прям ощущаю, когда нажимаю кнопку кондея. А хочется только тепла при моих, в основном, коротких поездках. Крутилку с вечера на стекло, не ставлю, так как если ночью прошёл снег, то утром он, естественно растает на стекле, будет вода, которая налипнет на дворники а остатки замёрзнут и будут ледышками брякать в нише под щётками. А так как с вечера у меня заслонки в авто, то стекло холодное и утром мне будет достаточно махнуть разок щётками и снег улетит, так и не растаяв. Салонник, как писАл выше, меняю 2 раза в год. При пробеге за год в 15ккм, вполне достаточно, я считаю. Так же, как говорил выше, всё индивидуально и от многого зависит, а значит нет и единственно правильного решения для использования климата. Но меня полностью устраивает работа климатической установки на т31. Начинает запотевать - включил. Не к чему - выключен кондей. На то она и кнопка, что бы жать. ))) П. с. Игорь, не на до себя называть нехорошими словами, а то ругаться буду.

ИМХО 1. Колёсик правый - "куда дуть" - на стекло; колёсик средний - "температура" - "22", рециркуляция "вкл" (нажать на серединку кнопки и подождать когда квадратики моргнут 2 раза! -тут же отпустить. Эта штука будет включаться автоматически и трогать её больше не нужно); колёсик ближний - "скорость вентилятора" - первая половина сектора, ближе к середине. И завожу машину. Иду на мусорку или чищу снег, на всё ~ 4 - 5 минут. (продолжение в п 2.) Поехали. 500 метров на 2-й - выезд из домовой территории. Кубиков уже 3. Ещё через 1 км можно поставить сектор обдува на "авто" и скорость вентилятора посильнее. Режим вентилятора "авто" я включаю лишь когда много езжу или в салоне более менее тепло. Уж слишком сильно он жужжит 2. Давным давно пользуюсь "тряпочкой" из шелка. Не гниёт, не прилипает !!!, промороженная и в снегу легко отряхивается от снега, сминается руками и перемещается за водительское сиденье, там и сохнет. Стекло чистое 3. А для чего тогда он нужен? только "auto" . Лёдик может появиться неожиданно и тогда..... 4. Этого добра навалом. Я выбираю с мягкими ворсинками на конце щетины. Машина с фонарями, поэтому поворотная - легче от 5-й двери сталкивать на лобаш, потом уже по сторонам раскидывать.

В России начались продажи новой Toyota RAV4 https://news.drom.ru/Toyota-RAV4-72284.html

Просто едьте в сервис и сделайте диагностику вариатора, Вам там всё расскажут. Можно поставить ELM, программу на смартфон и самому посмотреть ошибки если они есть. Ну а по Вашему описанию можно приговорить абсолютно любой узел в автомобиле.

@D_huan , а смысл подзаряжать раз в год? Достаточно одной мало-мальски длинной поездки, и он будет заряжен "по самое не хочу".

Мужик в строительной робе заходит в салон Бентли и обращается к манагеру: - Сколько стоит это Бентли Континенталь? - 250 тыщ.евро. - Много... А в кредит на год? - 25 тыщ.евро в месяц. - Много... А на 2 года? - 12,5 тыщ.евро. - Блин, много. А на 5 лет? - А может Вам машину попроще? - Может и попроще, но плита упала именно на такую...

Никогда не думал, что Фокус такой крепкий.

Токарь вдумчиво протирает гаечный ключик тряпочкой. К нему подходит начальник и начинает орать: - Петров! Ты какого фига домой так рано собираешься? Время всего 16:20! - Ну, я пока ключик тряпочкой протру, пока станок железной щеточкой почищу, пока ручки мыльцем отмою, пока переоденусь... Вот как раз и конец рабочего дня наступит. - Нет, Петров, это не правильно. Вот я собираюсь с работы ровно в 17:00! - А че тебе собираться то? Рот закрыл и пошел.

Олигарх говорит своей секретарше: — Людочка, хорошие новости! Мы с тобой через неделю летим на Гавайи! Секретарша звонит мужу: — Дорогой, шеф посылает меня в командировку на несколько дней, меня не будет. Муж пишет любовнице: — Моя по делам укатывает. У нас с тобой впереди вся неделя! Любовница звонит школьнику, с которым занимается на дому: — Я тут приболела. Так что уроков пока не будет. Мальчик радостно звонит дедушке: — Дед, представляешь, у меня занятия отменили! Наконец-то мы с тобой сможем поехать на рыбалку! Дедушка, влиятельный олигарх, говорит своей секретарше: — Слушай, тут внук на рыбалку зовёт, так что давай перенесём нашу поездку. Секретарша говорит мужу: — Начальник перенёс мою командировку. Муж — своей любовнице: — Отбой. Командировку отменили, моя остаётся дома. Любовница опять звонит ученику: — Занимаемся как обычно. Раздосадованный мальчик звонит дедушке: — Училка оклемалась. Не получается с рыбалкой. Дедушка — своей секретарше: — Всё-таки едем!

В Одессе на вокзале вдоль перрона идет мужик и монотонно бубнит: — Газеты, журналы, эpoтика, гороскопы, анекдоты... Покупатель протягивает мятую гривну: — Анекдоты, пожалуйста. Мужик смотрит гривну на свет, прячет ее в широкие армейские галифе и говорит: — Значит так, слушай сюда — возвращается мужик с командировки... Покупатель обалдевши думает: "Хорошо, что эротику не взял.."

Мужик, с бодуна, долго смотрит на два разных носка у себя на ногах... Наконец изрекает: — Властью, данной мне свыше, объявляю вас парой! -- Выпьем? — Да нет, у меня язва. — Я тоже женат.

___________________________________________________________________________________

ЗА такую цену дилер еще должен в ноги падать и целовать )))))

Ну вот и настало время ТО1 (13700 км, в планах было ехать на юг поэтому и сделал) Записался купил фильтра, масло ихнее. По тел. сказали 6500 р., приехал мастер нарисовал 7900р., ну что делать делайте Сказали что у них акция типа проверка развал схождения бесплатно. В ремзону пошел смотреть что и как сделают. Развал глянули типа надо делать +1100 руб. надо так надо. Типа все сделали выгнали машину. Пошли оформлять документы, смотрю в накладнной на материалы аж 5 видов всяких смазок. Спрашиваю что делали ими, получаю ответ смазывали (медная аэрозоль) поверхность диска колеса, у меня челюсть чуть не упала.. Так колеса даже не снимали. Мастер побежал в рем зону узнавать. Прибегает и говорит сейчас все доделают. Загнали машину, все колеса сняли, почистили, смазали до кучи и шпильки, все на место поставили. Итог было 8 с копейками, стало 4 900 с копейками. Спрашиваю что так цена упала в 2 раза, сказали что наказали ремонтника. Как то так. С одной стороны жалко ремонтника а с другой, а если бы не присутствовал на ТО, то я бы заплатил за не выполненную работу..............................

10т.км колодки как новые у меня. все по разному давят как на газ так и на тормоз. не просто так расход у всех разный

"контрактный" красивое только лишь словцо для потребителей с "ушами" и не более, а из опыта практически г--но

Люди какой сход развал !!! это дополнительная услуга и развод диллера , если резину не жрет зачем туда лезть то вообще

Для следующих автомобилей: VIN > JN1***T31**300000 VIN > Z8N***T31BS000000 Раздел AV из Сервисмануала в аттаче. Сразу скажу - это НЕ ТОТ мануал, который везде в интернете валяется, а к рестайлу. AV.pdf